Rapportdatum 28-06-2024
36-XG-NR Witte Volkswagen Polo hatchback van bouwjaar 2007
36XGNR is het kenteken van een witte Volkswagen Polo hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 991 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.198 cm3 benzine-motor met 47.00 kW (64 pk)-motor in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 140,0 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op di 15 mei 2007 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 16 apr 2025 herkeurd worden .
Op vr 5 jan 2024 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Volkswagen Polo is WAM-verzekerd en mag tot 1.570 kg belast worden een aanhanger tot 540 kg (ongeremd) of tot 800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 991 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.198 cm3 benzine-motor met 47.00 kW (64 pk)-motor in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 140,0 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op di 15 mei 2007 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 16 apr 2025 herkeurd worden .
Op vr 5 jan 2024 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Volkswagen Polo is WAM-verzekerd en mag tot 1.570 kg belast worden een aanhanger tot 540 kg (ongeremd) of tot 800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 36XGNR 
 |
36XGNR | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volkswagen | ||||||||||||||
| fabrikant | Volkswagen Ag | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Polo | ||||||||||||||
| handelsnamen | Polo geregistreerd op do 28 sep 2006 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback (AB) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | sep 2006 - jan 2011 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FM5FM52T0901N1X0GG | ||||||||||||||
| variant | ABSBMEX01 | ||||||||||||||
| type | 9N | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.volkswagen.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 36XGNR | ||||||||||||||
| Financieel | 36XGNR | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.167,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 15-05-2022. | ||||||||||||||
| Status | 36XGNR | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 17 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 36XGNR | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0174*19 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | di 26 jan 2010 - wo 26 jan 2011 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 36XGNR | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 36XGNR | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 16 apr 2025 (over 292 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 5 jan 2024 09:50 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 15 mei 2007 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 15 mei 2007 | ||||||||||||||
 Massa
|
36XGNR | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 991 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.091 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.570 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 579 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 540 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 800 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.570 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.370 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 830 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 245,4 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 141,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 790 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 140,9 cm | ||||||||||||||
| Maten | 36XGNR | ||||||||||||||
| lengte | 3,92 - 4,01 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,65 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,45 - 1,48 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,45 m | ||||||||||||||
 Banden
|
36XGNR | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 36XGNR | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 36XGNR | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.198 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 47.00 kW (64 pk) bij 5.400 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| motorcode | BME | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 28 sep 2006 | ||||||||||||||
| Verbruik | 36XGNR | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,00/l op ma 24 jun 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.70 l/100km (1:13) = €15,43 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.90 l/100km (1:20,4) = €9,82 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.90 l/100km (1:16,9) = €11,82 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 36XGNR | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 183 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 116 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 140 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.51400 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04900 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.04200 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.050 tpm | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| Keuringen | 36XGNR | ||||||||||||||
| vr 18 feb 2022 16:31 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 4 mrt 2023 | ||||||||||||||
| vr 24 feb 2023 15:09 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 4 mrt 2024 | ||||||||||||||
| di 16 apr 2024 10:20 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af | |||||||||||||||
| di 16 apr 2024 10:20 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 16 apr 2025 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 991 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 405,71 | € 135,24 |
| Friesland | € 394,64 | € 131,55 |
| Drenthe | € 399,00 | € 133,00 |
| Overijssel | € 381,21 | € 127,07 |
| Flevoland | € 382,66 | € 127,55 |
| Gelderland | € 409,34 | € 136,45 |
| Utrecht | € 380,66 | € 126,89 |
| Noord-Holland | € 372,50 | € 124,17 |
| Zuid-Holland | € 411,16 | € 137,05 |
| Zeeland | € 385,20 | € 128,40 |
| Noord-Brabant | € 382,30 | € 127,43 |
| Limburg | € 382,84 | € 127,61 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00TTL5 | grijs | 12-07-2012 | €19.240,00 | 4 | 1.197 |
| 2 | 01NHRH | blauw | 26-09-2003 | € - | 4 | 1.390 |
| 3 | 00GDV9 | wit | 27-06-2008 | €22.620,00 | 4 | 1.781 |
| 4 | 00GDX2 | zwart | 3-06-2008 | €16.282,00 | 4 | 1.390 |
| 5 | 00GFH1 | wit | 19-06-2008 | €16.054,00 | 4 | 1.390 |
| 6 | 01SGB6 | blauw | 27-09-2011 | €19.202,00 | 4 | 1.390 |
| 7 | 01TFNK | blauw | 29-08-2006 | € - | 4 | 1.390 |
| 8 | 00GGN9 | grijs | 20-06-2008 | €16.984,00 | 4 | 1.390 |
| 9 | 01TPRT | grijs | 5-01-2007 | € - | 4 | 1.390 |
| 10 | 00GHH2 | zwart | 5-08-2008 | €22.579,00 | 4 | 1.598 |
| 11 | 00GHL1 | blauw | 27-06-2008 | €16.446,00 | 4 | 1.390 |
| 12 | 00GJS9 | zwart | 4-08-2008 | €16.049,00 | 3 | 1.198 |
| 13 | 00GJT1 | blauw | 14-07-2008 | €16.580,00 | 4 | 1.390 |
| 14 | 00GKF9 | zwart | 2-08-2008 | €17.984,00 | 4 | 1.390 |
| 15 | 00GLL9 | wit | 5-11-2008 | €22.074,00 | 4 | 1.896 |
| 16 | 00GLT2 | grijs | 31-07-2008 | €16.245,00 | 4 | 1.390 |
| 17 | 00GNT4 | blauw | 4-08-2008 | €20.175,00 | 3 | 1.422 |
| 18 | 00GPD9 | blauw | 13-08-2008 | €16.580,00 | 4 | 1.390 |
| 19 | 00GPH4 | grijs | 4-09-2008 | €16.549,00 | 4 | 1.390 |
| 20 | 00GSP8 | grijs | 19-09-2008 | €23.821,00 | 4 | 1.896 |
| 21 | 00GTD4 | grijs | 30-08-2008 | €17.670,00 | 4 | 1.390 |
| 22 | 00GTR2 | zwart | 5-09-2008 | €18.750,00 | 4 | 1.390 |
| 23 | 00GZF5 | grijs | 3-10-2008 | €18.349,00 | 4 | 1.390 |
| 24 | 00GZK2 | blauw | 6-10-2008 | €16.580,00 | 4 | 1.390 |
| 25 | 00GZX8 | blauw | 15-10-2008 | €17.320,00 | 4 | 1.390 |
| 26 | 00HBB7 | zwart | 30-10-2008 | €19.980,00 | 3 | 1.422 |
| 27 | 00HBZ3 | rood | 25-11-2008 | €20.437,00 | 3 | 1.422 |
| 28 | 00HDH1 | zwart | 17-03-2009 | €15.170,00 | 3 | 1.198 |
| 29 | 00HDR1 | grijs | 24-10-2008 | €19.459,00 | 4 | 1.390 |
| 30 | 00HDX6 | zwart | 28-10-2008 | €16.549,00 | 4 | 1.390 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.