Rapportdatum 05-04-2025
JZ-326-L Witte Volkswagen Up High Up! 1.0 Bluemotion . Take hatchback van bouwjaar 2014
JZ326L is het kenteken van een 4-deurs witte Volkswagen Up High Up! 1.0 Bluemotion . Take hatchback met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 896 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 999 cm3 benzine-motor met 55 kW (75 pk) en een koppel van 95 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4,7 l/100km (1:21,3) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 109 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op ma 26 sep. 2016 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 22 jan. 2014) en moet vóór wo 11 feb. 2026 herkeurd worden.
Op ma 24 mrt. 2025 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 16.161. De Volkswagen Up High Up! 1.0 Bluemotion . Take is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.300 kg belast worden.
Deze personenauto van 896 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 999 cm3 benzine-motor met 55 kW (75 pk) en een koppel van 95 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4,7 l/100km (1:21,3) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 109 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op ma 26 sep. 2016 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 22 jan. 2014) en moet vóór wo 11 feb. 2026 herkeurd worden.
Op ma 24 mrt. 2025 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 16.161. De Volkswagen Up High Up! 1.0 Bluemotion . Take is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.300 kg belast worden.
Alle voertuig data van JZ326L 
 |
JZ326L | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volkswagen | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Up High Up! 1.0 Bluemotion . Take | ||||||||||||||
| handelsnamen | Up | ||||||||||||||
| uitvoeringen | take up! 1.0 beats up! 1.0 move up! 1.0 move up! 1,0 beats up! 1.0 BlueMotion aut. move up! 1.0 BlueMotion aut. high up! 1.0 high up! 1,0 high up! 1.0 BlueMotion aut. | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | di 8 okt. 2013 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FM5FM5CF0107MJVR0N1CVW | ||||||||||||||
| variant | ABCHYB | ||||||||||||||
| type | AA | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
| site | https://www.volkswagen.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | JZ326L | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 167 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | JZ326L | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 16.161,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 2.205,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | JZ326L | ||||||||||||||
| leeftijd | 11 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | Nee | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | JZ326L | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*1167*10 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,411 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| Tellerstand | JZ326L | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | JZ326L | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 11 feb. 2026 (over 312 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 24 mrt. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 22 jan. 2014 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 26 sep. 2016 Import | ||||||||||||||
 Massa
|
JZ326L | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 896 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 996 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 404 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven of schijven/trommel ABS/ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel of schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 680 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 241,1 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 141,2 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 650 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 140,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | JZ326L | ||||||||||||||
| lengte | 3,563 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,65 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,49 - 1,52 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,41 m | ||||||||||||||
 Banden
|
JZ326L | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 185/70R14 88H; 5x14 ET38 / 185/65R15 88H; 5,5x15 ET40 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/55R16 91V; 6,5x16 ET47 / 185/60R16 86H M+S; 6x16 ET45 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/45R17 91W XL; 7x17 ET51 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | JZ326L | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | JZ326L | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Vw | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 55.00 kW (75 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 999 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 55 kW (75 pk) bij 6.200 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 95 Nm bij 3.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | CHY | ||||||||||||||
| Verbruik | JZ326L | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,918/l op ma 31 mrt. 2025 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.80 l/100km (1:17,2) = €11,12 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.10 l/100km (1:24,4) = €7,86 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.70 l/100km (1:21,3) = €9,01 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.70 l/100km (1:21,3) = €9,01 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | JZ326L | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*195/2013J | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03300 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01900 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.33000 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 135 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 96 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 109 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 109 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
JZ326L | ||||||||||||||
| di 7 feb. 2023 10:37 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
| vr 12 jan. 2024 15:14 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Band onvoldoende profiel Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | |||||||||||||||
| di 11 feb. 2025 10:22 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 109 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 896 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 377,78 | € 125,93 |
| Friesland | € 371,76 | € 123,92 |
| Drenthe | € 371,59 | € 123,86 |
| Overijssel | € 355,20 | € 118,40 |
| Flevoland | € 358,05 | € 119,35 |
| Gelderland | € 386,98 | € 128,99 |
| Utrecht | € 358,55 | € 119,52 |
| Noord-Holland | € 347,18 | € 115,73 |
| Zuid-Holland | € 387,48 | € 129,16 |
| Zeeland | € 358,88 | € 119,63 |
| Noord-Brabant | € 359,72 | € 119,91 |
| Limburg | € 361,22 | € 120,41 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00TDB9 | zwart | vr 31 aug. 2012 | €9.477,00 | 3 | 999 |
| 2 | 00TDD5 | rood | ma 6 feb. 2012 | €9.222,00 | 3 | 999 |
| 3 | 00THZ7 | zwart | di 3 apr. 2012 | €9.477,00 | 3 | 999 |
| 4 | 00TKD6 | zwart | vr 17 feb. 2012 | €10.245,00 | 3 | 999 |
| 5 | 00TKR6 | grijs | wo 22 feb. 2012 | €12.226,00 | 3 | 999 |
| 6 | 00TKV1 | zwart | do 23 feb. 2012 | €9.335,00 | 3 | 999 |
| 7 | 00TKZ5 | wit | do 15 mrt. 2012 | €10.341,00 | 3 | 999 |
| 8 | 00TKZ6 | wit | vr 24 feb. 2012 | €9.810,00 | 3 | 999 |
| 9 | 00TLZ7 | rood | vr 9 mrt. 2012 | €11.830,00 | 3 | 999 |
| 10 | 00TNF8 | zwart | za 3 mrt. 2012 | €12.085,00 | 3 | 999 |
| 11 | 00TNG8 | zwart | di 19 jun. 2012 | €10.665,00 | 3 | 999 |
| 12 | 00TNR4 | zwart | vr 9 mrt. 2012 | €11.331,00 | 3 | 999 |
| 13 | 00TNT6 | grijs | wo 14 mrt. 2012 | €10.395,00 | 3 | 999 |
| 14 | 00TNT7 | zwart | do 22 mrt. 2012 | €8.860,00 | 3 | 999 |
| 15 | 00TPB4 | wit | wo 14 mrt. 2012 | €10.025,00 | 3 | 999 |
| 16 | 00TPH9 | rood | ma 26 mrt. 2012 | €8.980,00 | 3 | 999 |
| 17 | 00TPL4 | wit | vr 16 mrt. 2012 | €11.729,00 | 3 | 999 |
| 18 | 00TPL5 | zwart | vr 16 mrt. 2012 | €9.380,00 | 3 | 999 |
| 19 | 00TRT2 | rood | di 27 mrt. 2012 | €9.455,00 | 3 | 999 |
| 20 | 00TTB9 | zwart | di 3 apr. 2012 | €10.350,00 | 3 | 999 |
| 21 | 00TTH6 | grijs | do 5 jul. 2012 | €12.599,00 | 3 | 999 |
| 22 | 00TTL4 | wit | do 5 apr. 2012 | €9.625,00 | 3 | 999 |
| 23 | 00TTR9 | wit | vr 6 apr. 2012 | €11.620,00 | 3 | 999 |
| 24 | 00TTX6 | zwart | di 10 apr. 2012 | €12.654,00 | 3 | 999 |
| 25 | 00TTX7 | wit | vr 27 apr. 2012 | €10.085,00 | 3 | 999 |
| 26 | 00TVF9 | zwart | za 14 apr. 2012 | €10.750,00 | 3 | 999 |
| 27 | 00TVN1 | wit | vr 27 jul. 2012 | €9.340,00 | 3 | 999 |
| 28 | 00TVR3 | grijs | vr 20 apr. 2012 | €9.996,00 | 3 | 999 |
| 29 | 00TVR5 | wit | di 24 apr. 2012 | €10.341,00 | 3 | 999 |
| 30 | 00TXJ3 | zwart | wo 25 apr. 2012 | €12.624,00 | 3 | 999 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.