| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volkswagen |
| fabrikant | Volkswagen Ag |
| handelsbenaming | Tiguan |
| handelsnamen | Tiguan
geregistreerd op di 13 jul 2010 |
| inrichting | stationwagen (AC) |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling |
automaat, 7 v. |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
jul 2010 - dec 2013 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | AD7AD7BH002NDVIVR07MG |
| variant | ACCCZAX1 |
| type | 5N |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
Prestaties | ZP406B |
|
max. snelheid constructie |
210 km/u |
Financieel | ZP406B |
| catalogusprijs | € 57.078,00 |
| bruto BPM | € 6.182,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
Status | ZP406B |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 11 jaren en 11 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | ZP406B |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0450*10 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 |
Tellerstand | ZP406B |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | ZP406B |
| vervaldatum APK | ma 3 jul 2023 (over 94 dagen) |
|
| datum tenaamstelling |
za 29 jun 2019 09:46 |
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 9 maanden |
| datum 1e toelating |
di 26 apr 2011 |
| datum 1e afgifte Nederland |
za 29 jun 2019 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Volkswagen waarschijnlijk geïmporteerd! |
Massa | ZP406B |
| massa ledig voertuig | 1.566 Kg |
| massa rijklaar | 1.666 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.230 Kg |
| max. te belasten met | 664 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.200 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.230 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.430 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.160 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 260,5 cm |
| - spoorbreedte | 154,9 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.120 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 155,1 cm |
Maten | ZP406B |
| lengte | 4,43 - 4,52 m |
| breedte | 1,86 m |
| hoogte | 1,67 - 1,71 m |
| wielbasis | 2,61 m |
Terugroepactie | ZP406B |
| openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | ZP406B |
| brandstof 1 |
Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.984 cm3 |
| netto max. vermogen | 147.00 kW (200 pk) bij 5.100 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | CCZ |
| motortype sinds | di 13 jul 2010 |
Verbruik | ZP406B |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,8/l op ma 27 mrt 2023 |
| brandstofverbruik stad | 11.80 l/100km (1:8,5) = €21,24 |
| brandstofverbruik buitenweg | 6.70 l/100km (1:14,9) = €12,06 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.60 l/100km (1:11,6) = €15,48 |
| WLTP |
|
Milieu | ZP406B |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse | 5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A |
| emissie koolmonoxide koude start | 1.300 g/km |
| emissie koolwaterstof koude start | 0.590 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit | 275 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 157 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 199 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00267 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.20530 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.05410 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.04400 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | ZP406B |
| wo 1 jul 2020 16:19 | apk lichte voertuigen |
| 4 gebrek(en) geconstateerd: Band beschadigd |
| wo 1 jul 2020 16:19 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 3 jul 2021 |
| di 8 jun 2021 14:05 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel |
| di 8 jun 2021 14:05 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| di 8 jun 2021 14:05 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 3 jul 2022 |
| ma 20 jun 2022 13:12 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 3 jul 2023 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 199 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.566 Kg |