Rapportdatum 26-06-2025
G-395-FH Witte Volkswagen Tiguan A.1.5 Tsi 1.5 stationwagen van bouwjaar 2019
G395FH is het kenteken van een 5-deurs witte Volkswagen Tiguan A.1.5 Tsi 1.5 stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.450 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.498 cm3 benzine-motor met 110 kW (150 pk) en een koppel van 250 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 7,54 l/100km (1:13,3) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 138 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 24 jan. 2020 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 6 mrt. 2019) en moet vóór za 6 mrt. 2027 herkeurd worden.
Op za 10 aug. 2024 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 47.164. De Volkswagen Tiguan A.1.5 Tsi 1.5 is WAM-verzekerd en mag tot 2.120 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.450 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.498 cm3 benzine-motor met 110 kW (150 pk) en een koppel van 250 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 7,54 l/100km (1:13,3) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 138 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 24 jan. 2020 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 6 mrt. 2019) en moet vóór za 6 mrt. 2027 herkeurd worden.
Op za 10 aug. 2024 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 47.164. De Volkswagen Tiguan A.1.5 Tsi 1.5 is WAM-verzekerd en mag tot 2.120 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van G395FH 
 |
G395FH |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volkswagen |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Tiguan A.1.5 Tsi 1.5 |
| handelsnamen | Tiguan |
| uitvoeringen | Tiguan 1.5 TSI Tiguan A.1.5 TSI |
| inrichting | stationwagen |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 7 v. |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | vr 7 dec. 2018 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FD7FD7GC008N5R3TVR27CP1CSB |
| variant | ACDADAX0 |
| type | 5N |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.volkswagen.nl/ |
| Prestaties | G395FH |
| max. snelheid constructie | 200 km/u |
| Financieel | G395FH |
| catalogusprijs | € 47.164,00 |
| bruto BPM | € 6.063,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| Status | G395FH |
| leeftijd | 6 jaren en 3 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | G395FH |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0450*39 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,677 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | G395FH |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | G395FH |
| vervaldatum APK | za 6 mrt. 2027 (over 618 dagen) |
| datum tenaamstelling | za 10 aug. 2024 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 10 maanden |
| datum 1e toelating | wo 6 mrt. 2019 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 24 jan. 2020 Import |
 Massa
|
G395FH |
| massa ledig voertuig | 1.450 Kg |
| massa rijklaar | 1.550 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.120 Kg |
| max. te belasten met | 670 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg |
| max. daklast | 100 kg |
| max. massa samenstelling | 3.920 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS/ESP |
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.090 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 267,7 cm |
| - spoorbreedte | 157,9 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.080 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 157,0 cm |
| Maten | G395FH |
| lengte | 4,490 - 4,610 m |
| breedte | 1,86 m |
| hoogte | 1,63 - 1,65 m |
| wielbasis | 2,68 m |
 Banden
|
G395FH |
| banden; velgen en ET | 215/60R16 95V; 6.5x16 ET41/42 / 215/55R17 94V; 6.5x17 ET41, 7x17 ET40 |
| banden; velgen en ET | 235/45R18 94W; 8x18 ET44 / 235/40R19 96W XL; 8x19 ET44 |
| banden; velgen en ET | 215/60R16 95H M+S; 6.5x16 ET41/42 / 215/55R17 94H M+S; 6.5x17 ET41, 7x17 ET40 |
| Terugroepactie | G395FH |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | G395FH |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Vw |
| max. netto vermogen | 110.00 kW (150 pk) |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.498 cm3 |
| netto max. vermogen | 110 kW (150 pk) bij 5.000‐6.000 rpm |
| koppel | 250 Nm bij 1.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | DAD |
| Verbruik | G395FH |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 7.544 l/100km (1:13,3) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 8.327 l/100km (1:12) = €0,00 |
| WLTP | |
| Milieu | G395FH |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.18 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 173 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347AG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 138 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 28.40 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 2.35 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.18 g/km |
| CO uitstoot | 263.30 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
G395FH |
| di 21 feb. 2023 13:58 | apk lichte voertuigen |
|
673 - Claxon werkt niet/ontbreekt periodieke controle - vervalt op do 6 mrt. 2025 | |
| do 27 feb. 2025 14:36 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op za 6 mrt. 2027 | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 138 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.450 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 293,99 | € 98,00 |
| Friesland | € 289,51 | € 96,50 |
| Drenthe | € 289,39 | € 96,46 |
| Overijssel | € 277,19 | € 92,40 |
| Flevoland | € 279,31 | € 93,10 |
| Gelderland | € 300,83 | € 100,28 |
| Utrecht | € 279,68 | € 93,23 |
| Noord-Holland | € 271,22 | € 90,41 |
| Zuid-Holland | € 301,21 | € 100,40 |
| Zeeland | € 279,93 | € 93,31 |
| Noord-Brabant | € 280,55 | € 93,52 |
| Limburg | € 281,67 | € 93,89 |
OpenData-server van RDW uit de lucht, probeer later weer
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.