L156NR Zwarte Volkswagen Polo hatchback van bouwjaar 2018
L156NR is het kenteken van een 5-deurs zwarte Volkswagen Polo hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.045 kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 999 cm3 benzine-motor met 70.00 kW (95 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.50 l/100km (1:22,2) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 103 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 24 jun 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 12 jan 2018) en moet vóór wo 12 jan 2022 herkeurd worden.
Op do 24 jun 2021 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 20.794. De Volkswagen Polo is WAM-verzekerd en mag tot 1.610 kg belast worden en een aanhanger tot 570 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling:
22% is €4.575 (is €381 per maand), geldig van 01-02-2018 tot 01-02-2023
Deze personenauto van 1.045 kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 999 cm3 benzine-motor met 70.00 kW (95 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.50 l/100km (1:22,2) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 103 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 24 jun 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 12 jan 2018) en moet vóór wo 12 jan 2022 herkeurd worden.
Op do 24 jun 2021 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 20.794. De Volkswagen Polo is WAM-verzekerd en mag tot 1.610 kg belast worden en een aanhanger tot 570 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling:
22% is €4.575 (is €381 per maand), geldig van 01-02-2018 tot 01-02-2023
Alle voertuig data van L156NR 
| Algemeen |  |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volkswagen |
| fabrikant | Volkswagen Ag |
| handelsbenaming | Polo |
| variant | ABCHZL |
| inrichting | hatchback |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. |
| max. snelheid constructie | 187 km/u |
| catalogusprijs | € 20.794,00 |
| bruto BPM | € 224,00 |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | nov 2017 - aug 2019 |
| aantal zitplaatsen | 5 |
| aantal deuren | 5 |
| aantal wielen | 4 |
| uitvoering | FM5FM5DF002N2VR27MM61 |
| type | AW |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| Status | L156NR |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 3 jaren en 11 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | L156NR |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AB |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1783*03 |
| Europese typegoedkeuring | e1*07/46*1783*03 |
| Europese typegoedkeuring status | beèˆindigen, sinds vr 11 jan 2019 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Europese typegoedkeuring in | Duitsland |
| Europese type goedkeuring | vr 17 nov 2017 - wo 20 dec 2017 |
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
| Tellerstand | L156NR |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2021 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | https://tellerrapportuitgebreidaanvragen.rdw.nl/particulier |
| Datums | L156NR |
| vervaldatum APK | |
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |
| datum tenaamstelling | do 24 jun 2021 17:01 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 5 maanden |
| datum 1e toelating | vr 12 jan 2018 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 24 jun 2021 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |
| Massa | L156NR |
| massa ledig voertuig | 1.045 Kg |
| massa rijklaar | 1.145 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.610 Kg |
| max. te belasten met | 565 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 570 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.610 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.610 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 860 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 255,1 cm |
| - spoorbreedte | 149,9 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 800 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 148,3 cm |
| Maten | L156NR |
| lengte | 4,05 - 4,17 m |
| breedte | 1,75 m |
| hoogte | 1,43 - 1,46 m |
| wielbasis | 2,55 m |
| Terugroepactie | L156NR |
| openstaande terugroepactie | ja |
| terugroepactie | nr. 1, status: Producent heeft herstel gemeld |
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) |
| terugroepactie referentiecode MGP180356 | Indien de zitplaatsen linksachter en middenachter bezet zijn kan bij een scherpe bocht naar rechts het gordelslot van de middelste gordel op de rode knop van het linkergordelslot drukken. |
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| materiële gevolgen | De linker achtergordel kan onbedoeld ontgrendelen. Als dit gebeurd wordt de passgier bij een ongeval of een sterke remingreep niet beschermd door de gordel. |
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal een afstandstuk bij het dubbele gordelslot plaatsen, en een aanvulling aan het instructieboekje toevoegen over het gebruik van kinderzitjes. |
| aangekondigd door producent op | di 13 nov 2018 (ref. code 69X5) |
| gemeld aan RDW op | wo 14 nov 2018 |
| gemeld door | Pon's Automobielhandel B.V. |
| eigenaar geïnformeerd op | ma 26 nov 2018 middels een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-5557000 |
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 368.110 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 14.310 |
| gepubliceerd door RDW op | ma 23 jul 2018 |
| terugroepactie | nr. 2, status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting |
| terugroepactie referentiecode MGP190103 | De stelmoer van de handremafstelling is niet geborgd en deze kan losraken. |
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| materiële gevolgen | Niet werken van de handrem. |
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de handrem afstellen en de stelmoer borgen met een contramoer. |
| aangekondigd door producent op | wo 30 jan 2019 (ref. code 46H9) |
| gemeld aan RDW op | ma 11 feb 2019 |
| gemeld door | Pon's Automobielhandel B.V. |
| eigenaar geïnformeerd op | di 22 jan 2019 middels een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-5557000 |
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 346.617 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 13.718 |
| gepubliceerd door RDW op | wo 13 feb 2019 |
| Motor & Brandstof | L156NR |
| brandstof 1 | Benzine |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 999 cm3 |
| netto max. vermogen | 70.00 kW (95 pk) bij 5.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | CHZ |
| motortype sinds | vr 17 nov 2017 |
| Verbruik | L156NR |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik stad | 5.60 l/100km (1:17,9) |
| brandstofverbruik buiten | 3.90 l/100km (1:25,6) |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.50 l/100km (1:22,2) |
| maximale biobrandstof percentage | 10 % |
| WLTP | |
| Milieu | L156NR |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| emissiecode | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W |
| CO2 uitstoot stadsrit | 128 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 89 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 103 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00019 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.2549 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.0412 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.0281 g/km |
| emissie aantal deeltjes t1 test | 4.87 -1m |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 70 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Nog geen keuringen/meldingen
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 103 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.045 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 174,34 | € 58,11 |
| Friesland | € 170,30 | € 56,77 |
| Drenthe | € 173,50 | € 57,83 |
| Overijssel | € 165,75 | € 55,25 |
| Flevoland | € 166,71 | € 55,57 |
| Gelderland | € 171,90 | € 57,30 |
| Utrecht | € 162,55 | € 54,18 |
| Noord-Holland | € 158,06 | € 52,69 |
| Zuid-Holland | € 172,48 | € 57,49 |
| Zeeland | € 171,65 | € 57,22 |
| Noord-Brabant | € 164,79 | € 54,93 |
| Limburg | € 164,47 | € 54,82 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ZH397V | zwart | 27-06-2019 | €21.361,00 | 3 | 999 |
| 2 | 83LSDJ | grijs | 22-04-2003 | € - | 4 | 1.390 |
| 3 | 1XFK77 | grijs | 20-12-2012 | €18.218,00 | 4 | 1.197 |
| 4 | JP525T | grijs | 25-05-2016 | €21.145,00 | 3 | 1.422 |
| 5 | 36FDLV | grijs | 10-02-2000 | € - | 4 | 1.390 |
| 6 | KD800G | wit | 17-08-2016 | €20.327,00 | 4 | 1.197 |
| 7 | 91ZGP6 | blauw | 27-11-2012 | €20.156,00 | 3 | 1.199 |
| 8 | SL276N | zwart | 16-05-2018 | €28.461,00 | 3 | 999 |
| 9 | HG897F | blauw | 29-10-2015 | €20.559,00 | 4 | 1.197 |
| 10 | 05XNB6 | wit | 11-07-2012 | €16.611,00 | 4 | 1.197 |
| 11 | 35NSLB | blauw | 28-01-2004 | € - | 4 | 1.390 |
| 12 | 78XHV5 | zwart | 18-06-2012 | €17.203,00 | 3 | 1.199 |
| 13 | 90ZPL2 | blauw | 7-01-2013 | €17.772,00 | 4 | 1.197 |
| 14 | 32RNKH | blauw | 17-06-2005 | € - | 3 | 1.198 |
| 15 | 3ZBV36 | wit | 24-11-2006 | € - | 3 | 1.198 |
| 16 | TLTZ91 | zwart | 5-06-1998 | € - | 4 | 1.390 |
| 17 | KN571J | rood | 26-10-2010 | €19.780,00 | 4 | 1.390 |
| 18 | L221HX | zwart | 30-03-2012 | €19.691,00 | 4 | 1.390 |
| 19 | L437FK | zwart | 25-06-2014 | €17.728,00 | 3 | 999 |
| 20 | GS734X | blauw | 10-02-2003 | € - | 3 | 1.198 |
| 21 | 63PSF5 | zwart | 8-04-2011 | €20.601,00 | 3 | 1.199 |
| 22 | 80TDB7 | blauw | 30-01-2012 | €19.912,00 | 3 | 1.199 |
| 23 | 1ZKD09 | wit | 27-01-2015 | €20.775,00 | 3 | 1.422 |
| 24 | 4STR46 | zwart | 30-12-2013 | €19.121,00 | 3 | 1.199 |
| 25 | ST697Z | grijs | 23-06-2018 | €26.970,00 | 3 | 999 |
| 26 | HD683F | grijs | 2-10-2015 | €19.084,00 | 3 | 999 |
| 27 | J675DX | zwart | 23-08-2019 | €24.150,00 | 3 | 999 |
| 28 | 26SPN6 | grijs | 17-02-2011 | € - | 3 | 1.198 |
| 29 | 2SKR62 | grijs | 31-10-2013 | €19.082,00 | 4 | 1.197 |
| 30 | 78XHD7 | zwart | 14-06-2012 | €17.569,00 | 3 | 1.199 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van L156NR
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.