![]() |
33NSXV | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Volkswagen | ||||||||||||||
moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland | ||||||||||||||
importeur | Pon | ||||||||||||||
handelsbenaming | Polo | ||||||||||||||
handelsnamen | Polo | ||||||||||||||
inrichting | hatchback | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
1e kleur | zwart | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | di 8 okt. 2002 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | SGFM52T0081N1L0GG | ||||||||||||||
variant | SCBBYX01 | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap | ||||||||||||||
site | https://www.volkswagen.nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | 33NSXV | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 172 km/u | ||||||||||||||
Financieel | 33NSXV | ||||||||||||||
catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
bruto BPM | € 3.542,00 | ||||||||||||||
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 03-02-2019. | ||||||||||||||
Status | 33NSXV | ||||||||||||||
leeftijd | 21 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | Nee | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 33NSXV | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0174*05 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Tellerstand | 33NSXV | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 33NSXV | ||||||||||||||
vervaldatum APK | vr 8 nov. 2024 -98 dagen verlopen | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | wo 4 dec. 2024 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | di 3 feb. 2004 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | di 3 feb. 2004 | ||||||||||||||
|
33NSXV | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 993 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.093 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.560 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 567 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 500 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.000 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 2.560 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 830 Kg | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 245,1 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 141,6 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 780 Kg | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 140,9 cm | ||||||||||||||
Maten | 33NSXV | ||||||||||||||
lengte | 3,897 - 3,993 m | ||||||||||||||
breedte | 1,65 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,47 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,45 m | ||||||||||||||
|
33NSXV | ||||||||||||||
Terugroepactie | 33NSXV | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 33NSXV | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.390 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 55.00 kW (75 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | BBY | ||||||||||||||
Verbruik | 33NSXV | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
benzine Euro95-prijs | €1,972/l op ma 10 feb. 2025 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 8.90 l/100km (1:11,2) = €17,55 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 5.30 l/100km (1:18,9) = €10,45 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 6.50 l/100km (1:15,4) = €12,82 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.50 l/100km (1:15,4) = €12,82 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 33NSXV | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/100B | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.07500 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.04700 g/km | ||||||||||||||
emissie koolstofmonoxyde | 0.16500 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 214 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 127 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 156 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 156 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 78 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
|
33NSXV | ||||||||||||||
vr 7 okt. 2022 14:46 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Bandenspanning niet op juiste waarde Dimlicht onjuist afgesteld Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk Remlicht werkt niet (goed) | |||||||||||||||
di 17 okt. 2023 16:16 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk Lichtbeeld dimlicht onjuist Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |||||||||||||||
wo 6 nov. 2024 14:24 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Brandstoflekkage Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse Roestschade as, wielgeleidingselement of reactiestang Band beschadigd Band onvoldoende profiel Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 156 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 993 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 405,71 | € 135,24 |
Friesland | € 399,18 | € 133,06 |
Drenthe | € 399,00 | € 133,00 |
Overijssel | € 381,21 | € 127,07 |
Flevoland | € 384,29 | € 128,10 |
Gelderland | € 415,70 | € 138,57 |
Utrecht | € 384,84 | € 128,28 |
Noord-Holland | € 372,50 | € 124,17 |
Zuid-Holland | € 416,24 | € 138,75 |
Zeeland | € 385,20 | € 128,40 |
Noord-Brabant | € 386,11 | € 128,70 |
Limburg | € 387,74 | € 129,25 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00NXX6 | wit | ma 3 jan. 2011 | €17.290,00 | 3 | 1.199 |
2 | 00PLZ2 | zwart | do 24 feb. 2011 | €18.070,00 | 3 | 1.199 |
3 | 00PRP8 | grijs | ma 14 mrt. 2011 | €19.479,00 | 3 | 1.199 |
4 | 00RLT9 | zwart | vr 24 jun. 2011 | €18.621,00 | 3 | 1.199 |
5 | 01HJP1 | grijs | do 8 jan. 2009 | €15.497,00 | 4 | 1.390 |
6 | 01NZS8 | blauw | vr 7 jan. 2011 | €20.639,00 | 3 | 1.199 |
7 | 01PFL9 | grijs | wo 19 jan. 2011 | €17.751,00 | 3 | 1.199 |
8 | 01NPVB | grijs | wo 18 feb. 2004 | € - | 4 | 1.390 |
9 | 02GGVS | grijs | di 31 okt. 2000 | € - | 4 | 1.390 |
10 | 02JZJG | blauw | wo 9 okt. 2002 | € - | 3 | 1.198 |
11 | 02KJJ6 | grijs | di 5 jan. 2010 | €16.735,00 | 4 | 1.390 |
12 | 02SGJD | zwart | za 31 dec. 2005 | € - | 4 | 1.390 |
13 | 02SVX4 | wit | vr 16 dec. 2011 | €17.357,00 | 3 | 1.199 |
14 | 02SJK6 | grijs | vr 14 okt. 2011 | €19.873,00 | 4 | 1.197 |
15 | 02TBT2 | wit | za 7 jan. 2012 | €19.975,00 | 4 | 1.197 |
16 | 02TRSH | grijs | wo 3 jan. 2007 | € - | 3 | 1.198 |
17 | 02THZ6 | wit | wo 15 feb. 2012 | €18.823,00 | 4 | 1.197 |
18 | 03GKJ5 | rood | ma 11 feb. 2008 | € - | 3 | 1.198 |
19 | 03GNPR | zwart | do 25 jan. 2001 | € - | 4 | 1.390 |
20 | 03KPF2 | grijs | vr 12 feb. 2010 | €15.871,00 | 4 | 1.197 |
21 | 03SZL9 | zwart | di 17 jan. 2012 | €16.411,00 | 4 | 1.197 |
22 | 03XHSX | grijs | wo 13 jun. 2007 | € - | 3 | 1.198 |
23 | 03SFT6 | zwart | do 15 sep. 2011 | €18.817,00 | 3 | 1.199 |
24 | 04LFF9 | blauw | ma 19 apr. 2010 | €16.481,00 | 4 | 1.197 |
25 | 04LXR1 | grijs | wo 14 jul. 2010 | €19.858,00 | 4 | 1.197 |
26 | 04PFK3 | grijs | do 13 jan. 2011 | €21.009,00 | 4 | 1.197 |
27 | 04HFB4 | zwart | wo 29 okt. 2008 | €16.775,00 | 4 | 1.390 |
28 | 04PSND | grijs | vr 29 okt. 2004 | € - | 4 | 1.390 |
29 | 04XHL5 | wit | vr 15 jun. 2012 | €17.105,00 | 3 | 1.199 |
30 | 04ZPN4 | zwart | ma 31 dec. 2012 | €19.163,00 | 3 | 1.199 |