Rapportdatum 27-11-2024
T-777-ST Grijze Volkswagen T-ROC 1.5tsi 1.5 Tsi stationwagen van bouwjaar 2022
T777ST is het kenteken van een 5-deurs grijze Volkswagen T-ROC 1.5tsi 1.5 Tsi stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.253 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.498 cm3 benzine-motor met 110 kW (150 pk)-motor en een koppel van 250 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,4 l/100km (1:18,5) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 123 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 23 aug 2023 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 27 jun 2022) en moet vóór za 27 jun 2026 herkeurd worden.
Op za 2 dec 2023 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 44.142. De Volkswagen T-ROC 1.5tsi 1.5 Tsi is WAM-verzekerd en mag tot 1.860 kg belast worden een aanhanger tot 670 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.253 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.498 cm3 benzine-motor met 110 kW (150 pk)-motor en een koppel van 250 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,4 l/100km (1:18,5) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 123 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 23 aug 2023 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 27 jun 2022) en moet vóór za 27 jun 2026 herkeurd worden.
Op za 2 dec 2023 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 44.142. De Volkswagen T-ROC 1.5tsi 1.5 Tsi is WAM-verzekerd en mag tot 1.860 kg belast worden een aanhanger tot 670 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van T777ST 
 |
T777ST |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volkswagen |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | T-Roc 1.5tsi 1.5 Tsi |
| handelsnamen | T-Roc |
| uitvoeringen | T-Roc 1.5 TSI T-Roc 1.5TSI |
| inrichting | stationwagen |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 7 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | apr 2022 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FD7FD7CW0024BI1AANNI02GA |
| variant | DPCAX0AC4 |
| type | A1 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.volkswagen.nl/ |
| Prestaties | T777ST |
| max. snelheid constructie | 205 km/u |
| Financieel | T777ST |
| catalogusprijs | € 44.142,00 |
| bruto BPM | € 3.663,00 |
| bijtelling | 22% is €9.711 (is €809 per maand), geldig van 01-07-2022 tot 01-07-2027 |
| afschrijvingsmoment BPM | ma 21 aug 2023 |
| Status | T777ST |
| leeftijd | 2 jaren en 5 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | T777ST |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*1845*23 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | T777ST |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | T777ST |
| vervaldatum APK | za 27 jun 2026 (over 576 dagen) |
| datum tenaamstelling | za 2 dec 2023 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 12 maanden |
| datum 1e toelating | ma 27 jun 2022 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 23 aug 2023 Import |
 Massa
|
T777ST |
| massa ledig voertuig | 1.253 Kg |
| massa rijklaar | 1.353 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.860 Kg |
| max. te belasten met | 607 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 670 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| max. massa samenstelling | 3.360 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven of schijven/trommel; ABS/ESP |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 980 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 259,0 cm |
| - spoorbreedte | 153,8 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 930 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 153,1 cm |
| Maten | T777ST |
| lengte | 4,236 - 4,251 m |
| breedte | 1,82 m |
| hoogte | 1,53 - 1,58 m |
| wielbasis | 2,59 m |
 Banden
|
T777ST |
| banden; velgen en ET | 205/60R16 92V; 6x16 ET43 / 215/60R16 95V / 99V XL; 6/6.5x16 ET43 |
| banden; velgen en ET | 215/55R17 94V; 7x17 ET45 / 215/50R18 92W; 7x18 ET45 / 225/40R19 93W XL; 8x19 ET47 |
| banden; velgen en ET | 205/60R16 92H M+S; 6x16 ET43 / 215/55R17 94V M+S; 7x17 ET45 |
| Terugroepactie | T777ST |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | T777ST |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Vw |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.498 cm3 |
| netto max. vermogen | 110.00 kW (150 pk) bij 5.000‐6.000 rpm |
| koppel | 250 Nm bij 1.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | DPC |
| Verbruik | T777ST |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,963/l op ma 18 nov 2024 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.40 l/100km (1:18,5) = €10,60 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 6.300 l/100km (1:15,9) |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 6.300 l/100km (1:15,9) = € 12,37 |
| Milieu | T777ST |
| WLTP | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 143 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 153 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 99 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 119 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 123 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 23.40 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 0.15 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.03 g/km |
| CO uitstoot | 137.20 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
T777ST |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 123 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.253 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
| Friesland | € 232,28 | € 77,43 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 225,18 | € 75,06 |
| Flevoland | € 225,95 | € 75,32 |
| Gelderland | € 240,05 | € 80,02 |
| Utrecht | € 224,90 | € 74,97 |
| Noord-Holland | € 220,58 | € 73,53 |
| Zuid-Holland | € 241,00 | € 80,33 |
| Zeeland | € 227,29 | € 75,76 |
| Noord-Brabant | € 225,76 | € 75,25 |
| Limburg | € 226,05 | € 75,35 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | G081ZR | blauw | 8-01-2020 | €34.611,00 | 4 | 1.498 |
| 2 | G642LT | zwart | 29-10-2019 | €37.015,00 | 4 | 1.498 |
| 3 | G721JB | wit | 7-10-2019 | €37.413,00 | 4 | 1.498 |
| 4 | G748TF | blauw | 3-05-2019 | €30.392,00 | 3 | 999 |
| 5 | GFF62N | zwart | 27-02-2020 | €36.083,00 | 4 | 1.498 |
| 6 | GFF98T | blauw | 8-02-2022 | €44.731,00 | 4 | 1.498 |
| 7 | GGR38V | blauw | 24-10-2019 | €44.950,00 | 4 | 1.984 |
| 8 | GHN47N | zwart | 3-05-2021 | €37.709,00 | 3 | 999 |
| 9 | J265JH | wit | 17-08-2020 | €42.193,00 | 4 | 1.498 |
| 10 | J274NT | blauw | 17-09-2020 | €40.944,00 | 4 | 1.498 |
| 11 | GLS43X | grijs | 18-02-2021 | €40.641,00 | 4 | 1.498 |
| 12 | GND33G | zwart | 29-08-2019 | €32.407,00 | 3 | 999 |
| 13 | GNB34K | rood | 25-10-2024 | €36.750,00 | 3 | 999 |
| 14 | J409KK | blauw | 31-08-2020 | €34.121,00 | 4 | 1.498 |
| 15 | GNG75B | wit | 15-01-2024 | €48.482,00 | 4 | 1.498 |
| 16 | ST911Z | grijs | 23-06-2018 | €37.831,00 | 4 | 1.498 |
| 17 | GPJ60F | zwart | 13-02-2024 | €49.098,00 | 4 | 1.498 |
| 18 | GPP79J | grijs | 10-07-2023 | €40.577,00 | 4 | 1.498 |
| 19 | GPR57R | zwart | 10-05-2022 | €32.940,00 | 3 | 999 |
| 20 | GPR83T | grijs | 5-11-2024 | €39.660,00 | 4 | 1.498 |
| 21 | GRH28R | wit | 17-01-2019 | €40.384,00 | 4 | 1.984 |
| 22 | GRK88H | zwart | 6-11-2024 | €40.260,00 | 4 | 1.498 |
| 23 | GRP05D | wit | 24-06-2021 | €38.523,00 | 4 | 1.498 |
| 24 | GRP32G | grijs | 10-06-2020 | €38.731,00 | 4 | 1.498 |
| 25 | GRP49D | zwart | 13-02-2024 | €43.351,00 | 4 | 1.498 |
| 26 | GRL44X | blauw | 5-11-2024 | €43.514,00 | 4 | 1.498 |
| 27 | GRT40V | grijs | 5-11-2024 | €37.960,00 | 4 | 1.498 |
| 28 | GRS47L | grijs | 6-11-2024 | €40.607,00 | 3 | 999 |
| 29 | GGL36R | zwart | 29-04-2021 | €40.009,00 | 4 | 1.498 |
| 30 | GGP34F | grijs | 29-01-2022 | €38.513,00 | 4 | 1.498 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.