Rapportdatum 22-02-2024
TX-817-X Rode Volkswagen Up High Up! 1.0 Bmt . Take hatchback van bouwjaar 2012
TX817X is het kenteken van een 2-deurs rode Volkswagen Up High Up! 1.0 Bmt . Take hatchback met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 829 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 999 cm3 benzine-motor met 44.00 kW (60 pk)-motor en een koppel van 95 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.50 l/100km (1:22,2) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 105,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 6 mei 2019 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 16 apr 2012) en moet vóór zo 19 mei 2024 herkeurd worden .
Op za 27 nov 2021 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 10.435. De Volkswagen Up High Up! 1.0 Bmt . Take is WAM-verzekerd en mag tot 1.290 kg belast worden.
Deze personenauto van 829 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 999 cm3 benzine-motor met 44.00 kW (60 pk)-motor en een koppel van 95 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.50 l/100km (1:22,2) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 105,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 6 mei 2019 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 16 apr 2012) en moet vóór zo 19 mei 2024 herkeurd worden .
Op za 27 nov 2021 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 10.435. De Volkswagen Up High Up! 1.0 Bmt . Take is WAM-verzekerd en mag tot 1.290 kg belast worden.
Alle voertuig data van TX817X 
 |
TX817X | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volkswagen | ||||||||||||||
| fabrikant | Volkswagen Ag | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Up High Up! 1.0 Bmt . Take | ||||||||||||||
| handelsnamen | Up geregistreerd op do 15 dec 2011 | ||||||||||||||
| uitvoeringen | take up! 1.0 take up! Â 1.0 beats up! 1.0 move up! 1.0 beats up! 1.0 BMT aut. move up! 1.0 BMT aut. high up! 1.0 high up! 1.0 BMT aut. | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback (AB) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | rood | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | dec 2011 - dec 2014 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FM5FM5CF0037MGVR0N1FA1VW | ||||||||||||||
| variant | ABCHYA | ||||||||||||||
| type | AA | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.volkswagen.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | TX817X | ||||||||||||||
| Financieel | TX817X | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 10.435,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | TX817X | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 11 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | TX817X | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*1167*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | di 31 dec 2013 - wo 31 dec 2014 | ||||||||||||||
| Tellerstand | TX817X | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | TX817X | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 19 mei 2024 (over 86 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 27 nov 2021 16:08 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 16 apr 2012 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 6 mei 2019 Import | ||||||||||||||
 Massa
|
TX817X | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 829 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 929 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.290 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 461 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.290 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel ABS/ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 680 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 240,7 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 141,2 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 640 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 140,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | TX817X | ||||||||||||||
| lengte | 3,54 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,65 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,48 - 1,49 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,41 m | ||||||||||||||
 Banden
|
TX817X | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 175/70R14 84T; 5x14 ET35 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 185/60R15 84H; 6x15 ET38/40 / 185/60R15 88H XL; 6x15 ET38/40 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/45R16 86H; 7x16 ET46 / 215/40R17 87V XL; 7x17 ET46 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | TX817X | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | TX817X | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Vw | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 999 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 44.00 kW (60 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 95 Nm bij 3.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | CHY | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 15 dec 2011 | ||||||||||||||
| Verbruik | TX817X | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,989/l op ma 19 feb 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.60 l/100km (1:17,9) = €11,14 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.90 l/100km (1:25,6) = €7,76 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.50 l/100km (1:22,2) = €8,95 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | TX817X | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 3.310 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 1.190 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 130 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 91 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 105 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.32900 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03500 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01200 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | TX817X | ||||||||||||||
| vr 14 mei 2021 09:57 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
| vr 14 mei 2021 09:57 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 19 mei 2022 | ||||||||||||||
| ma 25 apr 2022 12:09 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 19 mei 2023 | ||||||||||||||
| vr 14 apr 2023 09:55 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 19 mei 2024 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 105 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 829 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 377,78 | € 125,93 |
| Friesland | € 367,58 | € 122,53 |
| Drenthe | € 371,59 | € 123,86 |
| Overijssel | € 355,20 | € 118,40 |
| Flevoland | € 356,54 | € 118,85 |
| Gelderland | € 381,13 | € 127,04 |
| Utrecht | € 354,70 | € 118,23 |
| Noord-Holland | € 347,18 | € 115,73 |
| Zuid-Holland | € 382,80 | € 127,60 |
| Zeeland | € 358,88 | € 119,63 |
| Noord-Brabant | € 356,21 | € 118,74 |
| Limburg | € 356,71 | € 118,90 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00TDB9 | zwart | 31-08-2012 | €9.477,00 | 3 | 999 |
| 2 | 00TDD5 | rood | 6-02-2012 | €9.222,00 | 3 | 999 |
| 3 | 00THZ7 | zwart | 3-04-2012 | €9.477,00 | 3 | 999 |
| 4 | 00TKD6 | zwart | 17-02-2012 | €10.245,00 | 3 | 999 |
| 5 | 00TKR6 | grijs | 22-02-2012 | €12.226,00 | 3 | 999 |
| 6 | 00TKV1 | zwart | 23-02-2012 | €9.335,00 | 3 | 999 |
| 7 | 00TKZ5 | wit | 15-03-2012 | €10.341,00 | 3 | 999 |
| 8 | 00TKZ6 | wit | 24-02-2012 | €9.810,00 | 3 | 999 |
| 9 | 00TLZ7 | rood | 9-03-2012 | €11.830,00 | 3 | 999 |
| 10 | 00TNF8 | zwart | 3-03-2012 | €12.085,00 | 3 | 999 |
| 11 | 00TNG5 | zwart | 23-03-2012 | €10.665,00 | 3 | 999 |
| 12 | 00TNG8 | zwart | 19-06-2012 | €10.665,00 | 3 | 999 |
| 13 | 00TNR4 | zwart | 9-03-2012 | €11.331,00 | 3 | 999 |
| 14 | 00TNT6 | grijs | 14-03-2012 | €10.395,00 | 3 | 999 |
| 15 | 00TNT7 | zwart | 22-03-2012 | €8.860,00 | 3 | 999 |
| 16 | 00TPB4 | wit | 14-03-2012 | €10.025,00 | 3 | 999 |
| 17 | 00TPH9 | rood | 26-03-2012 | €8.980,00 | 3 | 999 |
| 18 | 00TPL4 | wit | 16-03-2012 | €11.729,00 | 3 | 999 |
| 19 | 00TPL5 | zwart | 16-03-2012 | €9.380,00 | 3 | 999 |
| 20 | 00TRN4 | zwart | 26-04-2012 | €10.025,00 | 3 | 999 |
| 21 | 00TRT2 | rood | 27-03-2012 | €9.455,00 | 3 | 999 |
| 22 | 00TTB9 | zwart | 3-04-2012 | €10.350,00 | 3 | 999 |
| 23 | 00TTH6 | grijs | 5-07-2012 | €12.599,00 | 3 | 999 |
| 24 | 00TTL4 | wit | 5-04-2012 | €9.625,00 | 3 | 999 |
| 25 | 00TTR9 | wit | 6-04-2012 | €11.620,00 | 3 | 999 |
| 26 | 00TTX6 | zwart | 10-04-2012 | €12.654,00 | 3 | 999 |
| 27 | 00TTX7 | wit | 27-04-2012 | €10.085,00 | 3 | 999 |
| 28 | 00TVF9 | zwart | 14-04-2012 | €10.750,00 | 3 | 999 |
| 29 | 00TVG2 | wit | 12-04-2012 | €9.980,00 | 3 | 999 |
| 30 | 00TVN1 | wit | 27-07-2012 | €9.340,00 | 3 | 999 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.