Rapportdatum 19-10-2025
R-480-DR Bruine Volkswagen T-ROC 1.0tsi 1.0 Tsi stationwagen van bouwjaar 2019
R480DR is het kenteken van een 5-deurs bruine Volkswagen T-ROC 1.0tsi 1.0 Tsi stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.193 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 999 cm3 benzine-motor met 85 kW (116 pk) en een koppel van 200 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,51 l/100km (1:18,2) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 123 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 15 aug. 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 7 nov. 2019) en moet vóór zo 7 nov. 2027 herkeurd worden.
Op vr 10 okt. 2025 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 32.890. De Volkswagen T-ROC 1.0tsi 1.0 Tsi is WAM-verzekerd en mag tot 1.790 kg belast worden een aanhanger tot 640 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.193 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 999 cm3 benzine-motor met 85 kW (116 pk) en een koppel van 200 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,51 l/100km (1:18,2) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 123 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 15 aug. 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 7 nov. 2019) en moet vóór zo 7 nov. 2027 herkeurd worden.
Op vr 10 okt. 2025 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 32.890. De Volkswagen T-ROC 1.0tsi 1.0 Tsi is WAM-verzekerd en mag tot 1.790 kg belast worden een aanhanger tot 640 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van R480DR 
 |
R480DR |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volkswagen |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | T-Roc 1.0tsi 1.0 Tsi |
| handelsnamen | T-Roc |
| uitvoeringen | T-Roc 1.0 TSI T-Roc 1.0TSI |
| inrichting | stationwagen |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | bruin |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | wo 3 jul. 2019 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FM6FM6AJ0214BF1CA |
| variant | DKRFX0AC4 |
| type | A1 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.volkswagen.nl/ |
| Prestaties | R480DR |
| max. snelheid constructie | 187 km/u |
| Financieel | R480DR |
| catalogusprijs | € 32.890,00 |
| bruto BPM | € 1.924,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | do 14 jul. 2022 |
| Status | R480DR |
| leeftijd | 5 jaren en 11 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | R480DR |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*1845*09 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,590 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | R480DR |
| oordeel | Onlogisch |
| toelichting | In de reeks tellerstanden is een tellerstand geregistreerd die lager is dan de stand daarvoor. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid of dat er een typfout is gemaakt. De RDW baseert het oordeel 'onlogisch' alleen op metingen na 1 januari 2014. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | R480DR |
| vervaldatum APK | zo 7 nov. 2027 (over 749 dagen) |
| datum tenaamstelling | vr 10 okt. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | do 7 nov. 2019 |
| datum 1e afgifte Nederland | ma 15 aug. 2022 Import |
 Massa
|
R480DR |
| massa ledig voertuig | 1.193 Kg |
| massa rijklaar | 1.293 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.790 Kg |
| max. te belasten met | 597 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 640 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| max. massa samenstelling | 3.090 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven of schijven/trommel ABS/ESP |
| handrem | mechanisch, trommel of schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 930 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 259,0 cm |
| - spoorbreedte | 153,8 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 910 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 153,3 cm |
| Maten | R480DR |
| lengte | 4,234 - 4,348 m |
| breedte | 1,82 m |
| hoogte | 1,53 - 1,57 m |
| wielbasis | 2,59 m |
 Banden
|
R480DR |
| banden; velgen en ET | 215/60R16 99V XL; 6x16 ET43/6.5x16 ET43 / 215/55R17 94V; 7x17 ET45 |
| banden; velgen en ET | en option, |
| Terugroepactie | R480DR |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | R480DR |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Vw |
| max. netto vermogen | 85.00 kW (116 pk) |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 999 cm3 |
| netto max. vermogen | 85 kW (116 pk) bij 5.000‐5.500 rpm |
| koppel | 200 Nm bij 2.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | DKR |
| Verbruik | R480DR |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.40 l/100km (1:18,5) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 5.506 l/100km (1:18,2) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 6.831 l/100km (1:14,6) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 6.300 l/100km (1:15,9) |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 6.300 l/100km (1:15,9) = € 0,00 |
| Milieu | R480DR |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.15 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 143 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 123 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 24.20 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 0.06 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.15 g/km |
| CO uitstoot | 274.50 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.800 tpm |
 Keuringen
|
R480DR |
| di 24 okt. 2023 14:32 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op vr 7 nov. 2025 | |
| vr 10 okt. 2025 11:06 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op zo 7 nov. 2027 | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 123 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.193 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 210,20 | € 70,07 |
| Friesland | € 207,26 | € 69,09 |
| Drenthe | € 207,18 | € 69,06 |
| Overijssel | € 199,18 | € 66,39 |
| Flevoland | € 200,57 | € 66,86 |
| Gelderland | € 214,69 | € 71,56 |
| Utrecht | € 200,81 | € 66,94 |
| Noord-Holland | € 195,26 | € 65,09 |
| Zuid-Holland | € 214,93 | € 71,64 |
| Zeeland | € 200,98 | € 66,99 |
| Noord-Brabant | € 201,38 | € 67,13 |
| Limburg | € 202,12 | € 67,37 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | J020HR | bruin | di 1 okt. 2019 | €16.780,00 | 3 | 999 |
| 2 | GBV75B | grijs | wo 3 jan. 2018 | €18.028,00 | 3 | 999 |
| 3 | R363FH | grijs | wo 17 jan. 2018 | €22.868,00 | 3 | 999 |
| 4 | N804FT | blauw | di 23 okt. 2018 | €23.872,00 | 3 | 999 |
| 5 | S238FK | oranje | ma 9 nov. 2020 | €24.274,00 | 4 | 1.498 |
| 6 | L892TF | wit | wo 25 jul. 2018 | €25.471,00 | 3 | 999 |
| 7 | N338JN | grijs | vr 18 mei 2018 | €25.471,00 | 3 | 999 |
| 8 | T298PL | wit | vr 2 nov. 2018 | €25.749,00 | 3 | 999 |
| 9 | R993LN | zwart | vr 1 jun. 2018 | €25.819,00 | 3 | 999 |
| 10 | HXJ54S | wit | do 19 jul. 2018 | €25.819,00 | 3 | 999 |
| 11 | P284TS | wit | wo 31 jan. 2018 | €25.819,00 | 3 | 999 |
| 12 | T292LD | zwart | do 18 jan. 2018 | €25.819,00 | 3 | 999 |
| 13 | P351XB | wit | vr 9 feb. 2018 | €25.819,00 | 3 | 999 |
| 14 | R839TF | zwart | do 7 jun. 2018 | €25.819,00 | 3 | 999 |
| 15 | S463HX | blauw | do 5 apr. 2018 | €25.819,00 | 3 | 999 |
| 16 | XZ255P | wit | do 23 aug. 2018 | €25.889,00 | 3 | 999 |
| 17 | GLV78K | wit | do 9 aug. 2018 | €25.889,00 | 3 | 999 |
| 18 | XT173B | zwart | di 14 aug. 2018 | €25.889,00 | 3 | 999 |
| 19 | ZB627P | wit | do 23 aug. 2018 | €25.889,00 | 3 | 999 |
| 20 | HSP97H | zwart | wo 1 aug. 2018 | €25.889,00 | 3 | 999 |
| 21 | N723LB | oranje | do 30 aug. 2018 | €25.889,00 | 3 | 999 |
| 22 | GFD86D | grijs | wo 14 aug. 2019 | €25.948,00 | 3 | 999 |
| 23 | GLK23F | zwart | di 26 mrt. 2019 | €25.948,00 | 3 | 999 |
| 24 | T208NF | grijs | vr 29 mrt. 2019 | €25.948,00 | 3 | 999 |
| 25 | L686XS | wit | di 20 mrt. 2018 | €25.949,00 | 3 | 999 |
| 26 | G561JR | wit | wo 7 mrt. 2018 | €25.949,00 | 3 | 999 |
| 27 | X855VR | zwart | do 25 okt. 2018 | €25.958,00 | 3 | 999 |
| 28 | N578RK | blauw | do 23 nov. 2017 | €25.999,00 | 3 | 999 |
| 29 | L181RS | wit | do 30 aug. 2018 | €26.020,00 | 3 | 999 |
| 30 | SR958N | grijs | di 29 mei 2018 | €26.020,00 | 3 | 999 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.