RN564P | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Volkswagen | ||||||||||||||
fabrikant | Volkswagen Ag | ||||||||||||||
handelsbenaming | Polo | ||||||||||||||
handelsnamen | Polo geregistreerd op vr 17 nov 2017 | ||||||||||||||
inrichting | hatchback | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
1e kleur | zwart | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | nov 2017 - aug 2019 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 5 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | FM5FM5A4063N2VR27MV63 | ||||||||||||||
variant | ABDGTD | ||||||||||||||
type | AW | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | in motorruimte r. | ||||||||||||||
Prestaties | RN564P | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 185 km/u | ||||||||||||||
Financieel | RN564P | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 22.648,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 4.665,00 | ||||||||||||||
bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
Status | RN564P | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 1 | ||||||||||||||
leeftijd | 5 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | RN564P | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1783*03 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
Tellerstand | RN564P | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | RN564P | ||||||||||||||
vervaldatum APK | wo 13 sep 2023 (over 178 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | za 30 jul 2022 16:24 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | do 18 jan 2018 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | do 18 jan 2018 | ||||||||||||||
Massa | RN564P | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.180 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.280 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.720 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 540 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 640 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.100 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 1.720 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 2.820 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 970 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 255,1 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 149,9 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 800 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 148,3 cm | ||||||||||||||
Maten | RN564P | ||||||||||||||
lengte | 4,05 - 4,17 m | ||||||||||||||
breedte | 1,75 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,43 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,55 m | ||||||||||||||
Terugroepactie | RN564P | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
- di 13 nov 2018 | Indien de zitplaatsen linksachter en middenachter bezet zijn kan bij een scherpe bocht naar rechts het gordelslot van de middelste gordel op de rode knop van het linkergordelslot drukken. | ||||||||||||||
- wo 30 jan 2019 | De stelmoer van de handremafstelling is niet geborgd en deze kan losraken. | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | RN564P | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.598 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 70.00 kW (95 pk) bij 2.750‐4.500 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | DGT | ||||||||||||||
motortype sinds | vr 17 nov 2017 | ||||||||||||||
Verbruik | RN564P | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
dieselprijs | €1,652/l op ma 13 mrt 2023 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 4.40 l/100km (1:22,7) = €7,27 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 3.30 l/100km (1:30,3) = €5,45 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 3.70 l/100km (1:27) = €6,11 | ||||||||||||||
maximale biobrandstof percentage | 7.00 % | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | RN564P | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 6 ZD | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646ZD | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 113 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 88 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 97 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00031 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.18130 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.06610 g/km | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.08770 g/km | ||||||||||||||
emissie aantal deeltjes t1 test | 1.25000 -1m | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 69 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 2.375 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | RN564P | ||||||||||||||
ma 11 jan 2021 11:07 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Mistlicht voor niet volgens voorschriften | |||||||||||||||
ma 11 jan 2021 11:07 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 18 jan 2022 | ||||||||||||||
ma 13 sep 2021 13:34 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 13 sep 2022 | ||||||||||||||
di 6 sep 2022 13:37 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 13 sep 2023 | ||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 97 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.180 Kg | ||||||||||||||
Roettax | |||||||||||||||
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Volkswagen Polo heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken RN564P heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00031 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op do 18 jan 2018. Kenteken RN564P hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 351,48 | € 117,16 |
Friesland | € 338,09 | € 112,70 |
Drenthe | € 345,78 | € 115,26 |
Overijssel | € 327,18 | € 109,06 |
Flevoland | € 330,71 | € 110,24 |
Gelderland | € 347,32 | € 115,77 |
Utrecht | € 326,41 | € 108,80 |
Noord-Holland | € 308,72 | € 102,91 |
Zuid-Holland | € 351,48 | € 117,16 |
Zeeland | € 330,87 | € 110,29 |
Noord-Brabant | € 328,56 | € 109,52 |
Limburg | € 328,25 | € 109,42 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00GDV9 | wit | 27-06-2008 | €22.620,00 | 4 | 1.781 |
2 | 00GDX2 | zwart | 3-06-2008 | €16.282,00 | 4 | 1.390 |
3 | 00GFH1 | wit | 19-06-2008 | €16.054,00 | 4 | 1.390 |
4 | 00GGN9 | grijs | 20-06-2008 | €16.984,00 | 4 | 1.390 |
5 | 00GHH2 | zwart | 5-08-2008 | €22.579,00 | 4 | 1.598 |
6 | 00GHL1 | blauw | 27-06-2008 | €16.446,00 | 4 | 1.390 |
7 | 00GJS9 | zwart | 4-08-2008 | €16.049,00 | 3 | 1.198 |
8 | 00GJT1 | blauw | 14-07-2008 | €16.580,00 | 4 | 1.390 |
9 | 00GKF9 | zwart | 2-08-2008 | €17.984,00 | 4 | 1.390 |
10 | 00GLL9 | wit | 5-11-2008 | €22.074,00 | 4 | 1.896 |
11 | 00GLT2 | grijs | 31-07-2008 | €16.245,00 | 4 | 1.390 |
12 | 00GNT4 | blauw | 4-08-2008 | €20.175,00 | 3 | 1.422 |
13 | 00GPD9 | blauw | 13-08-2008 | €16.580,00 | 4 | 1.390 |
14 | 00GPH4 | grijs | 4-09-2008 | €16.549,00 | 4 | 1.390 |
15 | 00GSP8 | grijs | 19-09-2008 | €23.821,00 | 4 | 1.896 |
16 | 00GTD4 | grijs | 30-08-2008 | €17.670,00 | 4 | 1.390 |
17 | 00GTR2 | zwart | 5-09-2008 | €18.750,00 | 4 | 1.390 |
18 | 00GXL5 | grijs | 24-09-2008 | €16.580,00 | 4 | 1.390 |
19 | 00GZF5 | grijs | 3-10-2008 | €18.349,00 | 4 | 1.390 |
20 | 00GZF8 | grijs | 30-09-2008 | €18.781,00 | 4 | 1.390 |
21 | 00GZK2 | blauw | 6-10-2008 | €16.580,00 | 4 | 1.390 |
22 | 00GZX8 | blauw | 15-10-2008 | €17.320,00 | 4 | 1.390 |
23 | 00HBB7 | zwart | 30-10-2008 | €19.980,00 | 3 | 1.422 |
24 | 00HBZ3 | rood | 25-11-2008 | €20.437,00 | 3 | 1.422 |
25 | 00HDH1 | zwart | 17-03-2009 | €15.170,00 | 3 | 1.198 |
26 | 00HDR1 | grijs | 24-10-2008 | €19.459,00 | 4 | 1.390 |
27 | 00HDR3 | grijs | 22-10-2008 | €16.123,00 | 3 | 1.198 |
28 | 00HDX6 | zwart | 28-10-2008 | €16.549,00 | 4 | 1.390 |
29 | 00HGB5 | blauw | 13-11-2008 | €17.670,00 | 4 | 1.390 |
30 | 00HGH3 | grijs | 6-11-2008 | €19.784,00 | 4 | 1.390 |