| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volkswagen |
| fabrikant | Volkswagen Ag |
| handelsbenaming | Polo, geregistreerd op vr 31 aug 2018 |
| inrichting | hatchback |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
aug 2018 - aug 2020 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FM5FM5DF002N2VR27CP1BA |
| variant | ABDKLA |
| type | AW |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
Prestaties | TX683V |
|
max. snelheid constructie |
187 km/u |
Financieel | TX683V |
| catalogusprijs | € 21.432,00 |
| bruto BPM | € 2.911,00 |
| bijtelling | 22% is €4.715 (is €393 per maand), geldig van 01-12-2018 tot 01-12-2023
|
Status | TX683V |
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
| leeftijd | 4 jaren en 2 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | TX683V |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AB |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1783*08 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | za 31 aug 2019 - ma 31 aug 2020 |
Tellerstand | TX683V |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | TX683V |
| vervaldatum APK | vr 15 nov 2024 (over 655 dagen) |
|
| datum tenaamstelling |
za 8 mei 2021 14:27 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 8 maanden |
| datum 1e toelating |
do 15 nov 2018 |
| datum 1e afgifte Nederland |
do 15 nov 2018 |
Massa | TX683V |
| massa ledig voertuig | 1.045 Kg |
| massa rijklaar | 1.145 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.610 Kg |
| max. te belasten met | 565 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 570 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.610 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.610 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 860 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 255,1 cm |
| - spoorbreedte | 149,9 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 800 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 148,3 cm |
Maten | TX683V |
| lengte | 4,05 - 4,17 m |
| breedte | 1,75 m |
| hoogte | 1,43 m |
| wielbasis | 2,55 m |
Terugroepactie | TX683V |
| openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | TX683V |
| brandstof 1 |
Benzine |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 999 cm3 |
| netto max. vermogen | 70.00 kW (95 pk) bij 5.000‐5.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | DKL |
| motortype sinds | vr 31 aug 2018 |
Verbruik | TX683V |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,839/l op ma 23 jan 2023 |
| brandstofverbruik stad | 5.30 l/100km (1:18,9) = €9,75 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.10 l/100km (1:24,4) = €7,54 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.60 l/100km (1:21,7) = €8,46 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.400 l/100km (1:18,5) |
| maximale biobrandstof percentage | 7.00 % |
| WLTP |
|
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.400 l/100km (1:18,5) = €9,93 |
Milieu | TX683V |
| WLTP |
|
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.03 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 121 g/km |
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347AG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 104 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00003 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 71 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | TX683V |
| ma 24 okt 2022 13:17 | apk lichte voertuigen |
| 4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde |
| ma 24 okt 2022 13:17 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 15 nov 2024 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 104 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.045 Kg |