Rapportdatum 22-08-2024
9-KSH-31 Rode Volkswagen Up High Up! 1.0 Bluemotion . Take hatchback van bouwjaar 2013
9KSH31 is het kenteken van een rode Volkswagen Up High Up! 1.0 Bluemotion . Take hatchback met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 840 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 999 cm3 benzine-motor met 44.00 kW (60 pk)-motor en een koppel van 95 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.10 l/100km (1:24,4) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 95,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 17 sep 2013 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 20 sep 2025 herkeurd worden .
Op ma 23 okt 2023 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 10.986. De Volkswagen Up High Up! 1.0 Bluemotion . Take is WAM-verzekerd en mag tot 1.290 kg belast worden.
Deze personenauto van 840 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 999 cm3 benzine-motor met 44.00 kW (60 pk)-motor en een koppel van 95 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.10 l/100km (1:24,4) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 95,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 17 sep 2013 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 20 sep 2025 herkeurd worden .
Op ma 23 okt 2023 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 10.986. De Volkswagen Up High Up! 1.0 Bluemotion . Take is WAM-verzekerd en mag tot 1.290 kg belast worden.
Alle voertuig data van 9KSH31 
 |
9KSH31 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volkswagen | ||||||||||||||
| fabrikant | Volkswagen Ag | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Up High Up! 1.0 Bluemotion . Take | ||||||||||||||
| handelsnamen | Up geregistreerd op vr 28 dec 2012 | ||||||||||||||
| uitvoeringen | take up! 1.0 take up! 1.0 beats up! 1.0 move up! 1.0 beats up! 1.0 BlueMotion aut. move up! 1.0 BlueMotion aut. high up! 1.0 high up! 1.0 BlueMotion aut. | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback (AB) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | rood | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | dec 2012 - dec 2014 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FM5FM5CF0037MGVR2N1FA1VW | ||||||||||||||
| variant | ABCHYA | ||||||||||||||
| type | AA | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
| site | https://www.volkswagen.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 9KSH31 | ||||||||||||||
| Financieel | 9KSH31 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 10.986,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 9KSH31 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 10 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 9KSH31 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*1167*07 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | di 31 dec 2013 - wo 31 dec 2014 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 9KSH31 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 9KSH31 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 20 sep 2025 (over 394 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 23 okt 2023 13:18 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 17 sep 2013 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 17 sep 2013 | ||||||||||||||
 Massa
|
9KSH31 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 840 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 940 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.290 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 450 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.290 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel ABS/ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 680 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 240,7 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 141,2 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 640 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 140,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | 9KSH31 | ||||||||||||||
| lengte | 3,54 - 3,54 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,65 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,46 - 1,50 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,41 m | ||||||||||||||
 Banden
|
9KSH31 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 175/70R14 84T; 5x14 ET35 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 185/60R15 84H; 6x15 ET38/40 / 185/60R15 88H XL; 6x15 ET38/40 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/45R16 86H; 7x16 ET46 / 215/40R17 87V XL; 7x17 ET46 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 9KSH31 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 9KSH31 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Vw | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 999 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 44.00 kW (60 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 95 Nm bij 3.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | CHY | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 28 dec 2012 | ||||||||||||||
| Verbruik | 9KSH31 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,96/l op ma 19 aug 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.00 l/100km (1:20) = €9,78 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.60 l/100km (1:27,8) = €7,04 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.10 l/100km (1:24,4) = €8,02 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 9KSH31 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 3.220 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 1.170 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 116 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 84 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 95 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.33600 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03300 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00900 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau | 78 dB(A) | ||||||||||||||
| Keuringen | 9KSH31 | ||||||||||||||
| wo 25 aug 2021 14:53 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 17 sep 2022 | ||||||||||||||
| di 20 sep 2022 15:12 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 20 sep 2023 | ||||||||||||||
| vr 25 aug 2023 10:13 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 20 sep 2024 | ||||||||||||||
| di 20 aug 2024 13:06 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 20 sep 2025 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 95 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 840 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 377,78 | € 125,93 |
| Friesland | € 367,58 | € 122,53 |
| Drenthe | € 371,59 | € 123,86 |
| Overijssel | € 355,20 | € 118,40 |
| Flevoland | € 356,54 | € 118,85 |
| Gelderland | € 381,13 | € 127,04 |
| Utrecht | € 354,70 | € 118,23 |
| Noord-Holland | € 347,18 | € 115,73 |
| Zuid-Holland | € 382,80 | € 127,60 |
| Zeeland | € 358,88 | € 119,63 |
| Noord-Brabant | € 356,21 | € 118,74 |
| Limburg | € 356,71 | € 118,90 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 02XNV4 | blauw | 17-07-2012 | €11.376,00 | 3 | 999 |
| 2 | 03ZDB4 | zwart | 2-01-2013 | €10.416,00 | 3 | 999 |
| 3 | 07TPS7 | wit | 20-03-2012 | €9.716,00 | 3 | 999 |
| 4 | 05TPL4 | zwart | 16-03-2012 | €12.699,00 | 3 | 999 |
| 5 | 05XVX5 | zwart | 31-08-2012 | €10.331,00 | 3 | 999 |
| 6 | 00TDB9 | zwart | 31-08-2012 | €9.477,00 | 3 | 999 |
| 7 | 00TDD5 | rood | 6-02-2012 | €9.222,00 | 3 | 999 |
| 8 | 00TKD6 | zwart | 17-02-2012 | €10.245,00 | 3 | 999 |
| 9 | 00TKR6 | grijs | 22-02-2012 | €12.226,00 | 3 | 999 |
| 10 | 00TKV1 | zwart | 23-02-2012 | €9.335,00 | 3 | 999 |
| 11 | 00TKZ5 | wit | 15-03-2012 | €10.341,00 | 3 | 999 |
| 12 | 00TKZ6 | wit | 24-02-2012 | €9.810,00 | 3 | 999 |
| 13 | 00TLZ7 | rood | 9-03-2012 | €11.830,00 | 3 | 999 |
| 14 | 00TNF8 | zwart | 3-03-2012 | €12.085,00 | 3 | 999 |
| 15 | 00TNG5 | zwart | 23-03-2012 | €10.665,00 | 3 | 999 |
| 16 | 00TNR4 | zwart | 9-03-2012 | €11.331,00 | 3 | 999 |
| 17 | 00TNT6 | grijs | 14-03-2012 | €10.395,00 | 3 | 999 |
| 18 | 00TNT7 | zwart | 22-03-2012 | €8.860,00 | 3 | 999 |
| 19 | 08XKN2 | wit | 21-06-2012 | €12.835,00 | 3 | 999 |
| 20 | 00TPL4 | wit | 16-03-2012 | €11.729,00 | 3 | 999 |
| 21 | 00TPL5 | zwart | 16-03-2012 | €9.380,00 | 3 | 999 |
| 22 | 00TRN4 | zwart | 26-04-2012 | €10.025,00 | 3 | 999 |
| 23 | 00TRT2 | rood | 27-03-2012 | €9.455,00 | 3 | 999 |
| 24 | 00TTB9 | zwart | 3-04-2012 | €10.350,00 | 3 | 999 |
| 25 | 00TTH6 | grijs | 5-07-2012 | €12.599,00 | 3 | 999 |
| 26 | 00TTL4 | wit | 5-04-2012 | €9.625,00 | 3 | 999 |
| 27 | 00TTR9 | wit | 6-04-2012 | €11.620,00 | 3 | 999 |
| 28 | 00TTX6 | zwart | 10-04-2012 | €12.654,00 | 3 | 999 |
| 29 | 00TTX7 | wit | 27-04-2012 | €10.085,00 | 3 | 999 |
| 30 | 00TVF9 | zwart | 14-04-2012 | €10.750,00 | 3 | 999 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.