19NZJ4 | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Volkswagen | ||||||||||||||
fabrikant | Volkswagen Ag | ||||||||||||||
moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland | ||||||||||||||
importeur | Pon | ||||||||||||||
handelsbenaming | Touran | ||||||||||||||
handelsnamen | Touran geregistreerd op di 22 dec 2009 | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
1e kleur | wit | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | dec 2009 - jan 2013 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | FM6FM62Q0047GGS5N1 | ||||||||||||||
variant | BMMAC | ||||||||||||||
type | 1T | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | by bodemplaat r. voorzitting | ||||||||||||||
site | https://www.volkswagen.nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | 19NZJ4 | ||||||||||||||
Financieel | 19NZJ4 | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 35.900,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 9.417,00 | ||||||||||||||
bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
Status | 19NZJ4 | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 3 / 2 | ||||||||||||||
leeftijd | 12 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | ja | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | nee (beslag gelegd, overheidsvoertuig, van fleetowner, lease- of verhuurbedrijf) | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | Nee | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 19NZJ4 | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0211*22 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | zo 1 jan 2012 - di 1 jan 2013 | ||||||||||||||
Tellerstand | 19NZJ4 | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 19NZJ4 | ||||||||||||||
vervaldatum APK | di 14 feb 2023 -309 dagen verlopen | ||||||||||||||
datum 1e toelating | ma 14 feb 2011 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | ma 14 feb 2011 | ||||||||||||||
Massa | 19NZJ4 | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.533 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.633 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.210 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 677 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 2.210 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 3.710 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.160 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 267,5 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 153,5 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.110 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 150,8 cm | ||||||||||||||
Maten | 19NZJ4 | ||||||||||||||
lengte | 4,41 - 4,51 m | ||||||||||||||
breedte | 1,79 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,62 - 1,69 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,68 m | ||||||||||||||
Banden | 19NZJ4 | ||||||||||||||
Terugroepactie | 19NZJ4 | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 19NZJ4 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
katalysator | ja | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.968 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 103.00 kW (140 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
lucht injectie | nee | ||||||||||||||
stationair toerental | 800 tpm | ||||||||||||||
motorcode | BMM | ||||||||||||||
motortype sinds | di 22 dec 2009 | ||||||||||||||
Verbruik | 19NZJ4 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
dieselprijs | €1,738/l op ma 11 dec 2023 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 7.40 l/100km (1:13,5) = €12,86 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 5.30 l/100km (1:18,9) = €9,21 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 6.10 l/100km (1:16,4) = €10,60 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 19NZJ4 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2006/96B | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 195 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 140 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 159 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00140 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.03500 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.15600 g/km | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.17500 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 78 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | 19NZJ4 | ||||||||||||||
ma 11 jan 2021 10:29 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af | |||||||||||||||
ma 11 jan 2021 10:29 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
2 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |||||||||||||||
ma 11 jan 2021 10:29 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
2 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | |||||||||||||||
ma 11 jan 2021 10:29 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 14 feb 2022 | ||||||||||||||
do 13 jan 2022 11:09 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |||||||||||||||
do 13 jan 2022 11:09 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af | |||||||||||||||
do 13 jan 2022 11:09 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 14 feb 2023 | ||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 159 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.533 Kg | ||||||||||||||
Roettax | |||||||||||||||
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Volkswagen Touran heeft emissiecode 4 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,025 gram per kilometer. Kenteken 19NZJ4 heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00140 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op ma 14 feb 2011. Kenteken 19NZJ4 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 458,67 | € 152,89 |
Friesland | € 440,53 | € 146,84 |
Drenthe | € 450,96 | € 150,32 |
Overijssel | € 425,72 | € 141,91 |
Flevoland | € 430,52 | € 143,51 |
Gelderland | € 453,04 | € 151,01 |
Utrecht | € 424,68 | € 141,56 |
Noord-Holland | € 400,69 | € 133,56 |
Zuid-Holland | € 458,67 | € 152,89 |
Zeeland | € 430,72 | € 143,57 |
Noord-Brabant | € 427,60 | € 142,53 |
Limburg | € 427,18 | € 142,39 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00GDJ6 | grijs | 31-05-2008 | €30.152,00 | 4 | 1.390 |
2 | 00GDV4 | grijs | 10-06-2005 | € - | 4 | 1.968 |
3 | 00GGH5 | zwart | 14-06-2008 | €39.562,00 | 4 | 1.390 |
4 | 00GHZ4 | grijs | 3-07-2008 | €44.834,00 | 4 | 1.390 |
5 | 00GVZ9 | zwart | 23-09-2008 | €33.096,00 | 4 | 1.896 |
6 | 00GXL1 | zwart | 25-09-2008 | €34.502,00 | 4 | 1.390 |
7 | 00HJK5 | blauw | 2-01-2009 | €35.044,00 | 4 | 1.390 |
8 | 00HJX3 | grijs | 2-01-2009 | €34.694,00 | 4 | 1.390 |
9 | 00HKL8 | zwart | 18-02-2009 | €37.569,00 | 4 | 1.968 |
10 | 00HXD4 | zwart | 13-03-2009 | €28.589,00 | 4 | 1.390 |
11 | 00JFB1 | zwart | 9-05-2009 | €37.751,00 | 4 | 1.968 |
12 | 00JFZ6 | grijs | 12-05-2009 | €32.854,00 | 4 | 1.896 |
13 | 00JGH8 | grijs | 15-05-2009 | €34.731,00 | 4 | 1.390 |
14 | 00JHH3 | zwart | 28-05-2009 | €37.221,00 | 4 | 1.896 |
15 | 00JRB4 | zwart | 27-07-2009 | €32.970,00 | 4 | 1.390 |
16 | 00JRB5 | blauw | 29-07-2009 | €30.696,00 | 4 | 1.390 |
17 | 00KDS9 | grijs | 22-10-2009 | €27.668,00 | 4 | 1.390 |
18 | 00KGR4 | grijs | 11-11-2009 | €28.605,00 | 4 | 1.896 |
19 | 00KLP7 | zwart | 4-02-2010 | €32.401,00 | 4 | 1.968 |
20 | 00KPL5 | zwart | 4-06-2010 | €38.029,00 | 4 | 1.390 |
21 | 00KRL5 | blauw | 16-03-2009 | € - | 4 | 1.390 |
22 | 00KZT1 | grijs | 18-03-2010 | €31.735,00 | 4 | 1.390 |
23 | 00KZZ9 | zwart | 15-03-2010 | €29.015,00 | 4 | 1.390 |
24 | 00LDP3 | zwart | 29-03-2010 | €33.574,00 | 4 | 1.390 |
25 | 00LFG2 | zwart | 16-04-2010 | €29.156,00 | 4 | 1.390 |
26 | 00LGB3 | rood | 8-04-2010 | €32.006,00 | 4 | 1.390 |
27 | 00LHT6 | grijs | 24-04-2010 | €34.108,00 | 4 | 1.896 |
28 | 00LKK5 | grijs | 8-05-2010 | €35.819,00 | 4 | 1.390 |
29 | 00LLB6 | grijs | 18-05-2010 | €33.081,00 | 4 | 1.390 |
30 | 00LNS6 | wit | 5-07-2010 | €36.200,00 | 4 | 1.896 |