Rapportdatum 17-03-2025
P-126-TF Groene Volkswagen Scirocco coupe van bouwjaar 2010
P126TF is het kenteken van een 2-deurs groene Volkswagen Scirocco coupé met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.219 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.390 cm3 benzine-motor met 90 kW (123 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 6,4 l/100km (1:15,6) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 146 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op za 25 jun. 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 7 jan. 2010) en moet vóór ma 2 jun. 2025 herkeurd worden.
Op vr 28 feb. 2025 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 27.827. De Volkswagen Scirocco is WAM-verzekerd en mag tot 1.690 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.219 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.390 cm3 benzine-motor met 90 kW (123 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 6,4 l/100km (1:15,6) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 146 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op za 25 jun. 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 7 jan. 2010) en moet vóór ma 2 jun. 2025 herkeurd worden.
Op vr 28 feb. 2025 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 27.827. De Volkswagen Scirocco is WAM-verzekerd en mag tot 1.690 kg belast worden.
Alle voertuig data van P126TF 
 |
P126TF |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volkswagen |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Scirocco |
| inrichting | coupé |
| aandrijving | voor |
| 1e kleur | groen |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| zitplaatsen | 4 |
| deuren | 2 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| type | 13 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.volkswagen.nl/ |
| Prestaties | P126TF |
| max. snelheid | 200 km/u |
| Financieel | P126TF |
| catalogusprijs | € 27.827,00 |
| bruto BPM | € 4.991,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 07-01-2025. |
| afschrijvingsmoment BPM | wo 1 jun. 2022 |
| Status | P126TF |
| leeftijd | 15 jaren en 2 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | P126TF |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Coupe |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | P126TF |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | P126TF |
| vervaldatum APK | ma 2 jun. 2025 (over 76 dagen) |
| datum tenaamstelling | vr 28 feb. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | do 7 jan. 2010 |
| datum 1e afgifte Nederland | za 25 jun. 2022 Import |
 Massa
|
P126TF |
| massa ledig voertuig | 1.219 Kg |
| massa rijklaar | 1.319 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.690 Kg |
| max. te belasten met | 471 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 970 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 770 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| Maten | P126TF |
| lengte | 4,26 m |
| breedte | 1,81 m |
| wielbasis | 2,58 m |
 Banden
|
P126TF |
| Terugroepactie | P126TF |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | P126TF |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.390 cm3 |
| netto max. vermogen | 90 kW (123 pk) |
| Verbruik | P126TF |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,916/l op ma 10 mrt. 2025 |
| brandstofverbruik stad | 8.40 l/100km (1:11,9) = €16,09 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.30 l/100km (1:18,9) = €10,15 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.40 l/100km (1:15,6) = €12,26 |
| WLTP | |
| Milieu | P126TF |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 146 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00160 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
P126TF |
| wo 31 mei 2023 13:16 | apk lichte voertuigen |
|
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse Roestschade as, wielgeleidingselement of reactiestang Band onvoldoende profiel | |
| do 23 mei 2024 16:21 | apk lichte voertuigen |
|
Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 146 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.219 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
| Friesland | € 234,68 | € 78,23 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 225,18 | € 75,06 |
| Flevoland | € 226,81 | € 75,60 |
| Gelderland | € 243,40 | € 81,13 |
| Utrecht | € 227,10 | € 75,70 |
| Noord-Holland | € 220,58 | € 73,53 |
| Zuid-Holland | € 243,69 | € 81,23 |
| Zeeland | € 227,29 | € 75,76 |
| Noord-Brabant | € 227,77 | € 75,92 |
| Limburg | € 228,64 | € 76,21 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00HDT6 | wit | do 23 okt. 2008 | €36.882,00 | 4 | 1.984 |
| 2 | 00HZF7 | zwart | vr 27 mrt. 2009 | €31.689,00 | 4 | 1.390 |
| 3 | 00JDT2 | wit | ma 27 apr. 2009 | €34.266,00 | 4 | 1.984 |
| 4 | 00JNR3 | wit | vr 10 jul. 2009 | €46.796,00 | 4 | 1.984 |
| 5 | 00JVG8 | zwart | do 3 sep. 2009 | €28.500,00 | 4 | 1.390 |
| 6 | 00LDD9 | grijs | do 1 apr. 2010 | €29.945,00 | 4 | 1.390 |
| 7 | 00LSZ8 | grijs | do 12 feb. 2009 | € - | 4 | 1.984 |
| 8 | 00LTX2 | wit | wo 8 apr. 2009 | € - | 4 | 1.984 |
| 9 | 00LVP7 | grijs | wo 21 jul. 2010 | €35.877,00 | 4 | 1.390 |
| 10 | 00NXB6 | blauw | do 2 dec. 2010 | €37.169,00 | 4 | 1.984 |
| 11 | 00SPV7 | blauw | di 17 feb. 2009 | €30.810,00 | 4 | 1.390 |
| 12 | 00ZLF6 | wit | wo 9 jan. 2013 | €26.808,00 | 4 | 1.390 |
| 13 | 01HDH2 | wit | di 21 okt. 2008 | €40.573,00 | 4 | 1.984 |
| 14 | 01HDK1 | wit | do 23 okt. 2008 | €40.573,00 | 4 | 1.984 |
| 15 | 01HNG3 | zwart | wo 14 jan. 2009 | €34.814,00 | 4 | 1.390 |
| 16 | 01JLB1 | zwart | vr 26 jun. 2009 | €30.242,00 | 4 | 1.390 |
| 17 | 01NBN5 | wit | ma 9 aug. 2010 | €37.662,00 | 4 | 1.390 |
| 18 | 01NGN5 | zwart | do 2 sep. 2010 | €41.187,00 | 4 | 1.984 |
| 19 | 01NVG4 | grijs | vr 26 nov. 2010 | €29.336,00 | 4 | 1.390 |
| 20 | 01PZT4 | wit | wo 20 apr. 2011 | €40.605,00 | 4 | 1.390 |
| 21 | 01RKZ7 | zwart | vr 18 sep. 2009 | € - | 4 | 1.390 |
| 22 | 01TGN2 | grijs | wo 5 mrt. 1986 | € - | 4 | 1.984 |
| 23 | 01ZHZ7 | zwart | ma 22 sep. 2008 | € - | 4 | 1.390 |
| 24 | 02HNG3 | zwart | za 17 jan. 2009 | €39.277,00 | 4 | 1.984 |
| 25 | 02JHF5 | wit | di 26 mei 2009 | €32.809,00 | 4 | 1.390 |
| 26 | 02JLB1 | wit | do 2 jul. 2009 | €30.311,00 | 4 | 1.390 |
| 27 | 02JRP7 | wit | di 4 aug. 2009 | €35.740,00 | 4 | 1.984 |
| 28 | 02JXD2 | wit | wo 30 sep. 2009 | €32.009,00 | 4 | 1.390 |
| 29 | 02KNH5 | zwart | vr 20 feb. 2009 | € - | 4 | 1.984 |
| 30 | 02KPF5 | blauw | za 9 jan. 2010 | €31.832,00 | 4 | 1.390 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.