Rapportdatum 17-10-2024
43-XLL-1 Rode Volkswagen Up High Up! 1.0 Bluemotion . Take hatchback van bouwjaar 2012
43XLL1 is het kenteken van een rode Volkswagen Up High Up! 1.0 Bluemotion . Take hatchback met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 840 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 999 cm3 benzine-motor met 44 kW (60 pk)-motor en een koppel van 95 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.10 l/100km (1:24,4) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 96 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 28 jun 2012 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 10 apr 2025 herkeurd worden .
Op za 12 sep 2015 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 10.621. De Volkswagen Up High Up! 1.0 Bluemotion . Take is WAM-verzekerd en mag tot 1.290 kg belast worden.
Deze personenauto van 840 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 999 cm3 benzine-motor met 44 kW (60 pk)-motor en een koppel van 95 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.10 l/100km (1:24,4) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 96 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 28 jun 2012 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 10 apr 2025 herkeurd worden .
Op za 12 sep 2015 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 10.621. De Volkswagen Up High Up! 1.0 Bluemotion . Take is WAM-verzekerd en mag tot 1.290 kg belast worden.
Alle voertuig data van 43XLL1 
 |
43XLL1 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volkswagen | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Up High Up! 1.0 Bluemotion . Take | ||||||||||||||
| handelsnamen | Up | ||||||||||||||
| uitvoeringen | take up! 1.0 take up! 1.0 beats up! 1.0 move up! 1.0 beats up! 1.0 BlueMotion aut. move up! 1.0 BlueMotion aut. high up! 1.0 high up! 1.0 BlueMotion aut. | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | rood | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FM5FM5CF0037MGVR2N1FA1VW | ||||||||||||||
| variant | ABCHYA | ||||||||||||||
| type | AA | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
| site | https://www.volkswagen.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 43XLL1 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 161 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 43XLL1 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 10.621,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 43XLL1 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 12 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 43XLL1 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*1167*04 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 43XLL1 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 43XLL1 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 10 apr 2025 (over 175 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 12 sep 2015 16:26 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 9 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 28 jun 2012 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 28 jun 2012 | ||||||||||||||
 Massa
|
43XLL1 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 840 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 940 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.290 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 450 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel ABS/ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 680 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 240,7 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 141,2 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 640 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 140,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | 43XLL1 | ||||||||||||||
| lengte | 3,540 - 3,543 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,64 - 1,65 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,48 - 1,49 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,41 m | ||||||||||||||
 Banden
|
43XLL1 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 175/70R14 84T; 5x14 ET35 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 185/60R15 84H; 6x15 ET38/40 / 185/60R15 88H XL; 6x15 ET38/40 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/45R16 86H; 7x16 ET46 / 215/40R17 87V XL; 7x17 ET46 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 43XLL1 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 43XLL1 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Vw | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 999 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 44.00 kW (60 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 95 Nm bij 3.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | CHY | ||||||||||||||
| Verbruik | 43XLL1 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,911/l op ma 14 okt 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.00 l/100km (1:20) = €9,56 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.60 l/100km (1:27,8) = €6,88 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.10 l/100km (1:24,4) = €7,84 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 43XLL1 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03300 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00900 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.33600 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 116 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 84 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 96 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 96 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | 43XLL1 | ||||||||||||||
| vr 23 jun 2023 10:48 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Emissiebestrijdingssysteem niet compleet | |||||||||||||||
| wo 10 apr 2024 13:35 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Spiegelglas beschadigd of verweerd Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 96 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 840 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 377,78 | € 125,93 |
| Friesland | € 367,58 | € 122,53 |
| Drenthe | € 371,59 | € 123,86 |
| Overijssel | € 355,20 | € 118,40 |
| Flevoland | € 356,54 | € 118,85 |
| Gelderland | € 381,13 | € 127,04 |
| Utrecht | € 354,70 | € 118,23 |
| Noord-Holland | € 347,18 | € 115,73 |
| Zuid-Holland | € 382,80 | € 127,60 |
| Zeeland | € 358,88 | € 119,63 |
| Noord-Brabant | € 356,21 | € 118,74 |
| Limburg | € 356,71 | € 118,90 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 08TVJ8 | wit | 17-04-2012 | €10.630,00 | 3 | 999 |
| 2 | 08XSZ3 | wit | 13-08-2012 | €11.086,00 | 3 | 999 |
| 3 | 08ZBD7 | zwart | 28-09-2012 | €10.731,00 | 3 | 999 |
| 4 | 03XXH2 | wit | 17-09-2012 | €10.025,00 | 3 | 999 |
| 5 | 03ZDB3 | grijs | 19-11-2012 | €11.061,00 | 3 | 999 |
| 6 | 02XNV4 | blauw | 17-07-2012 | €11.376,00 | 3 | 999 |
| 7 | 04TRD2 | wit | 23-03-2012 | €11.575,00 | 3 | 999 |
| 8 | 06XKF2 | wit | 21-06-2012 | €10.341,00 | 3 | 999 |
| 9 | 01ZDX6 | zwart | 17-10-2012 | €12.550,00 | 3 | 999 |
| 10 | 01ZGK9 | blauw | 2-11-2012 | €10.929,00 | 3 | 999 |
| 11 | 01ZXN4 | zwart | 22-03-2013 | €10.916,00 | 3 | 999 |
| 12 | 05XVX5 | zwart | 31-08-2012 | €10.331,00 | 3 | 999 |
| 13 | 4KSF67 | grijs | 14-06-2012 | €11.875,00 | 3 | 999 |
| 14 | 11XZF3 | zwart | 19-09-2012 | €10.686,00 | 3 | 999 |
| 15 | 11ZLT9 | zwart | 31-12-2012 | €14.949,00 | 3 | 999 |
| 16 | 5ZKB46 | grijs | 16-01-2015 | €11.939,00 | 3 | 999 |
| 17 | 12XXG6 | wit | 7-09-2012 | €9.875,00 | 3 | 999 |
| 18 | 02ZFN7 | zwart | 25-10-2012 | €10.929,00 | 3 | 999 |
| 19 | 02ZXF6 | zwart | 9-03-2013 | €14.510,00 | 3 | 999 |
| 20 | 8SHP84 | wit | 1-10-2013 | €10.242,00 | 3 | 999 |
| 21 | 00TDD5 | rood | 6-02-2012 | €9.222,00 | 3 | 999 |
| 22 | 00TKD6 | zwart | 17-02-2012 | €10.245,00 | 3 | 999 |
| 23 | 00TKR6 | grijs | 22-02-2012 | €12.226,00 | 3 | 999 |
| 24 | 00TKV1 | zwart | 23-02-2012 | €9.335,00 | 3 | 999 |
| 25 | 00TKZ5 | wit | 15-03-2012 | €10.341,00 | 3 | 999 |
| 26 | 00TKZ6 | wit | 24-02-2012 | €9.810,00 | 3 | 999 |
| 27 | 00TLZ7 | rood | 9-03-2012 | €11.830,00 | 3 | 999 |
| 28 | 00TNG5 | zwart | 23-03-2012 | €10.665,00 | 3 | 999 |
| 29 | 00TNR4 | zwart | 9-03-2012 | €11.331,00 | 3 | 999 |
| 30 | 00TNT6 | grijs | 14-03-2012 | €10.395,00 | 3 | 999 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.