voertuigsoort | personenauto |
merk | Volkswagen |
fabrikant | Volkswagen Ag |
hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
handelsbenaming | T-Roc 1.5 Tsi |
handelsnamen | T-Roc
geregistreerd op vr 12 mrt 2021 |
typenaam | T-ROC 1.5 Tsi |
inrichting | stationwagen (AC) |
aandrijving | voor |
versnelling |
automaat, 7 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
mrt 2021 - |
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
wielen | 4 |
uitvoering | FD7FD7CW0024BI1CBNNIM |
variant | DPCAX0AC4 |
type | A1 |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.volkswagen.nl/ |
Prestaties | P967SK |
max. snelheid |
205 km/u |
Financieel | P967SK |
catalogusprijs | € 42.859,00 |
bruto BPM | € 6.224,00 |
bijtelling | 22% is €9.429 (is €786 per maand), geldig van 01-09-2021 tot 01-09-2026
|
afschrijvingsmoment BPM |
za 30 apr 2022 |
Status | P967SK |
eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
leeftijd | 1 jaren en 9 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | P967SK |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*1845*19 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand | P967SK |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2022 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | P967SK |
vervaldatum APK | za 30 aug 2025 (over 826 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
vr 10 jun 2022 11:46 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 11 maanden |
datum 1e toelating |
ma 30 aug 2021 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 10 jun 2022 |
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Volkswagen waarschijnlijk geïmporteerd! |
Massa | P967SK |
massa ledig voertuig | 1.254 Kg |
massa rijklaar | 1.354 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.870 Kg |
max. te belasten met | 616 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 670 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
max. daklast | 75 kg |
technische max. massa voertuig | 1.870 Kg |
max. massa samenstelling | 3.370 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven of schijven/trommel; ABS/ESP |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 990 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 259,0 cm |
- spoorbreedte | 153,6 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 930 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 153,0 cm |
Maten | P967SK |
lengte | 4,23 - 4,25 m |
breedte | 1,82 m |
hoogte | 1,53 - 1,58 m |
wielbasis | 2,59 m |
Banden | P967SK |
banden; velgen en ET | 205/60R16 92V; 6x16 ET43 / 215/60R16 95V / 99V XL; 6/6.5x16 ET43 |
banden; velgen en ET | 215/55R17 94V; 7x17 ET45 / 215/50R18 92W; 7x18 ET45 / 225/40R19 93W XL; 8x19 ET47 |
banden; velgen en ET | 205/60R16 92H M+S; 6x16 ET43 / 215/55R17 94V M+S; 7x17 ET45 |
Terugroepactie | P967SK |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | P967SK |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Vw |
brandstof 1 |
Benzine |
electromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.498 cm3 |
netto max. vermogen | 110.00 kW (150 pk) bij 5.000‐6.000 rpm |
koppel | 250 Nm bij 1.500 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | DPC |
motortype sinds | vr 12 mrt 2021 |
Verbruik | P967SK |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,807/l op ma 22 mei 2023 |
brandstofverbruik stad | 6.53 l/100km (1:15,3) = €11,80 |
brandstofverbruik buitenweg | 5.49 l/100km (1:18,2) = €9,92 |
brandstofverbruik gecombineerd | 5.87 l/100km (1:17) = €10,61 |
WLTP |
|
Milieu | P967SK |
WLTP |
|
emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.08 |
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 154 g/km |
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
CO2 uitstoot stadsrit | 149 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 126 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 124 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | P967SK |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 124 g/km |
massa ledig voertuig | 1.254 Kg |