![]() |
98HKS9 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volkswagen | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Polo | ||||||||||||||
| handelsnamen | Polo | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | di 30 sep. 2008 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FM5FM52T0871N10GG | ||||||||||||||
| variant | ABFBTSX01 | ||||||||||||||
| type | 9N | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.volkswagen.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 98HKS9 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 187 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 98HKS9 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 19.421,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 4.520,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 08-01-2024. | ||||||||||||||
| Status | 98HKS9 | ||||||||||||||
| leeftijd | 15 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 98HKS9 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0174*25 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 98HKS9 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 98HKS9 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 26 jul. 2025 (over 232 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 15 aug. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 8 jan. 2009 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 8 jan. 2009 | ||||||||||||||
|
|
98HKS9 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.064 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.164 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.570 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 506 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 580 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.770 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 820 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 245,6 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 142,3 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 800 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 142,1 cm | ||||||||||||||
| Maten | 98HKS9 | ||||||||||||||
| lengte | 3,925 - 4,017 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,67 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,50 - 1,54 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,46 m | ||||||||||||||
|
|
98HKS9 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 98HKS9 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 98HKS9 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 77.00 kW (105 pk) bij 5.600 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | BTS | ||||||||||||||
| Verbruik | 98HKS9 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 9.40 l/100km (1:10,6) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.80 l/100km (1:17,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.10 l/100km (1:14,1) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 98HKS9 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2006/96B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03800 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03500 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.15200 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 224 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 139 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 169 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 169 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.200 tpm | ||||||||||||||
|
|
98HKS9 | ||||||||||||||
| di 16 nov. 2021 10:57 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Dimlicht onjuist afgesteld | |||||||||||||||
| di 29 nov. 2022 14:35 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Fusee(kogel) te veel speling Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |||||||||||||||
| di 28 nov. 2023 15:04 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 169 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.064 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 182,27 | € 60,76 |
| Friesland | € 178,16 | € 59,39 |
| Drenthe | € 179,77 | € 59,92 |
| Overijssel | € 173,18 | € 57,73 |
| Flevoland | € 173,71 | € 57,90 |
| Gelderland | € 183,61 | € 61,20 |
| Utrecht | € 172,97 | € 57,66 |
| Noord-Holland | € 169,94 | € 56,65 |
| Zuid-Holland | € 184,29 | € 61,43 |
| Zeeland | € 174,66 | € 58,22 |
| Noord-Brabant | € 173,58 | € 57,86 |
| Limburg | € 173,78 | € 57,93 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00SGB7 | grijs | ma 19 sep. 2011 | €18.907,00 | 3 | 1.199 |
| 2 | 00PFN1 | wit | wo 12 jan. 2011 | €17.822,00 | 4 | 1.197 |
| 3 | 01KDN1 | grijs | di 20 okt. 2009 | €15.751,00 | 3 | 1.198 |
| 4 | 01PZPH | rood | wo 26 jan. 2005 | € - | 4 | 1.390 |
| 5 | 01ZTD1 | grijs | di 12 mrt. 2013 | €19.519,00 | 4 | 1.197 |
| 6 | 01NZBK | zwart | ma 5 apr. 2004 | € - | 3 | 1.198 |
| 7 | 08TJPF | grijs | ma 13 nov. 2006 | € - | 4 | 1.390 |
| 8 | 02SLP6 | grijs | di 8 nov. 2011 | €19.567,00 | 3 | 1.199 |
| 9 | 02SPG8 | grijs | ma 23 jul. 2012 | €22.263,00 | 4 | 1.197 |
| 10 | 00TTL5 | grijs | do 12 jul. 2012 | €19.240,00 | 4 | 1.197 |
| 11 | 01ZPJF | grijs | vr 18 apr. 2008 | €16.549,00 | 4 | 1.390 |
| 12 | 01NHRH | blauw | vr 26 sep. 2003 | € - | 4 | 1.390 |
| 13 | 01LGX2 | grijs | vr 16 apr. 2010 | €19.855,00 | 4 | 1.197 |
| 14 | 02JGJK | blauw | wo 27 mrt. 2002 | € - | 4 | 1.390 |
| 15 | 02KKB2 | blauw | do 31 dec. 2009 | €13.961,00 | 3 | 1.198 |
| 16 | 00GDV9 | wit | vr 27 jun. 2008 | €22.620,00 | 4 | 1.781 |
| 17 | 00GDX2 | zwart | di 3 jun. 2008 | €16.282,00 | 4 | 1.390 |
| 18 | 00GFH1 | wit | do 19 jun. 2008 | €16.054,00 | 4 | 1.390 |
| 19 | 02LNX7 | grijs | vr 4 jun. 2010 | €21.514,00 | 4 | 1.197 |
| 20 | 01TFNK | blauw | di 29 aug. 2006 | € - | 4 | 1.390 |
| 21 | 00GGN9 | grijs | vr 20 jun. 2008 | €16.984,00 | 4 | 1.390 |
| 22 | 01TPRT | grijs | vr 5 jan. 2007 | € - | 4 | 1.390 |
| 23 | 00GHL1 | blauw | vr 27 jun. 2008 | €16.446,00 | 4 | 1.390 |
| 24 | 02PBD4 | grijs | vr 11 feb. 2011 | €16.174,00 | 4 | 1.390 |
| 25 | 02RPX2 | grijs | ma 15 aug. 2011 | €17.012,00 | 4 | 1.390 |
| 26 | 00GJS9 | zwart | ma 4 aug. 2008 | €16.049,00 | 3 | 1.198 |
| 27 | 00GJT1 | blauw | ma 14 jul. 2008 | €16.580,00 | 4 | 1.390 |
| 28 | 04HNZ3 | zwart | vr 16 jan. 2009 | €19.251,00 | 3 | 1.422 |
| 29 | 03JHDR | blauw | di 28 mei 2002 | € - | 4 | 1.390 |
| 30 | 02JPX4 | blauw | ma 10 apr. 2006 | € - | 4 | 1.390 |