Rapportdatum 10-10-2025
S-830-SB Grijze Volkswagen Taigo 1.0tsi stationwagen van bouwjaar 2023
S830SB is het kenteken van een 5-deurs grijze Volkswagen Taigo 1.0tsi stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.161 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 999 cm3 benzine-motor met 81 kW (110 pk) en een koppel van 200 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,49 l/100km (1:18,2) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 111 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 20 apr. 2023 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 4 jan. 2023) en moet vóór ma 4 jan. 2027 herkeurd worden.
Op di 11 feb. 2025 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 35.900. De Volkswagen Taigo 1.0tsi is WAM-verzekerd en mag tot 1.720 kg belast worden een aanhanger tot 630 kg (ongeremd) of tot 1.100 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.161 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 999 cm3 benzine-motor met 81 kW (110 pk) en een koppel van 200 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,49 l/100km (1:18,2) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 111 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 20 apr. 2023 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 4 jan. 2023) en moet vóór ma 4 jan. 2027 herkeurd worden.
Op di 11 feb. 2025 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 35.900. De Volkswagen Taigo 1.0tsi is WAM-verzekerd en mag tot 1.720 kg belast worden een aanhanger tot 630 kg (ongeremd) of tot 1.100 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van S830SB 
 |
S830SB |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volkswagen |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Taigo 1.0tsi |
| handelsnamen | Taigo |
| uitvoeringen | Taigo 1.0TSI |
| inrichting | stationwagen |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 7 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | vr 13 mei 2022 - ma 4 jul. 2022 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FD7FD7CW0094BIA1AI0 |
| variant | ACDLAA |
| type | CS |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.volkswagen.nl/ |
| Prestaties | S830SB |
| max. snelheid constructie | 191 km/u |
| Financieel | S830SB |
| catalogusprijs | € 35.900,00 |
| bruto BPM | € 1.197,00 |
| bijtelling | 22% is €7.898 (is €658 per maand), geldig van 01-02-2023 tot 01-02-2028 |
| afschrijvingsmoment BPM | di 14 mrt. 2023 |
| Status | S830SB |
| leeftijd | 2 jaren en 9 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | S830SB |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2018/858*00140*03 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,554 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | S830SB |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | S830SB |
| vervaldatum APK | ma 4 jan. 2027 (over 451 dagen) |
| datum tenaamstelling | di 11 feb. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 8 maanden |
| datum 1e toelating | wo 4 jan. 2023 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 20 apr. 2023 Import |
 Massa
|
S830SB |
| massa ledig voertuig | 1.161 Kg |
| massa rijklaar | 1.261 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.720 Kg |
| max. te belasten met | 559 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 630 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.100 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.100 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| max. massa samenstelling | 2.820 Kg |
| remmen | naar keuze assist. door dÈp. of elektromechanisch, hydr. gescheiden circuits, schijven/schijven of schijven/trommel;ABS/ESP |
| handrem | mechanisch, trommel of schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 920 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 255,4 cm |
| - spoorbreedte | 152,3 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 850 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 150,8 cm |
| Maten | S830SB |
| lengte | 4,27 m |
| breedte | 1,76 m |
| hoogte | 1,50 m |
| wielbasis | 2,55 m |
 Banden
|
S830SB |
| banden; velgen en ET | 205/60R16 92H; 6x16 ET35 / 205/55R17 91V; 6.5x17 ET39 / 215/45R18 89V; 7x18 ET39 |
| banden; velgen en ET | 195/60R16 89H M+S; 6x16 ET35 / 205/55R17 91H M+S; 6.5x17 ET39 |
| Terugroepactie | S830SB |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | S830SB |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Vw |
| max. netto vermogen | 81.00 kW (110 pk) |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 999 cm3 |
| netto max. vermogen | 81 kW (110 pk) bij 5.500 rpm |
| koppel | 200 Nm bij 2.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | DLA |
| Verbruik | S830SB |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 5.485 l/100km (1:18,2) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 6.088 l/100km (1:16,4) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.74 l/100km (1:21,1) = €0,00 |
| WLTP | |
| Milieu | S830SB |
| WLTP | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 133 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 136 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 92 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 108 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 111 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 34.00 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 0.02 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.01 g/km |
| CO uitstoot | 156.30 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 71 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
S830SB |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 111 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.161 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 210,20 | € 70,07 |
| Friesland | € 207,26 | € 69,09 |
| Drenthe | € 207,18 | € 69,06 |
| Overijssel | € 199,18 | € 66,39 |
| Flevoland | € 200,57 | € 66,86 |
| Gelderland | € 214,69 | € 71,56 |
| Utrecht | € 200,81 | € 66,94 |
| Noord-Holland | € 195,26 | € 65,09 |
| Zuid-Holland | € 214,93 | € 71,64 |
| Zeeland | € 200,98 | € 66,99 |
| Noord-Brabant | € 201,38 | € 67,13 |
| Limburg | € 202,12 | € 67,37 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HSL12V | grijs | di 14 jun. 2022 | €24.190,00 | 3 | 999 |
| 2 | S996VH | grijs | do 6 okt. 2022 | €26.190,00 | 3 | 999 |
| 3 | T434VJ | grijs | di 22 mrt. 2022 | €26.838,00 | 3 | 999 |
| 4 | HXN92J | grijs | di 22 jul. 2025 | €27.099,00 | 3 | 999 |
| 5 | HZG81K | grijs | do 31 jul. 2025 | €27.099,00 | 3 | 999 |
| 6 | HSV18H | grijs | ma 23 jun. 2025 | €27.099,00 | 3 | 999 |
| 7 | JGK37S | grijs | - | €27.099,00 | 3 | 999 |
| 8 | HXT15R | grijs | vr 25 jul. 2025 | €27.099,00 | 3 | 999 |
| 9 | HXT76R | grijs | do 24 jul. 2025 | €27.099,00 | 3 | 999 |
| 10 | HXZ20T | grijs | do 7 aug. 2025 | €27.099,00 | 3 | 999 |
| 11 | JBB71V | grijs | vr 22 aug. 2025 | €27.099,00 | 3 | 999 |
| 12 | JGD78T | grijs | ma 29 sep. 2025 | €27.099,00 | 3 | 999 |
| 13 | HTZ35S | grijs | di 8 jul. 2025 | €27.099,00 | 3 | 999 |
| 14 | HTF73J | grijs | vr 8 aug. 2025 | €27.099,00 | 3 | 999 |
| 15 | JDS27N | grijs | wo 17 sep. 2025 | €27.099,00 | 3 | 999 |
| 16 | HZS91V | grijs | do 14 aug. 2025 | €27.099,00 | 3 | 999 |
| 17 | HZJ80B | grijs | do 31 jul. 2025 | €27.099,00 | 3 | 999 |
| 18 | HXP63Z | grijs | di 29 jul. 2025 | €27.099,00 | 3 | 999 |
| 19 | JGK48T | grijs | do 2 okt. 2025 | €27.099,00 | 3 | 999 |
| 20 | JDL28J | grijs | vr 12 sep. 2025 | €27.329,00 | 3 | 999 |
| 21 | JGP83V | grijs | do 2 okt. 2025 | €27.329,00 | 3 | 999 |
| 22 | JBB81V | grijs | vr 22 aug. 2025 | €27.329,00 | 3 | 999 |
| 23 | JDB32L | grijs | vr 19 sep. 2025 | €27.329,00 | 3 | 999 |
| 24 | HXP87Z | grijs | di 29 jul. 2025 | €27.445,00 | 3 | 999 |
| 25 | HXP62Z | grijs | di 29 jul. 2025 | €27.445,00 | 3 | 999 |
| 26 | HLJ97P | grijs | ma 21 apr. 2025 | €27.445,00 | 3 | 999 |
| 27 | HLR89F | grijs | za 10 mei 2025 | €27.445,00 | 3 | 999 |
| 28 | HNX01T | grijs | vr 6 jun. 2025 | €27.445,00 | 3 | 999 |
| 29 | HTF27K | grijs | wo 25 jun. 2025 | €27.445,00 | 3 | 999 |
| 30 | HPJ05B | grijs | do 19 jun. 2025 | €27.445,00 | 3 | 999 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.