![]() |
T666GH |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volkswagen |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Polo Cr. 1.4 |
| handelsnamen | Polo |
| uitvoeringen | Polo 1.4 Polo Cr. 1.4 |
| inrichting | hatchback |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | do 14 okt. 2010 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FM5FM52T088LLNVR07MG |
| variant | ABCGGB |
| type | 6R |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.volkswagen.nl/ |
| Prestaties | T666GH |
| max. snelheid constructie | 177 km/u |
| Financieel | T666GH |
| catalogusprijs | € 16.760,00 |
| bruto BPM | € 3.099,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | di 30 mei 2023 |
| Status | T666GH |
| leeftijd | 13 jaren en 10 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | T666GH |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0510*07 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | T666GH |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | T666GH |
| vervaldatum APK | zo 8 jun. 2025 (over 123 dagen) |
| datum tenaamstelling | do 8 jun. 2023 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 8 maanden |
| datum 1e toelating | ma 28 mrt. 2011 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 8 jun. 2023 Import |
|
|
T666GH |
| massa ledig voertuig | 970 Kg |
| massa rijklaar | 1.070 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.550 Kg |
| max. te belasten met | 580 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 530 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| max. massa samenstelling | 2.585 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel of schijven, ABS |
| handrem | mechanisch, trommel of schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 830 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 245,6 cm |
| - spoorbreedte | 143,8 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 770 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 143,4 cm |
| Maten | T666GH |
| lengte | 3,970 - 4,064 m |
| breedte | 1,68 m |
| hoogte | 1,44 - 1,50 m |
| wielbasis | 2,46 m |
|
|
T666GH |
| banden; velgen en ET | 175/70R14 84T; 5x14 ET35 |
| banden; velgen en ET | 185/60R15 84T; 6x15 ET38/40 / 195/55R15 85T; 6x15 ET40 |
| banden; velgen en ET | 215/45R16 86T; 7x16 ET46 / 215/40R17 87T; 7x17 ET46 |
| Terugroepactie | T666GH |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | T666GH |
| layout | in lijn-inj |
| merk motor | Vw |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.390 cm3 |
| netto max. vermogen | 63.00 kW (86 pk) bij 5.000 rpm |
| koppel | 132 Nm bij 3.800 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | CGG |
| Verbruik | T666GH |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,969/l op ma 27 jan. 2025 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.90 l/100km (1:16,9) = €11,62 |
| WLTP | |
| Milieu | T666GH |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A |
| emissie koolwaterstof | 0.04800 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02550 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.13520 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 187 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 110 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 139 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 139 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
|
T666GH |
| wo 7 jun. 2023 11:16 | apk lichte voertuigen |
|
Band onvoldoende profiel Montage band niet volgens voorschriften Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Remlicht werkt niet (goed) | |
| do 8 jun. 2023 14:19 | apk lichte voertuigen |
|
Band onvoldoende profiel Montage band niet volgens voorschriften Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Remlicht werkt niet (goed) Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |
| wo 29 mei 2024 16:09 | apk lichte voertuigen |
|
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar Band onvoldoende profiel Gordel beschadigd | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 139 g/km |
| massa ledig voertuig | 970 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 405,71 | € 135,24 |
| Friesland | € 399,18 | € 133,06 |
| Drenthe | € 399,00 | € 133,00 |
| Overijssel | € 381,21 | € 127,07 |
| Flevoland | € 384,29 | € 128,10 |
| Gelderland | € 415,70 | € 138,57 |
| Utrecht | € 384,84 | € 128,28 |
| Noord-Holland | € 372,50 | € 124,17 |
| Zuid-Holland | € 416,24 | € 138,75 |
| Zeeland | € 385,20 | € 128,40 |
| Noord-Brabant | € 386,11 | € 128,70 |
| Limburg | € 387,74 | € 129,25 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00KVN4 | wit | vr 19 feb. 2010 | €19.946,00 | 4 | 1.197 |
| 2 | 00GTR2 | zwart | vr 5 sep. 2008 | €18.750,00 | 4 | 1.390 |
| 3 | 00NKD8 | wit | za 16 okt. 2010 | € - | 3 | 1.199 |
| 4 | 00NVJ7 | grijs | vr 26 nov. 2010 | €18.326,00 | 3 | 1.199 |
| 5 | 00NZT7 | zwart | di 11 jan. 2011 | €19.385,00 | 3 | 1.199 |
| 6 | 00PFL2 | zwart | wo 12 jan. 2011 | €19.878,00 | 3 | 1.199 |
| 7 | 00PVT4 | zwart | vr 1 apr. 2011 | €18.359,00 | 3 | 1.199 |
| 8 | 00PXH7 | rood | vr 15 apr. 2011 | €26.371,00 | 4 | 1.390 |
| 9 | 00STX3 | grijs | vr 2 dec. 2011 | €12.594,00 | 3 | 1.198 |
| 10 | 00SFN9 | grijs | wo 6 mei 2009 | € - | 4 | 1.390 |
| 11 | 00SPG9 | zwart | di 8 nov. 2011 | €17.826,00 | 3 | 1.199 |
| 12 | 01KBB9 | grijs | do 8 okt. 2009 | €15.089,00 | 4 | 1.390 |
| 13 | 00KNZ9 | rood | do 7 jan. 2010 | €15.975,00 | 3 | 1.198 |
| 14 | 00KPF7 | grijs | vr 22 jan. 2010 | €17.609,00 | 4 | 1.390 |
| 15 | 00KNZ2 | grijs | di 12 jan. 2010 | €18.194,00 | 4 | 1.197 |
| 16 | 01GKZN | grijs | wo 3 jan. 2001 | € - | 4 | 1.390 |
| 17 | 01PGFP | zwart | ma 7 jun. 2004 | € - | 4 | 1.390 |
| 18 | 00KXD2 | blauw | di 2 mrt. 2010 | €16.860,00 | 4 | 1.390 |
| 19 | 00ZJP9 | zwart | ma 3 dec. 2012 | €18.541,00 | 3 | 1.199 |
| 20 | 01SZL1 | grijs | vr 13 jan. 2012 | €16.290,00 | 4 | 1.197 |
| 21 | 01GDX2 | zwart | ma 2 jun. 2008 | €16.282,00 | 4 | 1.390 |
| 22 | 01KTP5 | zwart | za 13 feb. 2010 | €22.240,00 | 4 | 1.197 |
| 23 | 01LHKK | grijs | vr 24 jan. 2003 | € - | 4 | 1.390 |
| 24 | 01KXD2 | grijs | di 2 mrt. 2010 | €16.860,00 | 4 | 1.390 |
| 25 | 01NRJ6 | zwart | do 4 nov. 2010 | €19.488,00 | 3 | 1.199 |
| 26 | 02PFN4 | wit | vr 28 jan. 2011 | €19.940,00 | 4 | 1.197 |
| 27 | 01SGBB | blauw | vr 6 jan. 2006 | € - | 4 | 1.390 |
| 28 | 01XGG5 | zwart | ma 25 jun. 2012 | €14.940,00 | 4 | 1.197 |
| 29 | 02TKGP | blauw | wo 18 okt. 2006 | € - | 4 | 1.390 |
| 30 | 01XHH9 | zwart | ma 11 jun. 2012 | €18.590,00 | 3 | 1.199 |