15LNS8 Blauwe Volkswagen Polo hatchback van bouwjaar 2010
15LNS8 is het kenteken van een blauwe Volkswagen Polo hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.050 kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.199 cm3 diesel-motor met 55.00 kW (75 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 3.40 l/100km (1:29,4) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 89 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 31 mei 2010 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 23 apr 2022 herkeurd worden.
Op do 10 mrt 2016 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Volkswagen Polo is WAM-verzekerd en mag tot 1.590 kg belast worden en een aanhanger tot 570 kg (ongeremd) of tot 800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.050 kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.199 cm3 diesel-motor met 55.00 kW (75 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 3.40 l/100km (1:29,4) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 89 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 31 mei 2010 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 23 apr 2022 herkeurd worden.
Op do 10 mrt 2016 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Volkswagen Polo is WAM-verzekerd en mag tot 1.590 kg belast worden en een aanhanger tot 570 kg (ongeremd) of tot 800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 15LNS8 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volkswagen | ||||||||||||||
| fabrikant | Volkswagen Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Polo | ||||||||||||||
| variant | ABCFWA | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 173 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | feb 2010 - dec 2013 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FM5FM52R031LLEVR67MG | ||||||||||||||
| type | 6R | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
| Status | 15LNS8 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 11 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 15LNS8 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0510*05 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e1*01/116*0510*05 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beëindigen, sinds wo 21 jun 2017 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Duitsland | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | wo 17 feb 2010 - vr 30 apr 2010 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 15LNS8 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 15LNS8 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 10 mrt 2016 15:40 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 5 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 31 mei 2010 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 31 mei 2010 | ||||||||||||||
| Massa | 15LNS8 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.050 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.150 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.590 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 540 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 570 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 800 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.590 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.410 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 900 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 245,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 143,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 740 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 143,4 cm | ||||||||||||||
| Maten | 15LNS8 | ||||||||||||||
| lengte | 3,97 - 4,06 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,68 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,46 - 1,49 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,46 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 15LNS8 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | nr. 1, status: Producent heeft herstel gemeld | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode MGP140255 | Door motortrillingen en drukpulsaties in het brandstofsysteem kunnen scheurtjes ontstaan in de aansluitingen van het dieselbrandstoffilter. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Als gevolg van deze scheurtjes kan brandstoflekkage ontstaan. Indien de brandstof op het wegdek komt kan dit leiden tot beïnvloeding van het rijgedrag van zowel de eigen auto alsook het achteropkomend verkeer. | ||||||||||||||
| herstel | De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal het brandstoffilter vervangen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | do 16 okt 2014 (ref. code 20U7) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | do 16 okt 2014 | ||||||||||||||
| gemeld door | Pon's Automobielhandel B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | ma 27 okt 2014 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | Niet bekend | ||||||||||||||
| meer informatie via web | Niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 226.892 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 35.867 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | do 23 okt 2014 | ||||||||||||||
| terugroepactie | nr. 2, status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Product voldoet niet aan de typegoedkeuringseisen | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode MGP150305 | De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Niet van toepassing | ||||||||||||||
| herstel | De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software geïnstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | di 6 okt 2015 (ref. code 23R7) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | wo 17 feb 2016 | ||||||||||||||
| gemeld door | Pon's Automobielhandel B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | vr 19 feb 2016 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | Niet bekend | ||||||||||||||
| meer informatie via web | Niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 6.278.193 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 119.666 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | do 18 feb 2016 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 15LNS8 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.199 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 55.00 kW (75 pk) bij 4.200 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| stationair toerental | 825 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | CFW | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 17 feb 2010 | ||||||||||||||
| Verbruik | 15LNS8 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 4.10 l/100km (1:24,4) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 3.00 l/100km (1:33,3) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.40 l/100km (1:29,4) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 15LNS8 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| emissiecode | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 107 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 79 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 89 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00010 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.53 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.2134 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.137 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.1681 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.150 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | 15LNS8 |
|---|---|
| ma 1 apr 2019 08:39 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 22 apr 2020 |
| vr 17 apr 2020 13:45 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 22 apr 2021 |
| vr 23 apr 2021 10:58 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 23 apr 2022 |
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 89 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.050 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Volkswagen Polo heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 15LNS8 heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00010 gram per kilometer en 0.53 roetuitstoot. De 1e toelating was op ma 31 mei 2010. Kenteken 15LNS8 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 308,18 | € 102,73 |
| Friesland | € 299,78 | € 99,93 |
| Drenthe | € 306,45 | € 102,15 |
| Overijssel | € 290,31 | € 96,77 |
| Flevoland | € 292,31 | € 97,44 |
| Gelderland | € 303,11 | € 101,04 |
| Utrecht | € 283,65 | € 94,55 |
| Noord-Holland | € 274,32 | € 91,44 |
| Zuid-Holland | € 304,31 | € 101,44 |
| Zeeland | € 302,58 | € 100,86 |
| Noord-Brabant | € 288,32 | € 96,11 |
| Limburg | € 287,65 | € 95,88 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 74LXR8 | zwart | 23-07-2010 | € - | 3 | 1.199 |
| 2 | TS370J | grijs | 13-08-2015 | €17.106,00 | 3 | 999 |
| 3 | H177XR | grijs | 18-06-2020 | €24.752,00 | 3 | 999 |
| 4 | 91LSF1 | zwart | 19-06-2010 | € - | 3 | 1.199 |
| 5 | 91FNRB | groen | 17-05-2000 | € - | 4 | 1.390 |
| 6 | J371XR | grijs | 4-11-2020 | €23.890,00 | 3 | 999 |
| 7 | NP737K | grijs | 24-03-2017 | €19.574,00 | 4 | 1.197 |
| 8 | 13NTGN | zwart | 11-02-2004 | € - | 3 | 1.198 |
| 9 | J940NV | grijs | 22-09-2020 | €23.974,00 | 3 | 999 |
| 10 | 17NZPP | grijs | 8-04-2004 | € - | 4 | 1.390 |
| 11 | TZ058V | grijs | 23-11-2018 | €22.793,00 | 3 | 999 |
| 12 | HT016V | zwart | 14-01-2016 | €18.095,00 | 3 | 999 |
| 13 | ST306L | zwart | 8-06-2018 | €27.622,00 | 3 | 999 |
| 14 | 57RXRK | zwart | 6-10-2005 | € - | 4 | 1.390 |
| 15 | HH236J | grijs | 20-11-2015 | €19.593,00 | 4 | 1.197 |
| 16 | NF619V | zwart | 20-01-2017 | €18.038,00 | 3 | 999 |
| 17 | XP938N | zwart | 3-02-2010 | €13.484,00 | 3 | 1.198 |
| 18 | XJ176F | grijs | 18-01-2019 | €26.836,00 | 3 | 999 |
| 19 | 24RHK8 | grijs | 27-05-2011 | €17.392,00 | 4 | 1.390 |
| 20 | 32NXX6 | blauw | 14-01-2011 | €18.675,00 | 3 | 1.199 |
| 21 | KN484B | zwart | 17-04-2013 | €21.106,00 | 3 | 1.198 |
| 22 | HX977S | zwart | 22-01-2016 | €19.076,00 | 3 | 999 |
| 23 | SR843J | grijs | 28-05-2018 | €23.281,00 | 3 | 999 |
| 24 | 6SHR75 | wit | 14-10-2013 | €19.255,00 | 3 | 1.199 |
| 25 | 6XHS24 | zwart | 5-08-2014 | €17.622,00 | 4 | 1.197 |
| 26 | N464LX | grijs | 22-03-2016 | €22.230,00 | 4 | 1.197 |
| 27 | GN525K | wit | 29-07-2015 | €21.042,00 | 3 | 1.422 |
| 28 | NF622P | grijs | 28-01-2017 | €18.742,00 | 4 | 1.197 |
| 29 | 42SVSF | blauw | 17-05-2006 | € - | 3 | 1.198 |
| 30 | L150LP | zwart | 17-01-2019 | €23.831,00 | 3 | 999 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 15LNS8
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.