Rapportdatum 10-03-2025
GDD-86-J Witte Volkswagen UP! High 1.0 Bluemotion . Take hatchback van bouwjaar 2018
GDD86J is het kenteken van een 3-deurs witte Volkswagen UP! High 1.0 Bluemotion . Take hatchback met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 834 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 999 cm3 benzine-motor met 44 kW (60 pk)-motor en een koppel van 95 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,1 l/100km (1:24,4) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 96 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 25 jun. 2024 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 23 aug. 2018) en moet vóór zo 7 mrt. 2027 herkeurd worden.
Op vr 7 mrt. 2025 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 12.303. De Volkswagen UP! High 1.0 Bluemotion . Take is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.330 kg belast worden.
Deze personenauto van 834 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 999 cm3 benzine-motor met 44 kW (60 pk)-motor en een koppel van 95 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,1 l/100km (1:24,4) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 96 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 25 jun. 2024 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 23 aug. 2018) en moet vóór zo 7 mrt. 2027 herkeurd worden.
Op vr 7 mrt. 2025 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 12.303. De Volkswagen UP! High 1.0 Bluemotion . Take is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.330 kg belast worden.
Alle voertuig data van GDD86J 
 |
GDD86J |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volkswagen |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Up! High 1.0 Bluemotion . Take |
| handelsnamen | Up! |
| uitvoeringen | take up! 1.0 take up! 1.0 beats up! 1.0 move up! 1.0 beats up! 1.0 BlueMotion aut. move up! 1.0 BlueMotion aut. high up! 1.0 high up! 1.0 BlueMotion aut. |
| inrichting | hatchback |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | di 23 jan. 2018 - |
| zitplaatsen | 4 |
| deuren | 3 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FM5FM5CF0117MMVR2N1SVW61 |
| variant | ABCHYA |
| type | AA |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.volkswagen.nl/ |
| Prestaties | GDD86J |
| max. snelheid constructie | 162 km/u |
| Financieel | GDD86J |
| catalogusprijs | € 12.303,00 |
| bruto BPM | € 1.951,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | zo 28 apr. 2024 |
| Status | GDD86J |
| leeftijd | 6 jaren en 6 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | Nee |
| Typegoedkeuring | GDD86J |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*1167*20 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,407 m |
| zitplaatsen | 4 |
| Tellerstand | GDD86J |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | GDD86J |
| vervaldatum APK | zo 7 mrt. 2027 (over 727 dagen) |
| datum tenaamstelling | vr 7 mrt. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | do 23 aug. 2018 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 25 jun. 2024 Import |
 Massa
|
GDD86J |
| massa ledig voertuig | 834 Kg |
| massa rijklaar | 934 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.330 Kg |
| max. te belasten met | 496 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel ABS/ESP |
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 710 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 240,7 cm |
| - spoorbreedte | 141,2 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 650 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 140,8 cm |
| Maten | GDD86J |
| lengte | 3,60 m |
| breedte | 1,64 m |
| hoogte | 1,46 m |
| wielbasis | 2,41 m |
 Banden
|
GDD86J |
| banden; velgen en ET | 175/70R14 84T; 5x14 ET35 |
| banden; velgen en ET | 185/60R15 84H; 6x15 ET38/40 / 185/60R15 88H XL; 6x15 ET38/40 |
| banden; velgen en ET | 215/45R16 86H; 7x16 ET46 / 215/40R17 87V XL; 7x17 ET46 |
| Terugroepactie | GDD86J |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | GDD86J |
| layout | in lijn-inj |
| merk motor | Vw |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 999 cm3 |
| netto max. vermogen | 44 kW (60 pk) bij 5.000‐6.000 rpm |
| koppel | 95 Nm bij 3.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | CHY |
| Verbruik | GDD86J |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,953/l op ma 3 mrt. 2025 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.10 l/100km (1:24,4) = €8,01 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP | |
| Milieu | GDD86J |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W |
| emissie koolwaterstof | 0.05970 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01780 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.48270 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 112 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 86 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 96 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 96 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.800 tpm |
 Keuringen
|
GDD86J |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 96 g/km |
| massa ledig voertuig | 834 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 377,78 | € 125,93 |
| Friesland | € 371,76 | € 123,92 |
| Drenthe | € 371,59 | € 123,86 |
| Overijssel | € 355,20 | € 118,40 |
| Flevoland | € 358,05 | € 119,35 |
| Gelderland | € 386,98 | € 128,99 |
| Utrecht | € 358,55 | € 119,52 |
| Noord-Holland | € 347,18 | € 115,73 |
| Zuid-Holland | € 387,48 | € 129,16 |
| Zeeland | € 358,88 | € 119,63 |
| Noord-Brabant | € 359,72 | € 119,91 |
| Limburg | € 361,22 | € 120,41 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2TVV26 | wit | wo 27 mrt. 2013 | €14.668,00 | 3 | 999 |
| 2 | 36SVR5 | rood | do 1 dec. 2011 | €10.620,00 | 3 | 999 |
| 3 | 51SVR4 | zwart | ma 5 dec. 2011 | €10.560,00 | 3 | 999 |
| 4 | 6TSG47 | zwart | di 10 apr. 2012 | €11.030,00 | 3 | 999 |
| 5 | 8TGB38 | zwart | di 3 jan. 2012 | €13.305,00 | 3 | 999 |
| 6 | TK772D | blauw | wo 29 aug. 2018 | €13.079,00 | 3 | 999 |
| 7 | G001BD | wit | do 29 aug. 2019 | €13.116,00 | 3 | 999 |
| 8 | G001BP | grijs | di 27 aug. 2019 | €16.974,00 | 3 | 999 |
| 9 | G001NS | wit | vr 8 nov. 2019 | €12.780,00 | 3 | 999 |
| 10 | G001PP | grijs | ma 11 nov. 2019 | €13.930,00 | 3 | 999 |
| 11 | G001TS | rood | di 29 okt. 2019 | €14.071,00 | 3 | 999 |
| 12 | G002BD | wit | vr 23 aug. 2019 | €13.116,00 | 3 | 999 |
| 13 | G002DG | zwart | wo 4 sep. 2019 | €13.778,00 | 3 | 999 |
| 14 | G002NS | wit | ma 18 nov. 2019 | €13.434,00 | 3 | 999 |
| 15 | G002PP | grijs | ma 18 nov. 2019 | €13.930,00 | 3 | 999 |
| 16 | G002ZH | rood | vr 3 jan. 2020 | €14.165,00 | 3 | 999 |
| 17 | G003BD | wit | vr 30 aug. 2019 | €13.116,00 | 3 | 999 |
| 18 | G003BP | blauw | di 27 aug. 2019 | €16.503,00 | 3 | 999 |
| 19 | G003FP | zwart | do 26 okt. 2017 | €14.793,00 | 3 | 999 |
| 20 | G004BP | grijs | di 27 aug. 2019 | €17.498,00 | 3 | 999 |
| 21 | G004BS | wit | wo 28 aug. 2019 | €13.535,00 | 3 | 999 |
| 22 | G004DH | wit | wo 11 sep. 2019 | €12.568,00 | 3 | 999 |
| 23 | G004JN | zwart | di 8 okt. 2019 | €13.930,00 | 3 | 999 |
| 24 | G004PS | grijs | ma 11 nov. 2019 | €13.930,00 | 3 | 999 |
| 25 | G005BP | wit | di 27 aug. 2019 | €16.907,00 | 3 | 999 |
| 26 | G005DR | grijs | di 22 sep. 2015 | €17.244,00 | 3 | 999 |
| 27 | G005KV | wit | di 5 jan. 2016 | €15.116,00 | 3 | 999 |
| 28 | G005PP | zwart | do 14 nov. 2019 | €13.930,00 | 3 | 999 |
| 29 | G006BP | wit | di 27 aug. 2019 | €15.470,00 | 3 | 999 |
| 30 | G006BS | blauw | wo 28 aug. 2019 | €16.467,00 | 3 | 999 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.