![]() |
33NSXV | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volkswagen | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Polo | ||||||||||||||
| handelsnamen | Polo | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | di 8 okt. 2002 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | SGFM52T0081N1L0GG | ||||||||||||||
| variant | SCBBYX01 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.volkswagen.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 33NSXV | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 172 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 33NSXV | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.542,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 03-02-2019. | ||||||||||||||
| Status | 33NSXV | ||||||||||||||
| leeftijd | 21 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | Nee | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 33NSXV | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0174*05 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 33NSXV | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 33NSXV | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 8 nov. 2024 -98 dagen verlopen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 4 dec. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 3 feb. 2004 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 3 feb. 2004 | ||||||||||||||
|
|
33NSXV | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 993 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.093 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.560 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 567 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.560 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 830 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 245,1 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 141,6 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 780 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 140,9 cm | ||||||||||||||
| Maten | 33NSXV | ||||||||||||||
| lengte | 3,897 - 3,993 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,65 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,47 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,45 m | ||||||||||||||
|
|
33NSXV | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 33NSXV | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 33NSXV | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.390 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 55.00 kW (75 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | BBY | ||||||||||||||
| Verbruik | 33NSXV | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,972/l op ma 10 feb. 2025 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.90 l/100km (1:11,2) = €17,55 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.30 l/100km (1:18,9) = €10,45 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.50 l/100km (1:15,4) = €12,82 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.50 l/100km (1:15,4) = €12,82 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 33NSXV | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/100B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.07500 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.04700 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.16500 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 214 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 127 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 156 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 156 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
|
|
33NSXV | ||||||||||||||
| vr 7 okt. 2022 14:46 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Bandenspanning niet op juiste waarde Dimlicht onjuist afgesteld Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk Remlicht werkt niet (goed) | |||||||||||||||
| di 17 okt. 2023 16:16 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk Lichtbeeld dimlicht onjuist Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |||||||||||||||
| wo 6 nov. 2024 14:24 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Brandstoflekkage Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse Roestschade as, wielgeleidingselement of reactiestang Band beschadigd Band onvoldoende profiel Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 156 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 993 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 405,71 | € 135,24 |
| Friesland | € 399,18 | € 133,06 |
| Drenthe | € 399,00 | € 133,00 |
| Overijssel | € 381,21 | € 127,07 |
| Flevoland | € 384,29 | € 128,10 |
| Gelderland | € 415,70 | € 138,57 |
| Utrecht | € 384,84 | € 128,28 |
| Noord-Holland | € 372,50 | € 124,17 |
| Zuid-Holland | € 416,24 | € 138,75 |
| Zeeland | € 385,20 | € 128,40 |
| Noord-Brabant | € 386,11 | € 128,70 |
| Limburg | € 387,74 | € 129,25 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00NXX6 | wit | ma 3 jan. 2011 | €17.290,00 | 3 | 1.199 |
| 2 | 00PLZ2 | zwart | do 24 feb. 2011 | €18.070,00 | 3 | 1.199 |
| 3 | 00PRP8 | grijs | ma 14 mrt. 2011 | €19.479,00 | 3 | 1.199 |
| 4 | 00RLT9 | zwart | vr 24 jun. 2011 | €18.621,00 | 3 | 1.199 |
| 5 | 01HJP1 | grijs | do 8 jan. 2009 | €15.497,00 | 4 | 1.390 |
| 6 | 01NZS8 | blauw | vr 7 jan. 2011 | €20.639,00 | 3 | 1.199 |
| 7 | 01PFL9 | grijs | wo 19 jan. 2011 | €17.751,00 | 3 | 1.199 |
| 8 | 01NPVB | grijs | wo 18 feb. 2004 | € - | 4 | 1.390 |
| 9 | 02GGVS | grijs | di 31 okt. 2000 | € - | 4 | 1.390 |
| 10 | 02JZJG | blauw | wo 9 okt. 2002 | € - | 3 | 1.198 |
| 11 | 02KJJ6 | grijs | di 5 jan. 2010 | €16.735,00 | 4 | 1.390 |
| 12 | 02SGJD | zwart | za 31 dec. 2005 | € - | 4 | 1.390 |
| 13 | 02SVX4 | wit | vr 16 dec. 2011 | €17.357,00 | 3 | 1.199 |
| 14 | 02SJK6 | grijs | vr 14 okt. 2011 | €19.873,00 | 4 | 1.197 |
| 15 | 02TBT2 | wit | za 7 jan. 2012 | €19.975,00 | 4 | 1.197 |
| 16 | 02TRSH | grijs | wo 3 jan. 2007 | € - | 3 | 1.198 |
| 17 | 02THZ6 | wit | wo 15 feb. 2012 | €18.823,00 | 4 | 1.197 |
| 18 | 03GKJ5 | rood | ma 11 feb. 2008 | € - | 3 | 1.198 |
| 19 | 03GNPR | zwart | do 25 jan. 2001 | € - | 4 | 1.390 |
| 20 | 03KPF2 | grijs | vr 12 feb. 2010 | €15.871,00 | 4 | 1.197 |
| 21 | 03SZL9 | zwart | di 17 jan. 2012 | €16.411,00 | 4 | 1.197 |
| 22 | 03XHSX | grijs | wo 13 jun. 2007 | € - | 3 | 1.198 |
| 23 | 03SFT6 | zwart | do 15 sep. 2011 | €18.817,00 | 3 | 1.199 |
| 24 | 04LFF9 | blauw | ma 19 apr. 2010 | €16.481,00 | 4 | 1.197 |
| 25 | 04LXR1 | grijs | wo 14 jul. 2010 | €19.858,00 | 4 | 1.197 |
| 26 | 04PFK3 | grijs | do 13 jan. 2011 | €21.009,00 | 4 | 1.197 |
| 27 | 04HFB4 | zwart | wo 29 okt. 2008 | €16.775,00 | 4 | 1.390 |
| 28 | 04PSND | grijs | vr 29 okt. 2004 | € - | 4 | 1.390 |
| 29 | 04XHL5 | wit | vr 15 jun. 2012 | €17.105,00 | 3 | 1.199 |
| 30 | 04ZPN4 | zwart | ma 31 dec. 2012 | €19.163,00 | 3 | 1.199 |