Rapportdatum 08-05-2025
T-570-LS Witte Volkswagen T-ROC 1.0 Tsi stationwagen van bouwjaar 2018
T570LS is het kenteken van een 5-deurs witte Volkswagen T-ROC 1.0 Tsi stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.170 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 999 cm3 benzine-motor met 85 kW (116 pk) en een koppel van 200 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5,1 l/100km (1:19,6) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 117 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 17 jul. 2023 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 20 mrt. 2018) en moet vóór ma 14 jul. 2025 herkeurd worden.
Op vr 25 apr. 2025 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 28.686. De Volkswagen T-ROC 1.0 Tsi is WAM-verzekerd en mag tot 1.780 kg belast worden een aanhanger tot 630 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.170 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 999 cm3 benzine-motor met 85 kW (116 pk) en een koppel van 200 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5,1 l/100km (1:19,6) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 117 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 17 jul. 2023 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 20 mrt. 2018) en moet vóór ma 14 jul. 2025 herkeurd worden.
Op vr 25 apr. 2025 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 28.686. De Volkswagen T-ROC 1.0 Tsi is WAM-verzekerd en mag tot 1.780 kg belast worden een aanhanger tot 630 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van T570LS 
 |
T570LS |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volkswagen |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | T-Roc 1.0 Tsi |
| handelsnamen | T-Roc |
| uitvoeringen | T-Roc 1.0 TSI |
| inrichting | stationwagen |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | di 13 mrt. 2018 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FM6FM6AJ0187MM62 |
| variant | CHZJX0AC4 |
| type | A1 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.volkswagen.nl/ |
| Prestaties | T570LS |
| max. snelheid constructie | 187 km/u |
| Financieel | T570LS |
| catalogusprijs | € 28.686,00 |
| bruto BPM | € 468,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | ma 3 jul. 2023 |
| Status | T570LS |
| leeftijd | 7 jaren en 1 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | T570LS |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*1845*03 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,590 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | T570LS |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | T570LS |
| vervaldatum APK | ma 14 jul. 2025 (over 67 dagen) |
| datum tenaamstelling | vr 25 apr. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | di 20 mrt. 2018 |
| datum 1e afgifte Nederland | ma 17 jul. 2023 Import |
 Massa
|
T570LS |
| massa ledig voertuig | 1.170 Kg |
| massa rijklaar | 1.270 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.780 Kg |
| max. te belasten met | 610 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 630 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| max. massa samenstelling | 3.080 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven of schijven/trommel ABS/ESP |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 920 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 259,0 cm |
| - spoorbreedte | 153,8 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 910 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 153,3 cm |
| Maten | T570LS |
| lengte | 4,234 - 4,348 m |
| breedte | 1,82 m |
| hoogte | 1,53 - 1,57 m |
| wielbasis | 2,59 m |
 Banden
|
T570LS |
| banden; velgen en ET | 215/60R16 99V XL; 6,5x16/6x16 ET43 / 205/60R16 92H M+S; 6x16 ET43 |
| Terugroepactie | T570LS |
| openstaande terugroepactie | ja |
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting |
| terugroepactie referentiecode | Het signaal van de versnellingsbaksensor kan door de motorregeleenheid verkeerd worden ge�nterpreteerd. Hierdoor kan de elektromechanische parkeerrem onbedoeld, automatische losgezet worden. |
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| materiële gevolgen | Het voertuig kan onbedoeld in beweging komen. |
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal een software update uitvoeren van het remmenregelapparaat (ESC). |
| aangekondigd door producent op | wo 7 nov. 2018 (ref. code 24DW) |
| gemeld aan RDW op | vr 9 nov. 2018 |
| gemeld door | Pon's Automobielhandel B.V. |
| eigenaar geïnformeerd op | do 15 nov. 2018 middels een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-5557000 |
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 41.340 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 1.910 |
| gepubliceerd door RDW op | vr 9 nov. 2018 |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - do 20 dec. 2018 | Het bovenste en onderste gedeelte van de achterspoiler zijn mogelijk verkeerd aan elkaar gelijmd. Hierdoor kan het bovenste gedeelte van de achterspoiler loslaten. |
| Motor & Brandstof | T570LS |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Vw |
| max. netto vermogen | 85.00 kW (116 pk) |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 999 cm3 |
| netto max. vermogen | 85 kW (116 pk) bij 5.000‐5.500 rpm |
| koppel | 200 Nm bij 2.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | CHZ |
| Verbruik | T570LS |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.10 l/100km (1:19,6) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.10 l/100km (1:19,6) = €0,00 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP | |
| Milieu | T570LS |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1221W |
| emissie koolwaterstof | 0.06480 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02950 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.39330 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 138 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 104 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 117 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 117 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
T570LS |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 117 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.170 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 210,20 | € 70,07 |
| Friesland | € 207,26 | € 69,09 |
| Drenthe | € 207,18 | € 69,06 |
| Overijssel | € 199,18 | € 66,39 |
| Flevoland | € 200,57 | € 66,86 |
| Gelderland | € 214,69 | € 71,56 |
| Utrecht | € 200,81 | € 66,94 |
| Noord-Holland | € 195,26 | € 65,09 |
| Zuid-Holland | € 214,93 | € 71,64 |
| Zeeland | € 200,98 | € 66,99 |
| Noord-Brabant | € 201,38 | € 67,13 |
| Limburg | € 202,12 | € 67,37 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | H031VZ | wit | vr 12 jun. 2020 | €43.215,00 | 4 | 1.498 |
| 2 | H180ZL | grijs | vr 26 jun. 2020 | €37.201,00 | 4 | 1.498 |
| 3 | H200LB | zwart | za 29 feb. 2020 | €38.109,00 | 4 | 1.498 |
| 4 | H242TK | grijs | ma 14 mei 2018 | €34.243,00 | 4 | 1.498 |
| 5 | H275BT | grijs | do 30 mei 2019 | €34.106,00 | 4 | 1.498 |
| 6 | H342RR | zwart | ma 6 mei 2019 | €42.709,00 | 4 | 1.498 |
| 7 | L039LS | wit | vr 10 mei 2019 | €38.004,00 | 4 | 1.984 |
| 8 | L137PZ | grijs | di 28 jul. 2020 | €41.343,00 | 4 | 1.498 |
| 9 | L155TH | wit | do 2 mei 2019 | €36.771,00 | 4 | 1.498 |
| 10 | L166GB | zwart | wo 12 mei 2021 | €32.692,00 | 3 | 999 |
| 11 | L195TB | rood | ma 26 jul. 2021 | €40.231,00 | 4 | 1.498 |
| 12 | L422GX | wit | di 16 apr. 2019 | €37.518,00 | 4 | 1.498 |
| 13 | L667KH | wit | do 1 mrt. 2018 | €32.426,00 | 4 | 1.498 |
| 14 | L684DG | wit | do 22 apr. 2021 | €39.661,00 | 4 | 1.498 |
| 15 | G110RG | zwart | di 19 nov. 2019 | €38.213,00 | 4 | 1.498 |
| 16 | HFJ87B | grijs | di 28 jan. 2020 | €44.745,00 | 4 | 1.984 |
| 17 | HFL45G | grijs | ma 24 feb. 2025 | €42.326,00 | 4 | 1.498 |
| 18 | L998FK | zwart | di 11 mei 2021 | €41.210,00 | 4 | 1.498 |
| 19 | HFL64T | wit | di 25 jul. 2023 | €43.186,00 | 3 | 999 |
| 20 | G267XR | zwart | di 14 jan. 2020 | €37.405,00 | 4 | 1.498 |
| 21 | HGF98S | wit | di 12 dec. 2023 | €43.719,00 | 4 | 1.498 |
| 22 | G525KT | bruin | wo 23 okt. 2019 | €36.734,00 | 4 | 1.498 |
| 23 | HKB81T | zwart | wo 16 apr. 2025 | €38.183,00 | 3 | 999 |
| 24 | HKD51V | zwart | ma 31 mrt. 2025 | €41.800,00 | 4 | 1.498 |
| 25 | HKH52T | zwart | di 15 apr. 2025 | €43.153,00 | 4 | 1.498 |
| 26 | GBK43L | grijs | wo 26 jun. 2024 | €35.960,00 | 3 | 999 |
| 27 | GBS01X | wit | vr 22 jul. 2022 | €36.244,00 | 4 | 1.498 |
| 28 | HLF11P | grijs | vr 5 jun. 2020 | €40.585,00 | 4 | 1.498 |
| 29 | HLF78S | wit | ma 15 apr. 2024 | €45.296,00 | 4 | 1.498 |
| 30 | HLF92V | blauw | vr 12 apr. 2024 | €45.556,00 | 4 | 1.498 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.