Rapportdatum 12-08-2025
15-PV-NR Grijze Volkswagen Polo hatchback van bouwjaar 2005
15PVNR is het kenteken van een grijze Volkswagen Polo hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 983 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.198 cm3 benzine-motor met 47 kW (64 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,9 l/100km (1:16,9) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 142 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op vr 7 jan. 2005 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 24 jul. 2026 herkeurd worden.
Op za 22 aug. 2020 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Volkswagen Polo is WAM-verzekerd en mag tot 1.550 kg belast worden een aanhanger tot 500 kg (ongeremd) of tot 800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 983 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.198 cm3 benzine-motor met 47 kW (64 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,9 l/100km (1:16,9) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 142 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op vr 7 jan. 2005 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 24 jul. 2026 herkeurd worden.
Op za 22 aug. 2020 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Volkswagen Polo is WAM-verzekerd en mag tot 1.550 kg belast worden een aanhanger tot 500 kg (ongeremd) of tot 800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 15PVNR 
 |
15PVNR | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volkswagen | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Polo | ||||||||||||||
| handelsnamen | Polo | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 19 nov. 2003 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | SGFM52T0371N1K0GG | ||||||||||||||
| variant | SC AZQX01 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.volkswagen.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 15PVNR | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 162 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 15PVNR | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.244,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 07-01-2020. | ||||||||||||||
| Status | 15PVNR | ||||||||||||||
| leeftijd | 20 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 15PVNR | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0174*08 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,451 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 15PVNR | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 15PVNR | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 24 jul. 2026 (over 346 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 22 aug. 2020 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 4 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 7 jan. 2005 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 7 jan. 2005 | ||||||||||||||
 Massa
|
15PVNR | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 983 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.083 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.550 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 567 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 800 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 800 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.350 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 820 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 245,1 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 141,6 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 780 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 140,9 cm | ||||||||||||||
| Maten | 15PVNR | ||||||||||||||
| lengte | 3,897 - 3,993 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,65 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,47 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,45 m | ||||||||||||||
 Banden
|
15PVNR | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 15PVNR | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 15PVNR | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 47.00 kW (64 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.198 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 47 kW (64 pk) bij 5.400 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | AZQ | ||||||||||||||
| Verbruik | 15PVNR | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.60 l/100km (1:13,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.10 l/100km (1:19,6) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.90 l/100km (1:16,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.90 l/100km (1:16,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 15PVNR | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/100B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03800 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02600 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.47300 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 182 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 122 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 142 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 142 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.050 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
15PVNR | ||||||||||||||
| wo 5 jul. 2023 14:55 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op wo 24 jul. 2024 | |||||||||||||||
| wo 3 jul. 2024 16:18 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
391 - Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht periodieke controle - vervalt op do 24 jul. 2025 | |||||||||||||||
| wo 9 jul. 2025 14:00 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
584 - Stadslicht werkt niet (goed) AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm periodieke controle - vervalt op vr 24 jul. 2026 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 142 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 983 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 405,71 | € 135,24 |
| Friesland | € 399,18 | € 133,06 |
| Drenthe | € 399,00 | € 133,00 |
| Overijssel | € 381,21 | € 127,07 |
| Flevoland | € 384,29 | € 128,10 |
| Gelderland | € 415,70 | € 138,57 |
| Utrecht | € 384,84 | € 128,28 |
| Noord-Holland | € 372,50 | € 124,17 |
| Zuid-Holland | € 416,24 | € 138,75 |
| Zeeland | € 385,20 | € 128,40 |
| Noord-Brabant | € 386,11 | € 128,70 |
| Limburg | € 387,74 | € 129,25 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HGP43B | zwart | vr 25 feb. 2011 | €30,00 | 4 | 1.197 |
| 2 | SR085L | zwart | ma 4 jun. 2007 | €162,00 | 3 | 1.198 |
| 3 | S728LX | zwart | ma 18 apr. 2011 | €171,00 | 4 | 1.197 |
| 4 | HKL12K | zwart | vr 9 dec. 2011 | €274,00 | 3 | 1.198 |
| 5 | X017ZV | grijs | di 8 feb. 2011 | €274,00 | 3 | 1.198 |
| 6 | X083VP | blauw | wo 5 jan. 2011 | €274,00 | 3 | 1.198 |
| 7 | 92ZRN2 | zwart | do 1 dec. 2011 | €500,00 | 3 | 1.199 |
| 8 | HBN76V | zwart | ma 30 jan. 2012 | €866,00 | 4 | 1.197 |
| 9 | HPB87N | zwart | do 10 nov. 2011 | €945,00 | 4 | 1.390 |
| 10 | HZG49F | zwart | ma 10 jan. 2011 | €945,00 | 4 | 1.390 |
| 11 | 91NKN1 | zwart | do 30 sep. 2010 | €1.190,00 | 3 | 1.199 |
| 12 | HFP13H | grijs | do 1 mrt. 2012 | €1.242,00 | 3 | 1.198 |
| 13 | Z515LT | grijs | do 2 aug. 2012 | €1.267,00 | 4 | 1.197 |
| 14 | 7SLS25 | zwart | di 8 apr. 2014 | €1.668,00 | 4 | 1.197 |
| 15 | GS788F | blauw | ma 17 aug. 2015 | €1.699,00 | 3 | 1.422 |
| 16 | TP075X | grijs | vr 27 mei 2011 | €1.757,00 | 3 | 1.198 |
| 17 | 38ZFN8 | grijs | do 6 mrt. 2008 | €2.165,00 | 4 | 1.390 |
| 18 | GBB69D | wit | wo 1 aug. 2012 | €2.176,00 | 3 | 1.198 |
| 19 | Z949JG | zwart | do 5 jul. 2012 | €2.176,00 | 3 | 1.198 |
| 20 | HND45T | bruin | di 4 nov. 2014 | €2.237,00 | 4 | 1.197 |
| 21 | 51LJJ7 | wit | do 29 apr. 2010 | €2.380,00 | 3 | 1.199 |
| 22 | 01SPV7 | blauw | do 7 jan. 2010 | €2.551,00 | 3 | 1.198 |
| 23 | 22LZB9 | blauw | do 22 jul. 2010 | €2.558,00 | 3 | 1.199 |
| 24 | GNJ43L | wit | ma 23 jan. 2012 | €2.737,00 | 3 | 1.198 |
| 25 | N018TJ | wit | ma 6 jun. 2011 | €2.790,00 | 4 | 1.197 |
| 26 | HBJ37Z | zwart | do 15 nov. 2012 | €2.836,00 | 3 | 1.198 |
| 27 | ZH594S | bruin | vr 15 nov. 2013 | €3.001,00 | 3 | 1.198 |
| 28 | 7TXV31 | grijs | wo 13 jun. 2012 | €3.003,00 | 3 | 1.199 |
| 29 | K412NJ | grijs | ma 14 mei 2012 | €3.648,00 | 4 | 1.197 |
| 30 | HPJ68G | grijs | di 14 feb. 2012 | €3.887,00 | 4 | 1.390 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.