![]() |
HTFN48 |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volkswagen |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Polo Coupé Fox 40 Kw U9 |
| inrichting | hatchback |
| aandrijving | voor |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| deuren | 2 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | tegen schutbord onder motorkap |
| site | https://www.volkswagen.nl/ |
| Prestaties | HTFN48 |
| Financieel | HTFN48 |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 1.998,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 08-04-2009. |
| Status | HTFN48 |
| leeftijd | 31 jaren en 1 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | Nee |
| Typegoedkeuring | HTFN48 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | HTFN48 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | HTFN48 |
| vervaldatum APK | do 31 dec. 2026 (over 607 dagen) |
| datum tenaamstelling | di 31 dec. 2024 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden |
| datum 1e toelating | vr 8 apr. 1994 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 8 apr. 1994 |
|
|
HTFN48 |
| massa ledig voertuig | 771 Kg |
| massa rijklaar | 871 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.230 Kg |
| max. te belasten met | 459 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 385 Kg |
| max. massa trekken geremd | 650 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 630 Kg |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 620 Kg |
| Maten | HTFN48 |
| wielbasis | 2,34 m |
|
|
HTFN48 |
| Terugroepactie | HTFN48 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | HTFN48 |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.272 cm3 |
| netto max. vermogen | 40 kW (54 pk) |
| Verbruik | HTFN48 |
| brandstof 1 | Benzine |
| WLTP | |
| Milieu | HTFN48 |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 1 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 0 |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
|
HTFN48 |
| wo 19 apr. 2023 14:25 | apk lichte voertuigen |
|
Bandenspanning niet op juiste waarde Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar | |
| ma 22 apr. 2024 09:17 | apk lichte voertuigen |
|
Brandstoflekkage Accu ondeugdelijk bevestigd Bandenspanning niet op juiste waarde Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Dimlicht onjuist afgesteld | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 771 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 349,85 | € 116,62 |
| Friesland | € 344,34 | € 114,78 |
| Drenthe | € 344,19 | € 114,73 |
| Overijssel | € 329,20 | € 109,73 |
| Flevoland | € 331,80 | € 110,60 |
| Gelderland | € 358,26 | € 119,42 |
| Utrecht | € 332,26 | € 110,75 |
| Noord-Holland | € 321,86 | € 107,29 |
| Zuid-Holland | € 358,72 | € 119,57 |
| Zeeland | € 332,57 | € 110,86 |
| Noord-Brabant | € 333,33 | € 111,11 |
| Limburg | € 334,71 | € 111,57 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | DGGH22 | zwart | vr 25 okt. 1991 | € - | 4 | 1.272 |
| 2 | DGJP30 | rood | vr 1 nov. 1991 | € - | 4 | 1.272 |
| 3 | DHRF08 | rood | di 26 nov. 1991 | € - | 4 | 1.272 |
| 4 | DJBT68 | grijs | di 3 dec. 1991 | € - | 4 | 1.272 |
| 5 | DJJB69 | rood | do 2 jan. 1992 | € - | 4 | 1.272 |
| 6 | DJTR17 | rood | wo 8 jan. 1992 | € - | 4 | 1.272 |
| 7 | DNSN21 | zwart | ma 6 jan. 1992 | € - | 4 | 1.272 |
| 8 | DNSP83 | zwart | wo 8 jan. 1992 | € - | 4 | 1.272 |
| 9 | DRLH29 | groen | wo 29 jan. 1992 | € - | 4 | 1.272 |
| 10 | DRPH33 | rood | do 30 jan. 1992 | € - | 4 | 1.272 |
| 11 | FBDP90 | blauw | do 23 apr. 1992 | € - | 4 | 1.272 |
| 12 | FBDR13 | groen | do 23 apr. 1992 | € - | 4 | 1.272 |
| 13 | FBTB70 | rood | wo 29 apr. 1992 | € - | 4 | 1.272 |
| 14 | FDSL75 | groen | di 26 mei 1992 | € - | 4 | 1.272 |
| 15 | FDTR55 | wit | vr 15 mei 1992 | € - | 4 | 1.272 |
| 16 | FFXJ76 | grijs | vr 5 jun. 1992 | € - | 4 | 1.272 |
| 17 | FGHR74 | blauw | di 16 jun. 1992 | € - | 4 | 1.272 |
| 18 | FHTR71 | groen | ma 6 jul. 1992 | € - | 4 | 1.272 |
| 19 | FHZZ99 | groen | vr 10 jul. 1992 | € - | 4 | 1.272 |
| 20 | FLLD34 | blauw | vr 7 aug. 1992 | € - | 4 | 1.272 |
| 21 | FLXJ89 | blauw | do 20 aug. 1992 | € - | 4 | 1.272 |
| 22 | FNVB25 | grijs | vr 11 sep. 1992 | € - | 4 | 1.272 |
| 23 | FPHN87 | groen | do 24 sep. 1992 | € - | 4 | 1.272 |
| 24 | FPZG84 | groen | vr 2 okt. 1992 | € - | 4 | 1.272 |
| 25 | FRBZ50 | grijs | vr 23 okt. 1992 | € - | 4 | 1.272 |
| 26 | FRSL04 | grijs | wo 14 okt. 1992 | € - | 4 | 1.272 |
| 27 | FRTP77 | rood | wo 14 okt. 1992 | € - | 4 | 1.272 |
| 28 | FSGR57 | rood | wo 28 okt. 1992 | € - | 4 | 1.272 |
| 29 | FSPN75 | blauw | vr 30 okt. 1992 | € - | 4 | 1.272 |
| 30 | FSSN53 | groen | do 29 okt. 1992 | € - | 4 | 1.272 |