Rapportdatum 22-10-2024
KX-76-SK Rode Volkswagen Polo Coupé 40kw sedan van bouwjaar 1984
KX76SK is het kenteken van een 2-deurs rode Volkswagen Polo Coupé 40kw sedan.
Deze personenauto van 721 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.272 cm3 benzine-motor met 40 kW (54 pk)-motor.
Met een gemiddeld verbruik van 0 l/100km (1:INF) , emissiecode EURO 0 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 30 mrt 1984 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 1 okt 2026 herkeurd worden .
Op vr 24 mei 2024 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Volkswagen Polo Coupé 40kw is WAM-verzekerd en mag tot 1.130 kg belast worden een aanhanger tot 360 kg (ongeremd) of tot 650 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 721 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.272 cm3 benzine-motor met 40 kW (54 pk)-motor.
Met een gemiddeld verbruik van 0 l/100km (1:INF) , emissiecode EURO 0 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 30 mrt 1984 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 1 okt 2026 herkeurd worden .
Op vr 24 mei 2024 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Volkswagen Polo Coupé 40kw is WAM-verzekerd en mag tot 1.130 kg belast worden een aanhanger tot 360 kg (ongeremd) of tot 650 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van KX76SK 
 |
KX76SK |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volkswagen |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Polo Coupé 40kw |
| inrichting | sedan |
| aandrijving | voor |
| 1e kleur | rood |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| deuren | 2 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | tegen schutbord onder motorkap |
| site | https://www.volkswagen.nl/ |
| Prestaties | KX76SK |
| Financieel | KX76SK |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | niet opgegeven |
| bijtelling | Oldtimer, vrijstelling van MRB, geldig vanaf 30-03-2024. |
| Status | KX76SK |
| eigenaren privé / zakelijk | 10 / 0 |
| leeftijd | 40 jaren en 7 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | KX76SK |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Sedan |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | KX76SK |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De tellerstand van dit voertuig heeft van de Stichting NAP het oordeel 'onlogisch' gekregen. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid. De RDW mag het oordeel 'onlogisch' alleen geven bij metingen na 1 januari 2014 en geeft daarom 'geen oordeel' over de betrouwbaarheid van de gehele reeks tellerstanden van dit voertuig. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | KX76SK |
| vervaldatum APK | do 1 okt 2026 (over 709 dagen) |
| datum tenaamstelling | vr 24 mei 2024 11:41 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 5 maanden |
| datum 1e toelating | vr 30 mrt 1984 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 30 mrt 1984 |
 Massa
|
KX76SK |
| massa ledig voertuig | 721 Kg |
| massa rijklaar | 821 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.130 Kg |
| max. te belasten met | 409 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 360 Kg |
| max. massa trekken geremd | 650 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 575 Kg |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 600 Kg |
| Maten | KX76SK |
| wielbasis | 2,34 m |
 Banden
|
KX76SK |
| Terugroepactie | KX76SK |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | KX76SK |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.272 cm3 |
| netto max. vermogen | 40.00 kW (54 pk) |
| Verbruik | KX76SK |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,911/l op ma 14 okt 2024 |
| WLTP | |
| Milieu | KX76SK |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| uitlaatemissieniveau | EURO 0 |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.050 tpm |
| Keuringen | KX76SK |
| do 22 sep 2022 16:04 | apk lichte voertuigen |
|
CO meer dan wettelijk toegestaan Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Dimlicht onjuist afgesteld | |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 721 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 349,85 | € 116,62 |
| Friesland | € 340,52 | € 113,51 |
| Drenthe | € 344,19 | € 114,73 |
| Overijssel | € 329,20 | € 109,73 |
| Flevoland | € 330,42 | € 110,14 |
| Gelderland | € 352,91 | € 117,64 |
| Utrecht | € 328,74 | € 109,58 |
| Noord-Holland | € 321,86 | € 107,29 |
| Zuid-Holland | € 354,44 | € 118,15 |
| Zeeland | € 332,57 | € 110,86 |
| Noord-Brabant | € 330,12 | € 110,04 |
| Limburg | € 330,58 | € 110,19 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.