NL052V Zwarte Volkswagen Sharan Aut. MPV van bouwjaar 2016
NL052V is het kenteken van een 5-deurs zwarte Volkswagen Sharan MPV met 7 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.745 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.968 cm3 diesel-motor met 135.00 kW (184 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.30 l/100km (1:18,9) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 139 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op wo 7 jun 2017 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 13 mei 2016) en moet vóór zo 7 aug 2022 herkeurd worden.
Op di 14 dec 2021 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 71.189. De Volkswagen Sharan is WAM-verzekerd en mag tot 2.550 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.200 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.745 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.968 cm3 diesel-motor met 135.00 kW (184 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.30 l/100km (1:18,9) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 139 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op wo 7 jun 2017 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 13 mei 2016) en moet vóór zo 7 aug 2022 herkeurd worden.
Op di 14 dec 2021 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 71.189. De Volkswagen Sharan is WAM-verzekerd en mag tot 2.550 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.200 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van NL052V 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volkswagen | ||||||||||||||
| fabrikant | Volkswagen Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Sharan | ||||||||||||||
| variant | DFMAX0AF | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 213 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 71.189,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 1.754,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | okt 2015 - aug 2019 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 7 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FD6FD62E0327MMN7VR2VW64 | ||||||||||||||
| type | 7N | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker | ||||||||||||||
| Status | NL052V | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 5 jaren en 12 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | NL052V | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0401*12 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e1*07/46*0401*12 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | accorderen, sinds vr 27 mei 2016 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Duitsland | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | wo 14 okt 2015 - do 19 mei 2016 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
| Tellerstand | NL052V | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | NL052V | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 14 dec 2021 15:08 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 13 mei 2016 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 7 jun 2017 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
| Massa | NL052V | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.745 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.845 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.550 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 805 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.200 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.550 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.800 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.290 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 292,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,9 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.310 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 160,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | NL052V | ||||||||||||||
| lengte | 4,85 - 4,95 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,90 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,70 - 1,75 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,92 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | NL052V | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | NL052V | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.968 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 135.00 kW (184 pk) bij 3.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | DFM | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 14 okt 2015 | ||||||||||||||
| Verbruik | NL052V | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.10 l/100km (1:16,4) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.80 l/100km (1:20,8) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.30 l/100km (1:18,9) | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 7 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | NL052V | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 161 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 127 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 139 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.0622 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.0644 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.0727 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 3.35 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.375 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | NL052V |
|---|---|
| ma 5 aug 2019 16:19 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 5 aug 2020 |
| vr 7 aug 2020 16:59 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 7 aug 2021 |
| vr 6 aug 2021 15:47 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 7 aug 2022 |
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 139 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.745 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Volkswagen Sharan heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken NL052V heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 13 mei 2016. Kenteken NL052V hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 484,49 | € 161,50 |
| Friesland | € 470,34 | € 156,78 |
| Drenthe | € 481,57 | € 160,52 |
| Overijssel | € 454,40 | € 151,47 |
| Flevoland | € 457,77 | € 152,59 |
| Gelderland | € 475,96 | € 158,65 |
| Utrecht | € 443,18 | € 147,73 |
| Noord-Holland | € 427,46 | € 142,49 |
| Zuid-Holland | € 477,98 | € 159,33 |
| Zeeland | € 475,06 | € 158,35 |
| Noord-Brabant | € 451,03 | € 150,34 |
| Limburg | € 449,91 | € 149,97 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01NTVX | blauw | 24-02-2004 | € - | 4 | 1.781 |
| 2 | 59RSJ3 | grijs | 18-07-2011 | €54.423,00 | 4 | 1.390 |
| 3 | PG790S | grijs | 22-06-2016 | €55.253,00 | 4 | 1.968 |
| 4 | 36TZBH | grijs | 18-03-2005 | € - | 4 | 1.781 |
| 5 | 52NKRP | blauw | 10-11-2003 | € - | 4 | 1.984 |
| 6 | 7XPG04 | zwart | 16-01-2013 | €51.595,00 | 4 | 1.390 |
| 7 | P904NH | grijs | 14-10-2015 | €63.264,00 | 4 | 1.968 |
| 8 | 97PBGJ | blauw | 16-04-2004 | € - | 4 | 1.896 |
| 9 | 29SNTJ | grijs | 17-03-2006 | € - | 6 | 2.792 |
| 10 | 46SGXT | grijs | 18-01-2006 | € - | 4 | 1.984 |
| 11 | NK574F | zwart | 17-02-2017 | €67.504,00 | 4 | 1.968 |
| 12 | 7KFZ58 | zwart | 17-01-2012 | €51.607,00 | 4 | 1.968 |
| 13 | ZH014F | grijs | 20-01-2010 | €60.141,00 | 6 | 2.792 |
| 14 | GD019J | grijs | 22-02-2012 | €63.503,00 | 4 | 1.984 |
| 15 | 7TNT20 | grijs | 7-04-2014 | €45.314,00 | 4 | 1.390 |
| 16 | 84HRND | blauw | 19-10-2001 | € - | 4 | 1.781 |
| 17 | 18PFL4 | zwart | 7-01-2011 | €46.004,00 | 4 | 1.390 |
| 18 | 79PFX6 | blauw | 7-01-2011 | €54.701,00 | 4 | 1.968 |
| 19 | RV363T | grijs | 18-11-2014 | €57.690,00 | 4 | 1.968 |
| 20 | 48TNX6 | blauw | 14-03-2012 | €51.897,00 | 4 | 1.390 |
| 21 | JF489F | grijs | 6-12-2012 | €58.464,00 | 4 | 1.968 |
| 22 | L226RT | grijs | 21-12-2016 | €55.890,00 | 4 | 1.395 |
| 23 | 07HHLS | blauw | 13-07-2001 | € - | 4 | 1.984 |
| 24 | 4ZDR75 | zwart | 18-01-2013 | €66.111,00 | 4 | 1.984 |
| 25 | JN833Z | grijs | 1-02-2011 | €49.453,00 | 4 | 1.968 |
| 26 | 95SVJ4 | blauw | 12-10-2004 | €43.725,00 | 4 | 1.896 |
| 27 | 18PXH4 | blauw | 11-04-2011 | €45.811,00 | 4 | 1.390 |
| 28 | KX874X | zwart | 17-08-2011 | €65.349,00 | 4 | 1.968 |
| 29 | 60PBLF | grijs | 23-04-2004 | € - | 4 | 1.984 |
| 30 | 2KSP44 | zwart | 3-07-2013 | €51.819,00 | 4 | 1.968 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van NL052V
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.