voertuigsoort | personenauto |
merk | Volkswagen |
fabrikant | Volkswagen Ag |
handelsbenaming | Tiguan |
handelsnamen | Tiguan
geregistreerd op ma 29 sep 2014 |
inrichting | stationwagen |
aandrijving | voor |
versnelling |
handgeschakeld, 6 v. |
1e kleur | wit |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
sep 2014 - aug 2016 |
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
wielen | 4 |
uitvoering | FM6FM6BB003NDV2VR27MJO |
variant | ACCTHDX0 |
type | 5N |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
Prestaties | N555GH |
max. snelheid constructie |
203 km/u |
Financieel | N555GH |
catalogusprijs | € 42.557,00 |
bruto BPM | € 1.900,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status | N555GH |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
leeftijd | 7 jaren en 9 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | N555GH |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0450*20 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | ma 31 aug 2015 - wo 31 aug 2016 |
Tellerstand | N555GH |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2022 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | N555GH |
vervaldatum APK | za 20 mei 2023 (over 79 dagen) |
|
Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort |
datum tenaamstelling |
do 3 mrt 2022 10:56 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 12 maanden |
datum 1e toelating |
wo 20 mei 2015 |
datum 1e afgifte Nederland |
do 3 mrt 2022 |
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Volkswagen waarschijnlijk geïmporteerd! |
Massa | N555GH |
massa ledig voertuig | 1.425 Kg |
massa rijklaar | 1.525 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.080 Kg |
max. te belasten met | 655 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.800 Kg |
technische max. massa voertuig | 2.080 Kg |
max. massa samenstelling | 3.920 Kg |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.080 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 260,5 cm |
- spoorbreedte | 154,9 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.050 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 155,1 cm |
Maten | N555GH |
lengte | 4,43 - 4,53 m |
breedte | 1,86 m |
hoogte | 1,65 - 1,70 m |
wielbasis | 2,61 m |
Terugroepactie | N555GH |
openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) |
terugroepactie referentiecode MGP190497 | De condensator in het airbagregelapparaat kan defect raken. Als gevolg wordt de werking van het airbagregelapparaat beinvloedt. |
risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
materiële gevolgen | Uitvallen of activeren van het airbagsysteem. |
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Het airbagregelapparaat wordt geherprogrameerd en zonodig vervangen. |
aangekondigd door producent op | vr 1 nov 2019 (ref. code 69Z5) |
gemeld aan RDW op | wo 6 nov 2019 |
gemeld door | Pon's Automobielhandel B.V. |
eigenaar geïnformeerd op | zo 10 nov 2019 middels een brief |
meer informatie via telefoonnummer | ?D??0800-5557000??D? |
meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
totaal aantal terugroepingen | 199.264 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 629 |
gepubliceerd door RDW op | do 14 nov 2019 |
Motor & Brandstof | N555GH |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.390 cm3 |
netto max. vermogen | 118.00 kW (161 pk) bij 5.800 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | CTH |
motortype sinds | ma 29 sep 2014 |
Verbruik | N555GH |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,816/l op ma 20 feb 2023 |
brandstofverbruik stad | 8.50 l/100km (1:11,8) = €15,44 |
brandstofverbruik buitenweg | 5.70 l/100km (1:17,5) = €10,35 |
brandstofverbruik gecombineerd | 6.70 l/100km (1:14,9) = €12,17 |
WLTP |
|
Milieu | N555GH |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse | 5 |
uitlaatemissieniveau | EURO 5 J |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*195/2013J |
emissie koolmonoxide koude start | 1.000 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 1.090 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 198 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 133 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 156 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00178 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.39220 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.04590 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.05190 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | N555GH |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 156 g/km |
massa ledig voertuig | 1.425 Kg |