| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volkswagen |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | T-Roc 1.5 Tsi |
| handelsnamen | T-Roc
|
| uitvoeringen | T-Roc 1.5 TSI
|
| inrichting | stationwagen |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | rood |
| 2e kleur | wit |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FM6FM62S0327MV63 |
| variant | DADAX0AC4 |
| type | A1 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.volkswagen.nl/ |
|
Prestaties
|
R153FL |
|
max. snelheid constructie |
205.00 km/u |
|
Financieel
|
R153FL |
| catalogusprijs | € 31.434,00 |
| bruto BPM | € 1.687,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM |
ma 8 aug 2022 |
|
Status
|
R153FL |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 0 |
| leeftijd | 6 jaren en 3 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | Nee |
|
Typegoedkeuring
|
R153FL |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*1845*03 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
|
Tellerstand
|
R153FL |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
R153FL |
| vervaldatum APK | wo 8 jun 2022 -819 dagen verlopen |
|
|
| datum 1e toelating |
vr 8 jun 2018 |
Massa
|
R153FL |
| massa ledig voertuig | 1.230 Kg |
| massa rijklaar | 1.330 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.850 Kg |
| max. te belasten met | 620 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 660 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| max. massa samenstelling | 3.350 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven of schijven/trommel ABS/ESP |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 970 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 259,0 cm |
| - spoorbreedte | 153,8 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 930 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 153,3 cm |
|
Maten
|
R153FL |
| breedte | 1,82 m |
| wielbasis | 2,59 m |
Banden
|
R153FL |
| banden; velgen en ET | 215/60R16 99V XL; 6,5x16/6x16 ET43 / 205/60R16 92H M+S; 6x16 ET43 |
|
Terugroepactie
|
R153FL |
| openstaande terugroepactie | ja |
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen) |
| terugroepactie referentiecode | Het bovenste en onderste gedeelte van de achterspoiler zijn mogelijk verkeerd aan elkaar gelijmd. Hierdoor kan het bovenste gedeelte van de achterspoiler loslaten. |
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| materiële gevolgen | Als het bovenste gedeelte tijdens het rijden loslaat, kan dit achteropkomende verkeersdeelnemers in gevaar brengen of verwonden. |
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de achterspoiler controleren , steviger bevestigen, en indien nodig vervangen. |
| aangekondigd door producent op | do 20 dec 2018 (ref. code 66J9) |
| gemeld aan RDW op | di 8 jan 2019 |
| gemeld door | Pon's Automobielhandel B.V. |
| eigenaar geïnformeerd op | di 15 jan 2019 middels een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-5557000 |
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 63.822 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 2.238 |
| gepubliceerd door RDW op | wo 9 jan 2019 |
|
Motor & Brandstof
|
R153FL |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Vw |
| brandstof 1 |
Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.498 cm3 |
| netto max. vermogen | 110.00 kW (150 pk) bij 5.000‐6.000 rpm |
| koppel | 250 Nm bij 1.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | DAD |
| Verbruik |
R153FL |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,93/l op ma 26 aug 2024 |
| brandstofverbruik stad | 6.60 l/100km (1:15,2) = €12,74 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.70 l/100km (1:21,3) = €9,07 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.40 l/100km (1:18,5) = €10,42 |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
R153FL |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 ZD |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1221ZD |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 122 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00018 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
Keuringen
|
R153FL |
| Nog geen keuringen/meldingen |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 122 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.230 Kg |