21TXS6 Witte Volkswagen Up hatchback van bouwjaar 2012
21TXS6 is het kenteken van een witte Volkswagen Up hatchback met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 840 kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 999 cm3 benzine-motor met 44.00 kW (60 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.10 l/100km (1:24,4) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 96 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 9 mei 2012 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 10 aug 2022 herkeurd worden.
Op wo 3 mei 2017 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 11.575. De Volkswagen Up is WAM-verzekerd en mag tot 1.290 kg belast worden.
Deze personenauto van 840 kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 999 cm3 benzine-motor met 44.00 kW (60 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.10 l/100km (1:24,4) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 96 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 9 mei 2012 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 10 aug 2022 herkeurd worden.
Op wo 3 mei 2017 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 11.575. De Volkswagen Up is WAM-verzekerd en mag tot 1.290 kg belast worden.
Alle voertuig data van 21TXS6 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volkswagen | ||||||||||||||
| fabrikant | Volkswagen Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Up | ||||||||||||||
| variant | ABCHYA | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 161 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 11.575,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mrt 2012 - dec 2014 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FM5FM5CF0037MGVR2N1FA1VW | ||||||||||||||
| type | AA | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
| Status | 21TXS6 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 9 jaren en 12 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 21TXS6 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*1167*04 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e13*07/46*1167*04 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | accorderen, sinds ma 23 sep 2019 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Luxemburg | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | ma 5 mrt 2012 - do 26 apr 2012 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | di 31 dec 2013 - wo 31 dec 2014 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 21TXS6 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 21TXS6 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 3 mei 2017 18:37 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 5 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 9 mei 2012 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 9 mei 2012 | ||||||||||||||
| Massa | 21TXS6 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 840 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 940 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.290 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 450 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.290 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 680 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 240,7 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 141,2 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 640 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 140,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | 21TXS6 | ||||||||||||||
| lengte | 3,54 - 3,54 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,65 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,48 - 1,49 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,41 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 21TXS6 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 21TXS6 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 999 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 44.00 kW (60 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | CHY | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 5 mrt 2012 | ||||||||||||||
| Verbruik | 21TXS6 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.00 l/100km (1:20) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.60 l/100km (1:27,8) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.10 l/100km (1:24,4) | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 21TXS6 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 3.22 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 1.17 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 116 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 84 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 96 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.336 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.033 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.009 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | 21TXS6 |
|---|---|
| vr 7 aug 2020 15:53 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 7 aug 2021 |
| di 10 aug 2021 15:37 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 10 aug 2022 |
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 96 g/km |
| massa ledig voertuig | 840 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 358,09 | € 119,36 |
| Friesland | € 348,06 | € 116,02 |
| Drenthe | € 356,02 | € 118,67 |
| Overijssel | € 336,76 | € 112,25 |
| Flevoland | € 339,15 | € 113,05 |
| Gelderland | € 352,04 | € 117,35 |
| Utrecht | € 328,81 | € 109,60 |
| Noord-Holland | € 317,67 | € 105,89 |
| Zuid-Holland | € 353,47 | € 117,82 |
| Zeeland | € 351,40 | € 117,13 |
| Noord-Brabant | € 334,38 | € 111,46 |
| Limburg | € 333,58 | € 111,19 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5STX32 | wit | 10-12-2013 | €10.616,00 | 3 | 999 |
| 2 | 35ZJF3 | grijs | 21-01-2013 | €12.536,00 | 3 | 999 |
| 3 | 4ZKP65 | wit | 13-01-2015 | €11.502,00 | 3 | 999 |
| 4 | 11ZPJ7 | wit | 11-01-2013 | €10.533,00 | 3 | 999 |
| 5 | 2ZKL99 | zwart | 30-01-2015 | €11.939,00 | 3 | 999 |
| 6 | 12ZPJ8 | wit | 17-01-2013 | €10.487,00 | 3 | 999 |
| 7 | JZ117F | wit | 1-06-2012 | €9.280,00 | 3 | 999 |
| 8 | 63ZPK8 | wit | 4-01-2013 | €10.487,00 | 3 | 999 |
| 9 | 3SXF33 | wit | 27-12-2013 | €8.696,00 | 3 | 999 |
| 10 | 8SZR32 | zwart | 24-01-2014 | €11.020,00 | 3 | 999 |
| 11 | 38XSR9 | grijs | 2-08-2012 | €10.455,00 | 3 | 999 |
| 12 | 6SZD45 | grijs | 27-12-2013 | €11.020,00 | 3 | 999 |
| 13 | 3SXR38 | wit | 27-12-2013 | €10.099,00 | 3 | 999 |
| 14 | 44XXH5 | wit | 7-01-2013 | €11.065,00 | 3 | 999 |
| 15 | SX521H | zwart | 14-05-2014 | €13.976,00 | 3 | 999 |
| 16 | 20ZPN1 | grijs | 28-02-2013 | €11.666,00 | 3 | 999 |
| 17 | 4KGH93 | wit | 24-05-2013 | €10.470,00 | 3 | 999 |
| 18 | 1TTS99 | zwart | 3-04-2012 | €10.110,00 | 3 | 999 |
| 19 | 3KSF85 | grijs | 13-06-2012 | €11.875,00 | 3 | 999 |
| 20 | 6KRL60 | wit | 15-07-2013 | €8.684,00 | 3 | 999 |
| 21 | 97XJD1 | grijs | 15-06-2012 | €10.370,00 | 3 | 999 |
| 22 | 4TBL53 | wit | 30-12-2013 | €11.804,00 | 3 | 999 |
| 23 | 27TXF8 | wit | 26-04-2012 | €11.025,00 | 3 | 999 |
| 24 | 04ZXP8 | blauw | 6-03-2013 | €13.201,00 | 3 | 999 |
| 25 | 60TLT8 | rood | 2-03-2012 | €11.165,00 | 3 | 999 |
| 26 | 7ZKL84 | blauw | 28-01-2015 | €10.752,00 | 3 | 999 |
| 27 | 7TDG67 | wit | 17-01-2014 | €10.616,00 | 3 | 999 |
| 28 | 77XXH2 | wit | 12-09-2012 | €10.025,00 | 3 | 999 |
| 29 | 16ZDB1 | zwart | 19-02-2013 | €10.416,00 | 3 | 999 |
| 30 | KV598S | wit | 7-04-2014 | €14.966,00 | 3 | 999 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 21TXS6
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.