![]() |
66SFRK | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Volkswagen | ||||||||||||||
moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland | ||||||||||||||
importeur | Pon | ||||||||||||||
handelsbenaming | Touareg | ||||||||||||||
handelsnamen | Touareg | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
1e kleur | zwart | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | wo 29 jun. 2005 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | AA6AA69D00418E1BSW7GG | ||||||||||||||
variant | ACBLEX11 | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. in kofferruimte | ||||||||||||||
site | https://www.volkswagen.nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | 66SFRK | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 225 km/u | ||||||||||||||
Financieel | 66SFRK | ||||||||||||||
catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
bruto BPM | € 31.239,00 | ||||||||||||||
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 04-01-2021. | ||||||||||||||
Status | 66SFRK | ||||||||||||||
leeftijd | 19 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 66SFRK | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 - G | ||||||||||||||
voertuigcategorie | M1G (Geländefahrzeug / Terreinwagen) Een terreinwagen heeft ten minste één vooras en ten minste één achteras die ontworpen zijn om gelijktijdig te worden aangedreven, met inbegrip van voertuigen waarvan de aandrijving op één van de assen kan worden ontkoppeld, ten minste één differentieelblokkerings-mechanisme of ten minste één mechanisme waarmee een soortgelijk effect wordt bewerkstelligd, en indien met het voertuig een helling van 30% kan worden overwonnen, berekend voor een voertuig zonder aanhangwagen. Voorts voldoen ze aan ten minste vijf van de volgende zes eisen:
| ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0203*11 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
wielbasis | 2,855 m | ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
Tellerstand | 66SFRK | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 66SFRK | ||||||||||||||
vervaldatum APK | zo 24 sep. 2023 -670 dagen verlopen | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | di 26 jul. 2022 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 3 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | wo 4 jan. 2006 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | wo 4 jan. 2006 | ||||||||||||||
|
66SFRK | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 2.511 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 2.611 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 3.200 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 689 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 3.500 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 3.500 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 6.700 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.600 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 285,5 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 163,9 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.650 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 165,1 cm | ||||||||||||||
Maten | 66SFRK | ||||||||||||||
lengte | 4,754 - 4,961 m | ||||||||||||||
breedte | 1,93 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,70 - 1,78 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,86 m | ||||||||||||||
|
66SFRK | ||||||||||||||
Terugroepactie | 66SFRK | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 66SFRK | ||||||||||||||
max. netto vermogen | 230.00 kW (313 pk) | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
cilinders | 10 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 4.921 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 230 kW (313 pk) bij 3.750 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | BLE | ||||||||||||||
Verbruik | 66SFRK | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 17.90 l/100km (1:5,6) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 9.80 l/100km (1:10,2) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 12.80 l/100km (1:7,8) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 12.80 l/100km (1:7,8) = €0,00 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 66SFRK | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.33600 g/km | ||||||||||||||
emissie koolstofmonoxyde | 0.42400 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 483 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 265 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 346 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 346 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00270 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.39300 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 80 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 2.813 tpm | ||||||||||||||
|
66SFRK | ||||||||||||||
do 18 aug. 2022 15:23 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
307 - Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar periodieke controle - vervalt op zo 24 sep. 2023 | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 346 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 2.511 Kg | ||||||||||||||
Roettax | |||||||||||||||
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Volkswagen Touareg heeft emissiecode 4 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,025 gram per kilometer. Kenteken 66SFRK heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00270 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op wo 4 jan. 2006. Kenteken 66SFRK hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 726,67 | € 242,22 |
Friesland | € 714,23 | € 238,08 |
Drenthe | € 713,88 | € 237,96 |
Overijssel | € 680,02 | € 226,67 |
Flevoland | € 685,90 | € 228,63 |
Gelderland | € 745,67 | € 248,56 |
Utrecht | € 686,93 | € 228,98 |
Noord-Holland | € 663,44 | € 221,15 |
Zuid-Holland | € 746,71 | € 248,90 |
Zeeland | € 687,62 | € 229,21 |
Noord-Brabant | € 689,35 | € 229,78 |
Limburg | € 692,46 | € 230,82 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | VB543Z | n.v.t. | do 10 mei 2007 | €500,00 | 6 | 2.967 |
2 | V608XZ | n.v.t. | wo 12 jun. 2013 | €24.846,00 | 6 | 2.967 |
3 | HF771R | grijs | ma 5 sep. 2011 | €36.844,00 | 6 | 3.597 |
4 | P122TZ | grijs | wo 9 mrt. 2016 | €47.461,00 | 6 | 2.967 |
5 | 23PVX8 | zwart | wo 11 aug. 2010 | €47.515,00 | 6 | 2.967 |
6 | VRL85H | n.v.t. | do 13 jan. 2011 | €54.417,00 | 6 | 2.967 |
7 | 6KSK48 | grijs | vr 7 mei 2010 | €59.798,00 | 6 | 2.967 |
8 | PX042X | wit | za 28 feb. 2015 | €59.803,00 | 6 | 2.967 |
9 | VTH42D | n.v.t. | do 29 apr. 2010 | €63.140,00 | 6 | 2.967 |
10 | V02HFS | n.v.t. | wo 21 jun. 2023 | €63.309,00 | 6 | 2.967 |
11 | L351BP | blauw | do 18 jan. 2018 | €64.335,00 | 6 | 2.967 |
12 | KJ760G | blauw | do 31 mei 2012 | €64.358,00 | 6 | 2.967 |
13 | 45HKK7 | zwart | di 6 jan. 2009 | €64.938,00 | 6 | 2.967 |
14 | VGZ59N | n.v.t. | wo 3 jul. 2013 | €65.000,00 | 6 | 2.967 |
15 | VBP66D | n.v.t. | di 26 nov. 2013 | €65.000,00 | 6 | 2.967 |
16 | V384GH | n.v.t. | vr 22 nov. 2013 | €65.000,00 | 6 | 2.967 |
17 | VSR73H | n.v.t. | do 21 feb. 2013 | €65.001,00 | 6 | 2.967 |
18 | 37RRN2 | zwart | wo 3 mrt. 2010 | €65.042,00 | 6 | 2.967 |
19 | V666LH | n.v.t. | di 5 sep. 2006 | €65.720,00 | 5 | 2.461 |
20 | V82KNZ | n.v.t. | do 13 jan. 2022 | €65.733,00 | 6 | 2.967 |
21 | V84DJF | n.v.t. | wo 11 mrt. 2020 | €65.804,00 | 6 | 2.967 |
22 | 7VHB77 | n.v.t. | wo 24 mrt. 2010 | €66.479,00 | 6 | 2.967 |
23 | VKR75G | n.v.t. | di 25 aug. 2020 | €66.645,00 | 6 | 2.967 |
24 | ZN201L | blauw | di 30 jul. 2019 | €66.652,00 | 6 | 2.967 |
25 | 96ZBT1 | zwart | do 15 mrt. 2012 | €66.985,00 | 6 | 2.967 |
26 | 57XGS1 | zwart | di 6 dec. 2011 | €67.185,00 | 6 | 2.967 |
27 | VLK98S | n.v.t. | ma 17 sep. 2018 | €67.572,00 | 6 | 2.967 |
28 | V67DGZ | n.v.t. | vr 1 mrt. 2019 | €67.603,00 | 6 | 2.967 |
29 | V55HTG | n.v.t. | di 5 mrt. 2019 | €67.603,00 | 6 | 2.967 |
30 | VNS09B | n.v.t. | di 15 jan. 2019 | €67.603,00 | 6 | 2.967 |