Rapportdatum 27-08-2024
N-701-LF Rode Volkswagen Polo Cr. 1.4 hatchback van bouwjaar 2010
N701LF is het kenteken van een 2-deurs rode Volkswagen Polo Cr. 1.4 hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.004 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.390 cm3 benzine-motor en een koppel van 132 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.80 l/100km (1:17,2) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 135,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 10 nov 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 28 apr 2010) en moet vóór za 9 nov 2024 herkeurd worden .
Op vr 17 dec 2021 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 17.489. De Volkswagen Polo Cr. 1.4 is WAM-verzekerd en mag tot 1.580 kg belast worden een aanhanger tot 550 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.004 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.390 cm3 benzine-motor en een koppel van 132 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.80 l/100km (1:17,2) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 135,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 10 nov 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 28 apr 2010) en moet vóór za 9 nov 2024 herkeurd worden .
Op vr 17 dec 2021 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 17.489. De Volkswagen Polo Cr. 1.4 is WAM-verzekerd en mag tot 1.580 kg belast worden een aanhanger tot 550 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van N701LF 
 |
N701LF |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volkswagen |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Polo Cr. 1.4 |
| handelsnamen | Polo |
| uitvoeringen | Polo 1.4 Polo Cr. 1.4 |
| inrichting | hatchback |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 7 v. |
| 1e kleur | rood |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 2 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FD7FD7AM012LLNVR07MG |
| variant | ABCGGB |
| type | 6R |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.volkswagen.nl/ |
| Prestaties | N701LF |
| max. snelheid constructie | 177.00 km/u |
| Financieel | N701LF |
| catalogusprijs | € 17.489,00 |
| bruto BPM | € 2.917,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Bijna Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 28-04-2025. |
| afschrijvingsmoment BPM | wo 3 nov 2021 |
| Status | N701LF |
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
| leeftijd | 14 jaren en 4 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | N701LF |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0510*05 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | N701LF |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | N701LF |
| vervaldatum APK | za 9 nov 2024 (over 74 dagen) |
| datum tenaamstelling | vr 17 dec 2021 11:10 |
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 8 maanden |
| datum 1e toelating | wo 28 apr 2010 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 10 nov 2021 Import |
 Massa
|
N701LF |
| massa ledig voertuig | 1.004 Kg |
| massa rijklaar | 1.104 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.580 Kg |
| max. te belasten met | 576 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 550 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| max. massa samenstelling | 2.615 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel of schijven, ABS |
| handrem | mechanisch, trommel of schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 860 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 245,6 cm |
| - spoorbreedte | 143,8 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 770 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 143,4 cm |
| Maten | N701LF |
| breedte | 1,68 m |
| wielbasis | 2,46 m |
 Banden
|
N701LF |
| banden; velgen en ET | 175/70R14 84T; 5x14 ET35 |
| banden; velgen en ET | 185/60R15 84T; 6x15 ET38/40 / 195/55R15 85T; 6x15 ET40 |
| banden; velgen en ET | 215/45R16 86T; 7x16 ET46 / 215/40R17 87T; 7x17 ET46 |
| Terugroepactie | N701LF |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | N701LF |
| layout | in lijn-inj |
| merk motor | Vw |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.390 cm3 |
| netto max. vermogen | 63.00 kW (86 pk) bij 5.000 rpm |
| koppel | 132 Nm bij 3.800 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | CGG |
| Verbruik | N701LF |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik stad | 7.70 l/100km (1:13) = €0,00 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.70 l/100km (1:21,3) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.80 l/100km (1:17,2) = €0,00 |
| WLTP | |
| Milieu | N701LF |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 135 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
| Keuringen | N701LF |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 135 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.004 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 182,27 | € 60,76 |
| Friesland | € 178,16 | € 59,39 |
| Drenthe | € 179,77 | € 59,92 |
| Overijssel | € 173,18 | € 57,73 |
| Flevoland | € 173,71 | € 57,90 |
| Gelderland | € 183,61 | € 61,20 |
| Utrecht | € 172,97 | € 57,66 |
| Noord-Holland | € 169,94 | € 56,65 |
| Zuid-Holland | € 184,29 | € 61,43 |
| Zeeland | € 174,66 | € 58,22 |
| Noord-Brabant | € 173,58 | € 57,86 |
| Limburg | € 173,78 | € 57,93 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.