Rapportdatum 14-02-2025
32-NS-XV Rode Volkswagen Polo hatchback van bouwjaar 2004
32NSXV is het kenteken van een rode Volkswagen Polo hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 993 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.390 cm3 benzine-motor met 55 kW (75 pk)-motor in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,4 l/100km (1:15,6) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 154 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op di 3 feb. 2004 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 31 mrt. 2025 herkeurd worden.
Op vr 14 feb. 2020 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Volkswagen Polo is WAM-verzekerd en mag tot 1.560 kg belast worden een aanhanger tot 500 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 993 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.390 cm3 benzine-motor met 55 kW (75 pk)-motor in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,4 l/100km (1:15,6) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 154 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op di 3 feb. 2004 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 31 mrt. 2025 herkeurd worden.
Op vr 14 feb. 2020 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Volkswagen Polo is WAM-verzekerd en mag tot 1.560 kg belast worden een aanhanger tot 500 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 32NSXV 
 |
32NSXV | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volkswagen | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Polo | ||||||||||||||
| handelsnamen | Polo | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | rood | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | di 8 okt. 2002 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | SGFM52T0081N1K0GG | ||||||||||||||
| variant | SCBBYX01 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.volkswagen.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 32NSXV | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 172 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 32NSXV | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 2.868,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 03-02-2019. | ||||||||||||||
| Status | 32NSXV | ||||||||||||||
| leeftijd | 21 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 32NSXV | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*98/14*0174*04 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 32NSXV | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 32NSXV | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 31 mrt. 2025 Verloopt over 44 dagen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 14 feb. 2020 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 5 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 3 feb. 2004 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 3 feb. 2004 | ||||||||||||||
 Massa
|
32NSXV | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 993 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.093 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.560 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 567 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.560 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 830 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 245,1 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 141,6 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 780 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 140,9 cm | ||||||||||||||
| Maten | 32NSXV | ||||||||||||||
| lengte | 3,897 - 3,993 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,65 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,47 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,45 m | ||||||||||||||
 Banden
|
32NSXV | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 32NSXV | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 32NSXV | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.390 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 55.00 kW (75 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | BBY | ||||||||||||||
| Verbruik | 32NSXV | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,972/l op ma 10 feb. 2025 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.80 l/100km (1:11,4) = €17,35 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.20 l/100km (1:19,2) = €10,25 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.40 l/100km (1:15,6) = €12,62 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.40 l/100km (1:15,6) = €12,62 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 32NSXV | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/100B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.07500 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.04700 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.16500 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 211 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 125 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 154 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 154 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
32NSXV | ||||||||||||||
| do 31 mrt. 2022 16:44 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting ondeugdelijk bevestigd | |||||||||||||||
| wo 1 feb. 2023 09:58 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan | |||||||||||||||
| wo 28 feb. 2024 13:25 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af Band onvoldoende profiel Stuurkogel te veel speling Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt Achterlicht werkt niet (goed) Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 154 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 993 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 405,71 | € 135,24 |
| Friesland | € 399,18 | € 133,06 |
| Drenthe | € 399,00 | € 133,00 |
| Overijssel | € 381,21 | € 127,07 |
| Flevoland | € 384,29 | € 128,10 |
| Gelderland | € 415,70 | € 138,57 |
| Utrecht | € 384,84 | € 128,28 |
| Noord-Holland | € 372,50 | € 124,17 |
| Zuid-Holland | € 416,24 | € 138,75 |
| Zeeland | € 385,20 | € 128,40 |
| Noord-Brabant | € 386,11 | € 128,70 |
| Limburg | € 387,74 | € 129,25 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00NXX6 | wit | ma 3 jan. 2011 | €17.290,00 | 3 | 1.199 |
| 2 | 00PLZ2 | zwart | do 24 feb. 2011 | €18.070,00 | 3 | 1.199 |
| 3 | 00PRP8 | grijs | ma 14 mrt. 2011 | €19.479,00 | 3 | 1.199 |
| 4 | 00RLT9 | zwart | vr 24 jun. 2011 | €18.621,00 | 3 | 1.199 |
| 5 | 01HJP1 | grijs | do 8 jan. 2009 | €15.497,00 | 4 | 1.390 |
| 6 | 01NZS8 | blauw | vr 7 jan. 2011 | €20.639,00 | 3 | 1.199 |
| 7 | 01PFL9 | grijs | wo 19 jan. 2011 | €17.751,00 | 3 | 1.199 |
| 8 | 01NPVB | grijs | wo 18 feb. 2004 | € - | 4 | 1.390 |
| 9 | 02GGVS | grijs | di 31 okt. 2000 | € - | 4 | 1.390 |
| 10 | 02JZJG | blauw | wo 9 okt. 2002 | € - | 3 | 1.198 |
| 11 | 02KJJ6 | grijs | di 5 jan. 2010 | €16.735,00 | 4 | 1.390 |
| 12 | 02SGJD | zwart | za 31 dec. 2005 | € - | 4 | 1.390 |
| 13 | 02SVX4 | wit | vr 16 dec. 2011 | €17.357,00 | 3 | 1.199 |
| 14 | 02SJK6 | grijs | vr 14 okt. 2011 | €19.873,00 | 4 | 1.197 |
| 15 | 02TBT2 | wit | za 7 jan. 2012 | €19.975,00 | 4 | 1.197 |
| 16 | 02TRSH | grijs | wo 3 jan. 2007 | € - | 3 | 1.198 |
| 17 | 02THZ6 | wit | wo 15 feb. 2012 | €18.823,00 | 4 | 1.197 |
| 18 | 03GKJ5 | rood | ma 11 feb. 2008 | € - | 3 | 1.198 |
| 19 | 03GNPR | zwart | do 25 jan. 2001 | € - | 4 | 1.390 |
| 20 | 03KPF2 | grijs | vr 12 feb. 2010 | €15.871,00 | 4 | 1.197 |
| 21 | 03SZL9 | zwart | di 17 jan. 2012 | €16.411,00 | 4 | 1.197 |
| 22 | 03XHSX | grijs | wo 13 jun. 2007 | € - | 3 | 1.198 |
| 23 | 03SFT6 | zwart | do 15 sep. 2011 | €18.817,00 | 3 | 1.199 |
| 24 | 04LFF9 | blauw | ma 19 apr. 2010 | €16.481,00 | 4 | 1.197 |
| 25 | 04LXR1 | grijs | wo 14 jul. 2010 | €19.858,00 | 4 | 1.197 |
| 26 | 04PFK3 | grijs | do 13 jan. 2011 | €21.009,00 | 4 | 1.197 |
| 27 | 04HFB4 | zwart | wo 29 okt. 2008 | €16.775,00 | 4 | 1.390 |
| 28 | 04PSND | grijs | vr 29 okt. 2004 | € - | 4 | 1.390 |
| 29 | 04XHL5 | wit | vr 15 jun. 2012 | €17.105,00 | 3 | 1.199 |
| 30 | 04ZPN4 | zwart | ma 31 dec. 2012 | €19.163,00 | 3 | 1.199 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.