Rapportdatum 20-08-2025
03-LD-LJ Blauwe Volkswagen Polo hatchback van bouwjaar 2002
03LDLJ is het kenteken van een blauwe Volkswagen Polo hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 993 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.390 cm3 benzine-motor met 55 kW (75 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,4 l/100km (1:15,6) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 154 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op wo 13 nov. 2002 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 11 jul. 2026 herkeurd worden.
Op za 12 jul. 2025 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Volkswagen Polo is WAM-verzekerd en mag tot 1.560 kg belast worden een aanhanger tot 500 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 993 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.390 cm3 benzine-motor met 55 kW (75 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,4 l/100km (1:15,6) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 154 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op wo 13 nov. 2002 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 11 jul. 2026 herkeurd worden.
Op za 12 jul. 2025 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Volkswagen Polo is WAM-verzekerd en mag tot 1.560 kg belast worden een aanhanger tot 500 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 03LDLJ 
 |
03LDLJ | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volkswagen | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Polo | ||||||||||||||
| handelsnamen | Polo | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 21 mrt. 2002 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | SGFM52T0081N1K0GG | ||||||||||||||
| variant | SCBBYX01 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.volkswagen.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 03LDLJ | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 172 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 03LDLJ | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.171,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 13-11-2017. | ||||||||||||||
| Status | 03LDLJ | ||||||||||||||
| leeftijd | 22 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 03LDLJ | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*98/14*0174*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,451 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 03LDLJ | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De tellerstand van dit voertuig heeft van de Stichting NAP het oordeel 'onlogisch' gekregen. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid. De RDW mag het oordeel 'onlogisch' alleen geven bij metingen na 1 januari 2014 en geeft daarom 'geen oordeel' over de betrouwbaarheid van de gehele reeks tellerstanden van dit voertuig. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 03LDLJ | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 11 jul. 2026 (over 325 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 12 jul. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 13 nov. 2002 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 13 nov. 2002 | ||||||||||||||
 Massa
|
03LDLJ | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 993 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.093 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.560 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 567 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.560 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 830 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 245,1 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 141,6 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 780 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 140,9 cm | ||||||||||||||
| Maten | 03LDLJ | ||||||||||||||
| lengte | 3,897 - 3,993 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,65 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,47 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,45 m | ||||||||||||||
 Banden
|
03LDLJ | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 03LDLJ | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 03LDLJ | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 55.00 kW (75 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.390 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 55 kW (75 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | BBY | ||||||||||||||
| Verbruik | 03LDLJ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.80 l/100km (1:11,4) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.20 l/100km (1:19,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.40 l/100km (1:15,6) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.40 l/100km (1:15,6) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 03LDLJ | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/100B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.07500 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.04700 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.16500 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 211 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 125 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 154 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 154 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
03LDLJ | ||||||||||||||
| vr 11 nov. 2022 12:20 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op ma 13 nov. 2023 | |||||||||||||||
| do 16 nov. 2023 12:15 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op za 16 nov. 2024 | |||||||||||||||
| wo 13 nov. 2024 11:25 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op zo 16 nov. 2025 | |||||||||||||||
| vr 11 jul. 2025 10:58 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op za 11 jul. 2026 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 154 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 993 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 405,71 | € 135,24 |
| Friesland | € 399,18 | € 133,06 |
| Drenthe | € 399,00 | € 133,00 |
| Overijssel | € 381,21 | € 127,07 |
| Flevoland | € 384,29 | € 128,10 |
| Gelderland | € 415,70 | € 138,57 |
| Utrecht | € 384,84 | € 128,28 |
| Noord-Holland | € 372,50 | € 124,17 |
| Zuid-Holland | € 416,24 | € 138,75 |
| Zeeland | € 385,20 | € 128,40 |
| Noord-Brabant | € 386,11 | € 128,70 |
| Limburg | € 387,74 | € 129,25 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HGP43B | zwart | vr 25 feb. 2011 | €30,00 | 4 | 1.197 |
| 2 | SR085L | zwart | ma 4 jun. 2007 | €162,00 | 3 | 1.198 |
| 3 | S728LX | zwart | ma 18 apr. 2011 | €171,00 | 4 | 1.197 |
| 4 | HKL12K | zwart | vr 9 dec. 2011 | €274,00 | 3 | 1.198 |
| 5 | X017ZV | grijs | di 8 feb. 2011 | €274,00 | 3 | 1.198 |
| 6 | X083VP | blauw | wo 5 jan. 2011 | €274,00 | 3 | 1.198 |
| 7 | 92ZRN2 | zwart | do 1 dec. 2011 | €500,00 | 3 | 1.199 |
| 8 | HBN76V | zwart | ma 30 jan. 2012 | €866,00 | 4 | 1.197 |
| 9 | HPB87N | zwart | do 10 nov. 2011 | €945,00 | 4 | 1.390 |
| 10 | HZG49F | zwart | ma 10 jan. 2011 | €945,00 | 4 | 1.390 |
| 11 | 91NKN1 | zwart | do 30 sep. 2010 | €1.190,00 | 3 | 1.199 |
| 12 | HFP13H | grijs | do 1 mrt. 2012 | €1.242,00 | 3 | 1.198 |
| 13 | Z515LT | grijs | do 2 aug. 2012 | €1.267,00 | 4 | 1.197 |
| 14 | 7SLS25 | zwart | di 8 apr. 2014 | €1.668,00 | 4 | 1.197 |
| 15 | GS788F | blauw | ma 17 aug. 2015 | €1.699,00 | 3 | 1.422 |
| 16 | TP075X | grijs | vr 27 mei 2011 | €1.757,00 | 3 | 1.198 |
| 17 | 38ZFN8 | grijs | do 6 mrt. 2008 | €2.165,00 | 4 | 1.390 |
| 18 | GBB69D | wit | wo 1 aug. 2012 | €2.176,00 | 3 | 1.198 |
| 19 | Z949JG | zwart | do 5 jul. 2012 | €2.176,00 | 3 | 1.198 |
| 20 | HND45T | bruin | di 4 nov. 2014 | €2.237,00 | 4 | 1.197 |
| 21 | 51LJJ7 | wit | do 29 apr. 2010 | €2.380,00 | 3 | 1.199 |
| 22 | 01SPV7 | blauw | do 7 jan. 2010 | €2.551,00 | 3 | 1.198 |
| 23 | 22LZB9 | blauw | do 22 jul. 2010 | €2.558,00 | 3 | 1.199 |
| 24 | GNJ43L | wit | ma 23 jan. 2012 | €2.737,00 | 3 | 1.198 |
| 25 | N018TJ | wit | ma 6 jun. 2011 | €2.790,00 | 4 | 1.197 |
| 26 | HBJ37Z | zwart | do 15 nov. 2012 | €2.836,00 | 3 | 1.198 |
| 27 | ZH594S | bruin | vr 15 nov. 2013 | €3.001,00 | 3 | 1.198 |
| 28 | 7TXV31 | grijs | wo 13 jun. 2012 | €3.003,00 | 3 | 1.199 |
| 29 | K412NJ | grijs | ma 14 mei 2012 | €3.648,00 | 4 | 1.197 |
| 30 | HPJ68G | grijs | di 14 feb. 2012 | €3.887,00 | 4 | 1.390 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.