Rapportdatum 08-02-2023
30XVT7 Witte Volkswagen Up Take Up! 1.0 hatchback van bouwjaar 2012
30XVT7 is het kenteken van een witte Volkswagen Up Take Up! 1.0 hatchback met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 840 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 999 cm3 benzine-motor met 44.00 kW (60 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.10 l/100km (1:24,4) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 95,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 29 aug 2012 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 29 aug 2023 herkeurd worden .
Op wo 9 dec 2015 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 10.956. De Volkswagen Up Take Up! 1.0 is WAM-verzekerd en mag tot 1.290 kg belast worden.
Deze personenauto van 840 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 999 cm3 benzine-motor met 44.00 kW (60 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.10 l/100km (1:24,4) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 95,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 29 aug 2012 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 29 aug 2023 herkeurd worden .
Op wo 9 dec 2015 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 10.956. De Volkswagen Up Take Up! 1.0 is WAM-verzekerd en mag tot 1.290 kg belast worden.
Alle voertuig data van 30XVT7 
 |
30XVT7 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volkswagen | ||||||||||||||
| fabrikant | Volkswagen Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Up Take Up! 1.0 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Up geregistreerd op do 26 apr 2012 | ||||||||||||||
| uitvoeringen | take up! 1.0 take up! Â 1.0 beats up! 1.0 beats up! 1.0 move up! 1.0 move up! 1.0 beats up! 1.0 BMT aut. beats up! 1.0 BMT aut. move up! 1.0 BMT aut. move up! 1.0 BMT aut. high up! 1.0 high up! 1.0 high up! 1.0 BMT aut. high up! 1.0 BMT aut. | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | apr 2012 - dec 2014 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FM5FM5CF0037MGVR2N1FA1VW | ||||||||||||||
| variant | ABCHYA | ||||||||||||||
| type | AA | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
 Prestaties | 30XVT7 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 161 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | 30XVT7 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 10.956,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status | 30XVT7 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 10 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | 30XVT7 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*1167*05 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | di 31 dec 2013 - wo 31 dec 2014 | ||||||||||||||
 Tellerstand | 30XVT7 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | 30XVT7 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 29 aug 2023 (over 201 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 9 dec 2015 11:43 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 7 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 29 aug 2012 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 29 aug 2012 | ||||||||||||||
 Massa | 30XVT7 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 840 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 940 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.290 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 450 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.290 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 680 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 240,7 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 141,2 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 640 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 140,8 cm | ||||||||||||||
 Maten | 30XVT7 | ||||||||||||||
| lengte | 3,54 - 3,54 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,65 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,48 - 1,49 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,41 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | 30XVT7 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | 30XVT7 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 999 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 44.00 kW (60 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | CHY | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 26 apr 2012 | ||||||||||||||
 Verbruik | 30XVT7 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,864/l op ma 30 jan 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.00 l/100km (1:20) = €9,32 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.60 l/100km (1:27,8) = €6,71 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.10 l/100km (1:24,4) = €7,64 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | 30XVT7 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 3.220 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 1.170 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 116 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 84 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 95 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.33600 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03300 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00900 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | 30XVT7 | ||||||||||||||
| ma 27 jul 2020 10:26 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band beschadigd | |||||||||||||||
| ma 27 jul 2020 10:26 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 29 aug 2021 | ||||||||||||||
| ma 2 aug 2021 12:08 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 29 aug 2022 | ||||||||||||||
| vr 29 jul 2022 10:03 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 29 aug 2023 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 95 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 840 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 377,78 | € 125,93 |
| Friesland | € 363,23 | € 121,08 |
| Drenthe | € 371,59 | € 123,86 |
| Overijssel | € 351,36 | € 117,12 |
| Flevoland | € 355,20 | € 118,40 |
| Gelderland | € 373,27 | € 124,42 |
| Utrecht | € 350,52 | € 116,84 |
| Noord-Holland | € 331,29 | € 110,43 |
| Zuid-Holland | € 377,78 | € 125,93 |
| Zeeland | € 355,37 | € 118,46 |
| Noord-Brabant | € 352,86 | € 117,62 |
| Limburg | € 352,53 | € 117,51 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00TDB9 | zwart | 31-08-2012 | €9.477,00 | 3 | 999 |
| 2 | 00TDD5 | rood | 6-02-2012 | €9.222,00 | 3 | 999 |
| 3 | 00THZ7 | zwart | 3-04-2012 | €9.477,00 | 3 | 999 |
| 4 | 00TKD6 | zwart | 17-02-2012 | €10.245,00 | 3 | 999 |
| 5 | 00TKR6 | grijs | 22-02-2012 | €12.226,00 | 3 | 999 |
| 6 | 00TKV1 | zwart | 23-02-2012 | €9.335,00 | 3 | 999 |
| 7 | 00TKZ5 | wit | 15-03-2012 | €10.341,00 | 3 | 999 |
| 8 | 00TKZ6 | wit | 24-02-2012 | €9.810,00 | 3 | 999 |
| 9 | 00TLZ7 | rood | 9-03-2012 | €11.830,00 | 3 | 999 |
| 10 | 00TNF8 | zwart | 3-03-2012 | €12.085,00 | 3 | 999 |
| 11 | 00TNG5 | zwart | 23-03-2012 | €10.665,00 | 3 | 999 |
| 12 | 00TNG8 | zwart | 19-06-2012 | €10.665,00 | 3 | 999 |
| 13 | 00TNR4 | zwart | 9-03-2012 | €11.331,00 | 3 | 999 |
| 14 | 00TNT6 | grijs | 14-03-2012 | €10.395,00 | 3 | 999 |
| 15 | 00TNT7 | zwart | 22-03-2012 | €8.860,00 | 3 | 999 |
| 16 | 00TPB4 | wit | 14-03-2012 | €10.025,00 | 3 | 999 |
| 17 | 00TPH9 | rood | 26-03-2012 | €8.980,00 | 3 | 999 |
| 18 | 00TPL4 | wit | 16-03-2012 | €11.729,00 | 3 | 999 |
| 19 | 00TPL5 | zwart | 16-03-2012 | €9.380,00 | 3 | 999 |
| 20 | 00TRN4 | zwart | 26-04-2012 | €10.025,00 | 3 | 999 |
| 21 | 00TRT2 | rood | 27-03-2012 | €9.455,00 | 3 | 999 |
| 22 | 00TTB9 | zwart | 3-04-2012 | €10.350,00 | 3 | 999 |
| 23 | 00TTH6 | grijs | 5-07-2012 | €12.599,00 | 3 | 999 |
| 24 | 00TTL4 | wit | 5-04-2012 | €9.625,00 | 3 | 999 |
| 25 | 00TTR9 | wit | 6-04-2012 | €11.620,00 | 3 | 999 |
| 26 | 00TTX6 | zwart | 10-04-2012 | €12.654,00 | 3 | 999 |
| 27 | 00TTX7 | wit | 27-04-2012 | €10.085,00 | 3 | 999 |
| 28 | 00TVF9 | zwart | 14-04-2012 | €10.750,00 | 3 | 999 |
| 29 | 00TVG2 | wit | 12-04-2012 | €9.980,00 | 3 | 999 |
| 30 | 00TVN1 | wit | 27-07-2012 | €9.340,00 | 3 | 999 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 30XVT7
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.