Rapportdatum 18-03-2023
62NNP6 Zwarte Volkswagen Polo hatchback van bouwjaar 2010
62NNP6 is het kenteken van een zwarte Volkswagen Polo hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.050 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.199 cm3 diesel-motor met 55.00 kW (75 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 3.40 l/100km (1:29,4) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 89,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 14 okt 2010 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op wo 22 feb 2023 verlopen APK .
Op di 10 sep 2013 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 20.883. De Volkswagen Polo is WAM-verzekerd en mag tot 1.590 kg belast worden een aanhanger tot 570 kg (ongeremd) of tot 800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.050 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.199 cm3 diesel-motor met 55.00 kW (75 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 3.40 l/100km (1:29,4) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 89,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 14 okt 2010 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op wo 22 feb 2023 verlopen APK .
Op di 10 sep 2013 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 20.883. De Volkswagen Polo is WAM-verzekerd en mag tot 1.590 kg belast worden een aanhanger tot 570 kg (ongeremd) of tot 800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 62NNP6 
 |
62NNP6 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volkswagen | ||||||||||||||
| fabrikant | Volkswagen Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Polo | ||||||||||||||
| handelsnamen | Polo geregistreerd op vr 30 apr 2010 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | apr 2010 - dec 2013 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FM5FM52R031LLEVR67MG | ||||||||||||||
| variant | ABCFWA | ||||||||||||||
| type | 6R | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
 Prestaties | 62NNP6 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 173 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | 62NNP6 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 20.883,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status | 62NNP6 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 12 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | 62NNP6 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0510*06 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 | ||||||||||||||
 Tellerstand | 62NNP6 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | 62NNP6 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 22 feb 2023 (-24 dagen verlopen) | ||||||||||||||
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 10 sep 2013 17:25 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 9 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 14 okt 2010 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 14 okt 2010 | ||||||||||||||
 Massa | 62NNP6 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.050 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.150 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.590 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 540 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 570 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 800 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.590 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.410 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 900 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 245,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 143,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 740 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 143,4 cm | ||||||||||||||
 Maten | 62NNP6 | ||||||||||||||
| lengte | 3,97 - 4,06 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,68 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,46 - 1,49 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,46 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | 62NNP6 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - do 16 okt 2014 | Door motortrillingen en drukpulsaties in het brandstofsysteem kunnen scheurtjes ontstaan in de aansluitingen van het dieselbrandstoffilter. | ||||||||||||||
| - di 6 okt 2015 | De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten. | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | 62NNP6 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.199 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 55.00 kW (75 pk) bij 4.200 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| stationair toerental | 825 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | CFW | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 30 apr 2010 | ||||||||||||||
 Verbruik | 62NNP6 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,652/l op ma 13 mrt 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 4.10 l/100km (1:24,4) = €6,77 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.00 l/100km (1:33,3) = €4,96 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.40 l/100km (1:29,4) = €5,62 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | 62NNP6 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 107 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 79 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 89 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00010 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.53 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.21340 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.13700 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.16810 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.150 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | 62NNP6 | ||||||||||||||
| di 9 feb 2021 16:13 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
| di 9 feb 2021 16:13 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 9 feb 2022 | ||||||||||||||
| di 1 feb 2022 13:49 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af | |||||||||||||||
| di 1 feb 2022 13:49 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Remvloeistoflekkage reminrichting | |||||||||||||||
| di 1 feb 2022 13:49 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Remlichten (alle) werken niet | |||||||||||||||
| di 1 feb 2022 13:49 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Mistlicht voor niet volgens voorschriften | |||||||||||||||
| di 1 feb 2022 13:49 | periodieke controle apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| di 22 feb 2022 13:37 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af | |||||||||||||||
| di 22 feb 2022 13:37 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Veer gebroken of gescheurd | |||||||||||||||
| di 22 feb 2022 13:37 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Mistachterlicht werkt niet (goed) | |||||||||||||||
| di 22 feb 2022 13:37 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Remlicht werkt niet (goed) | |||||||||||||||
| di 22 feb 2022 13:37 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 22 feb 2023 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 89 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.050 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Volkswagen Polo heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 62NNP6 heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00010 gram per kilometer en 0.53 roetuitstoot. De 1e toelating was op do 14 okt 2010. Kenteken 62NNP6 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 324,68 | € 108,23 |
| Friesland | € 312,49 | € 104,16 |
| Drenthe | € 319,49 | € 106,50 |
| Overijssel | € 302,54 | € 100,85 |
| Flevoland | € 305,76 | € 101,92 |
| Gelderland | € 320,89 | € 106,96 |
| Utrecht | € 301,84 | € 100,61 |
| Noord-Holland | € 285,73 | € 95,24 |
| Zuid-Holland | € 324,68 | € 108,23 |
| Zeeland | € 305,90 | € 101,97 |
| Noord-Brabant | € 303,80 | € 101,27 |
| Limburg | € 303,52 | € 101,17 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GDV9 | wit | 27-06-2008 | €22.620,00 | 4 | 1.781 |
| 2 | 00GDX2 | zwart | 3-06-2008 | €16.282,00 | 4 | 1.390 |
| 3 | 00GFH1 | wit | 19-06-2008 | €16.054,00 | 4 | 1.390 |
| 4 | 00GGN9 | grijs | 20-06-2008 | €16.984,00 | 4 | 1.390 |
| 5 | 00GHH2 | zwart | 5-08-2008 | €22.579,00 | 4 | 1.598 |
| 6 | 00GHL1 | blauw | 27-06-2008 | €16.446,00 | 4 | 1.390 |
| 7 | 00GJS9 | zwart | 4-08-2008 | €16.049,00 | 3 | 1.198 |
| 8 | 00GJT1 | blauw | 14-07-2008 | €16.580,00 | 4 | 1.390 |
| 9 | 00GKF9 | zwart | 2-08-2008 | €17.984,00 | 4 | 1.390 |
| 10 | 00GLL9 | wit | 5-11-2008 | €22.074,00 | 4 | 1.896 |
| 11 | 00GLT2 | grijs | 31-07-2008 | €16.245,00 | 4 | 1.390 |
| 12 | 00GNT4 | blauw | 4-08-2008 | €20.175,00 | 3 | 1.422 |
| 13 | 00GPD9 | blauw | 13-08-2008 | €16.580,00 | 4 | 1.390 |
| 14 | 00GPH4 | grijs | 4-09-2008 | €16.549,00 | 4 | 1.390 |
| 15 | 00GSP8 | grijs | 19-09-2008 | €23.821,00 | 4 | 1.896 |
| 16 | 00GTD4 | grijs | 30-08-2008 | €17.670,00 | 4 | 1.390 |
| 17 | 00GTR2 | zwart | 5-09-2008 | €18.750,00 | 4 | 1.390 |
| 18 | 00GXL5 | grijs | 24-09-2008 | €16.580,00 | 4 | 1.390 |
| 19 | 00GZF5 | grijs | 3-10-2008 | €18.349,00 | 4 | 1.390 |
| 20 | 00GZF8 | grijs | 30-09-2008 | €18.781,00 | 4 | 1.390 |
| 21 | 00GZK2 | blauw | 6-10-2008 | €16.580,00 | 4 | 1.390 |
| 22 | 00GZX8 | blauw | 15-10-2008 | €17.320,00 | 4 | 1.390 |
| 23 | 00HBB7 | zwart | 30-10-2008 | €19.980,00 | 3 | 1.422 |
| 24 | 00HBZ3 | rood | 25-11-2008 | €20.437,00 | 3 | 1.422 |
| 25 | 00HDH1 | zwart | 17-03-2009 | €15.170,00 | 3 | 1.198 |
| 26 | 00HDR1 | grijs | 24-10-2008 | €19.459,00 | 4 | 1.390 |
| 27 | 00HDR3 | grijs | 22-10-2008 | €16.123,00 | 3 | 1.198 |
| 28 | 00HDX6 | zwart | 28-10-2008 | €16.549,00 | 4 | 1.390 |
| 29 | 00HGB5 | blauw | 13-11-2008 | €17.670,00 | 4 | 1.390 |
| 30 | 00HGH3 | grijs | 6-11-2008 | €19.784,00 | 4 | 1.390 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 62NNP6
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.