Rapportdatum 14-01-2025
R-559-BL Witte Volkswagen Polo Gti hatchback van bouwjaar 2018
R559BL is het kenteken van een 5-deurs witte Volkswagen Polo Gti hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.255 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.984 cm3 benzine-motor met 147 kW (200 pk)-motor en een koppel van 320 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,9 l/100km (1:16,9) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 134 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 19 jul. 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 18 jun. 2018) en moet vóór za 5 jul. 2025 herkeurd worden.
Op di 19 jul. 2022 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 31.452. De Volkswagen Polo Gti is WAM-verzekerd en mag tot 1.780 kg belast worden een aanhanger tot 670 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.255 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.984 cm3 benzine-motor met 147 kW (200 pk)-motor en een koppel van 320 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,9 l/100km (1:16,9) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 134 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 19 jul. 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 18 jun. 2018) en moet vóór za 5 jul. 2025 herkeurd worden.
Op di 19 jul. 2022 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 31.452. De Volkswagen Polo Gti is WAM-verzekerd en mag tot 1.780 kg belast worden een aanhanger tot 670 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van R559BL 
 |
R559BL |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volkswagen |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Polo Gti |
| handelsnamen | Polo |
| uitvoeringen | Polo GTI |
| inrichting | hatchback |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 6 v. |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | di 20 mrt. 2018 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FD6FD6D9011S0VR27MM64 |
| variant | ABCZPC |
| type | AW |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.volkswagen.nl/ |
| Prestaties | R559BL |
| max. snelheid constructie | 237 km/u |
| Financieel | R559BL |
| catalogusprijs | € 31.452,00 |
| bruto BPM | € 3.350,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | di 12 jul. 2022 |
| Status | R559BL |
| leeftijd | 6 jaren en 7 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | R559BL |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1783*05 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | R559BL |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | R559BL |
| vervaldatum APK | za 5 jul. 2025 (over 171 dagen) |
| datum tenaamstelling | di 19 jul. 2022 |
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 6 maanden |
| datum 1e toelating | ma 18 jun. 2018 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 19 jul. 2022 Import |
 Massa
|
R559BL |
| massa ledig voertuig | 1.255 Kg |
| massa rijklaar | 1.355 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.780 Kg |
| max. te belasten met | 525 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 670 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| max. massa samenstelling | 2.980 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven ABS/ESP |
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 980 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 254,9 cm |
| - spoorbreedte | 151,0 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 850 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 148,4 cm |
| Maten | R559BL |
| lengte | 4,067 - 4,185 m |
| breedte | 1,75 m |
| hoogte | 1,44 m |
| wielbasis | 2,55 m |
 Banden
|
R559BL |
| banden; velgen en ET | 215/45R17 91W XL; 7,5x17 ET51 |
| banden; velgen en ET | 215/40R18 89W XL; 7,5x18 ET51 |
| banden; velgen en ET | 185/60R16 86H M+S; 6x16 ET45 |
| Terugroepactie | R559BL |
| openstaande terugroepactie | nee |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - di 13 nov. 2018 | Indien de zitplaatsen linksachter en middenachter bezet zijn kan bij een scherpe bocht naar rechts het gordelslot van de middelste gordel op de rode knop van het linkergordelslot drukken. |
| Motor & Brandstof | R559BL |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Vw |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.984 cm3 |
| netto max. vermogen | 147.00 kW (200 pk) bij 4.400‐6.000 rpm |
| koppel | 320 Nm bij 1.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | CZP |
| Verbruik | R559BL |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,953/l op ma 6 jan. 2025 |
| brandstofverbruik stad | 7.70 l/100km (1:13) = €15,04 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.90 l/100km (1:20,4) = €9,57 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.90 l/100km (1:16,9) = €11,52 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP | |
| Milieu | R559BL |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1221W |
| emissie koolwaterstof | 0.04440 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01310 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.34200 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 174 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 111 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 134 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 134 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00008 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
R559BL |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 134 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.255 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
| Friesland | € 234,68 | € 78,23 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 225,18 | € 75,06 |
| Flevoland | € 226,81 | € 75,60 |
| Gelderland | € 243,40 | € 81,13 |
| Utrecht | € 227,10 | € 75,70 |
| Noord-Holland | € 220,58 | € 73,53 |
| Zuid-Holland | € 243,69 | € 81,23 |
| Zeeland | € 227,29 | € 75,76 |
| Noord-Brabant | € 227,77 | € 75,92 |
| Limburg | € 228,64 | € 76,21 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00KVN4 | wit | vr 19 feb. 2010 | €19.946,00 | 4 | 1.197 |
| 2 | 00GTR2 | zwart | vr 5 sep. 2008 | €18.750,00 | 4 | 1.390 |
| 3 | 00NHT3 | zwart | di 14 sep. 2010 | €24.356,00 | 4 | 1.197 |
| 4 | 00NKD8 | wit | za 16 okt. 2010 | € - | 3 | 1.199 |
| 5 | 00NVJ7 | grijs | vr 26 nov. 2010 | €18.326,00 | 3 | 1.199 |
| 6 | 00NZT7 | zwart | di 11 jan. 2011 | €19.385,00 | 3 | 1.199 |
| 7 | 00PFL2 | zwart | wo 12 jan. 2011 | €19.878,00 | 3 | 1.199 |
| 8 | 00PVT4 | zwart | vr 1 apr. 2011 | €18.359,00 | 3 | 1.199 |
| 9 | 00PXH7 | rood | vr 15 apr. 2011 | €26.371,00 | 4 | 1.390 |
| 10 | 00SPG9 | zwart | di 8 nov. 2011 | €17.826,00 | 3 | 1.199 |
| 11 | 00KNZ9 | rood | do 7 jan. 2010 | €15.975,00 | 3 | 1.198 |
| 12 | 00KPF7 | grijs | vr 22 jan. 2010 | €17.609,00 | 4 | 1.390 |
| 13 | 00KNZ2 | grijs | di 12 jan. 2010 | €18.194,00 | 4 | 1.197 |
| 14 | 00KXD2 | blauw | di 2 mrt. 2010 | €16.860,00 | 4 | 1.390 |
| 15 | 00ZJP9 | zwart | ma 3 dec. 2012 | €18.541,00 | 3 | 1.199 |
| 16 | 01GDX2 | zwart | ma 2 jun. 2008 | €16.282,00 | 4 | 1.390 |
| 17 | 01KTP5 | zwart | za 13 feb. 2010 | €22.240,00 | 4 | 1.197 |
| 18 | 01LHKK | grijs | vr 24 jan. 2003 | € - | 4 | 1.390 |
| 19 | 01KXD2 | grijs | di 2 mrt. 2010 | €16.860,00 | 4 | 1.390 |
| 20 | 01NRJ6 | zwart | do 4 nov. 2010 | €19.488,00 | 3 | 1.199 |
| 21 | 01SGBB | blauw | vr 6 jan. 2006 | € - | 4 | 1.390 |
| 22 | 01XHH9 | zwart | ma 11 jun. 2012 | €18.590,00 | 3 | 1.199 |
| 23 | 01ZGBX | zwart | za 19 jan. 2008 | €17.440,00 | 4 | 1.390 |
| 24 | 01ZVL1 | grijs | ma 9 jan. 2012 | €22.043,00 | 4 | 1.598 |
| 25 | 01RJX4 | wit | ma 14 mrt. 2011 | €18.220,00 | 3 | 1.199 |
| 26 | 02LDBF | blauw | vr 3 jan. 2003 | € - | 4 | 1.390 |
| 27 | 02LGR1 | zwart | ma 7 jul. 2003 | € - | 4 | 1.390 |
| 28 | 02LHP7 | wit | do 29 apr. 2010 | €16.970,00 | 4 | 1.390 |
| 29 | 02KGH1 | zwart | vr 14 okt. 2005 | € - | 4 | 1.390 |
| 30 | 02KLN9 | grijs | do 31 dec. 2009 | €13.961,00 | 3 | 1.198 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.