Rapportdatum 17-12-2023
62-RVB-1 Zwarte Volkswagen Polo Cr. 1.2tdi hatchback van bouwjaar 2011
62RVB1 is het kenteken van een zwarte Volkswagen Polo Cr. 1.2tdi hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.050 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.199 cm3 diesel-motor met 55.00 kW (75 pk)-motor en een koppel van 180 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 3.40 l/100km (1:29,4) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 89,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 28 jul 2011 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 7 aug 2024 herkeurd worden .
Op ma 24 apr 2023 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 18.761. De Volkswagen Polo Cr. 1.2tdi is WAM-verzekerd en mag tot 1.590 kg belast worden een aanhanger tot 570 kg (ongeremd) of tot 800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.050 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.199 cm3 diesel-motor met 55.00 kW (75 pk)-motor en een koppel van 180 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 3.40 l/100km (1:29,4) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 89,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 28 jul 2011 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 7 aug 2024 herkeurd worden .
Op ma 24 apr 2023 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 18.761. De Volkswagen Polo Cr. 1.2tdi is WAM-verzekerd en mag tot 1.590 kg belast worden een aanhanger tot 570 kg (ongeremd) of tot 800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 62RVB1 
 |
62RVB1 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volkswagen | ||||||||||||||
| fabrikant | Volkswagen Ag | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Polo Cr. 1.2tdi | ||||||||||||||
| handelsnamen | Polo geregistreerd op di 26 apr 2011 | ||||||||||||||
| uitvoeringen | Polo 1.2TDI Polo Blue Mot.87 Polo Blue Mot.88 Polo Blue Mot.89 Polo Cr. 1.2TDI | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback (AB) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | apr 2011 - dec 2014 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FM5FM52R031LLEVR67MG | ||||||||||||||
| variant | ABCFWA | ||||||||||||||
| type | 6R | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
| site | https://www.volkswagen.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 62RVB1 | ||||||||||||||
| Financieel | 62RVB1 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 18.761,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 62RVB1 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 6 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 12 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 62RVB1 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0510*09 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | di 31 dec 2013 - wo 31 dec 2014 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 62RVB1 | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De tellerstand van dit voertuig heeft van de Stichting NAP het oordeel 'onlogisch' gekregen. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid. De RDW mag het oordeel 'onlogisch' alleen geven bij metingen na 1 januari 2014 en geeft daarom 'geen oordeel' over de betrouwbaarheid van de gehele reeks tellerstanden van dit voertuig. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 62RVB1 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 7 aug 2024 (over 233 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 24 apr 2023 22:05 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 28 jul 2011 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 28 jul 2011 | ||||||||||||||
 Massa
|
62RVB1 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.050 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.150 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.590 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 540 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 570 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 800 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.590 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.410 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel of schijven, ABS | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel of schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 900 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 245,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 143,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 740 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 143,4 cm | ||||||||||||||
| Maten | 62RVB1 | ||||||||||||||
| lengte | 3,97 - 4,06 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,68 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,46 - 1,49 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,46 m | ||||||||||||||
 Banden
|
62RVB1 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 175/70R14 84T; 5x14 ET35 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 185/60R15 84T; 6x15 ET38/40 / 195/55R15 85T; 6x15 ET40 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/45R16 86T; 7x16 ET46 / 215/40R17 87T; 7x17 ET46 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 62RVB1 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - do 16 okt 2014 | Door motortrillingen en drukpulsaties in het brandstofsysteem kunnen scheurtjes ontstaan in de aansluitingen van het dieselbrandstoffilter. | ||||||||||||||
| - di 6 okt 2015 | De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 62RVB1 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Vw | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.199 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 55.00 kW (75 pk) bij 4.200 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 180 Nm bij 2.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| stationair toerental | 825 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | CFW | ||||||||||||||
| motortype sinds | di 26 apr 2011 | ||||||||||||||
| Verbruik | 62RVB1 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,738/l op ma 11 dec 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 4.10 l/100km (1:24,4) = €7,13 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.00 l/100km (1:33,3) = €5,21 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.40 l/100km (1:29,4) = €5,91 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 62RVB1 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008F | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 107 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 79 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 89 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00010 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.21340 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.13700 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.16810 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 0.05000 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.150 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | 62RVB1 | ||||||||||||||
| vr 6 aug 2021 13:34 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld | |||||||||||||||
| vr 6 aug 2021 13:34 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 7 aug 2022 | ||||||||||||||
| vr 10 jun 2022 11:34 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |||||||||||||||
| vr 10 jun 2022 11:34 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 7 aug 2023 | ||||||||||||||
| ma 7 aug 2023 10:59 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band beschadigd | |||||||||||||||
| ma 7 aug 2023 10:59 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
| ma 7 aug 2023 10:59 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 7 aug 2024 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 89 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.050 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Volkswagen Polo Cr. 1.2tdi heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 62RVB1 heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00010 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op do 28 jul 2011. Kenteken 62RVB1 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 324,68 | € 108,23 |
| Friesland | € 312,49 | € 104,16 |
| Drenthe | € 319,49 | € 106,50 |
| Overijssel | € 302,54 | € 100,85 |
| Flevoland | € 305,76 | € 101,92 |
| Gelderland | € 320,89 | € 106,96 |
| Utrecht | € 301,84 | € 100,61 |
| Noord-Holland | € 285,73 | € 95,24 |
| Zuid-Holland | € 324,68 | € 108,23 |
| Zeeland | € 305,90 | € 101,97 |
| Noord-Brabant | € 303,80 | € 101,27 |
| Limburg | € 303,52 | € 101,17 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GDV9 | wit | 27-06-2008 | €22.620,00 | 4 | 1.781 |
| 2 | 00GDX2 | zwart | 3-06-2008 | €16.282,00 | 4 | 1.390 |
| 3 | 00GFH1 | wit | 19-06-2008 | €16.054,00 | 4 | 1.390 |
| 4 | 00GGN9 | grijs | 20-06-2008 | €16.984,00 | 4 | 1.390 |
| 5 | 00GHH2 | zwart | 5-08-2008 | €22.579,00 | 4 | 1.598 |
| 6 | 00GHL1 | blauw | 27-06-2008 | €16.446,00 | 4 | 1.390 |
| 7 | 00GJS9 | zwart | 4-08-2008 | €16.049,00 | 3 | 1.198 |
| 8 | 00GJT1 | blauw | 14-07-2008 | €16.580,00 | 4 | 1.390 |
| 9 | 00GKF9 | zwart | 2-08-2008 | €17.984,00 | 4 | 1.390 |
| 10 | 00GLL9 | wit | 5-11-2008 | €22.074,00 | 4 | 1.896 |
| 11 | 00GLT2 | grijs | 31-07-2008 | €16.245,00 | 4 | 1.390 |
| 12 | 00GNT4 | blauw | 4-08-2008 | €20.175,00 | 3 | 1.422 |
| 13 | 00GPD9 | blauw | 13-08-2008 | €16.580,00 | 4 | 1.390 |
| 14 | 00GPH4 | grijs | 4-09-2008 | €16.549,00 | 4 | 1.390 |
| 15 | 00GSP8 | grijs | 19-09-2008 | €23.821,00 | 4 | 1.896 |
| 16 | 00GTD4 | grijs | 30-08-2008 | €17.670,00 | 4 | 1.390 |
| 17 | 00GTR2 | zwart | 5-09-2008 | €18.750,00 | 4 | 1.390 |
| 18 | 00GXL5 | grijs | 24-09-2008 | €16.580,00 | 4 | 1.390 |
| 19 | 00GZF5 | grijs | 3-10-2008 | €18.349,00 | 4 | 1.390 |
| 20 | 00GZF8 | grijs | 30-09-2008 | €18.781,00 | 4 | 1.390 |
| 21 | 00GZK2 | blauw | 6-10-2008 | €16.580,00 | 4 | 1.390 |
| 22 | 00GZX8 | blauw | 15-10-2008 | €17.320,00 | 4 | 1.390 |
| 23 | 00HBB7 | zwart | 30-10-2008 | €19.980,00 | 3 | 1.422 |
| 24 | 00HBZ3 | rood | 25-11-2008 | €20.437,00 | 3 | 1.422 |
| 25 | 00HDH1 | zwart | 17-03-2009 | €15.170,00 | 3 | 1.198 |
| 26 | 00HDR1 | grijs | 24-10-2008 | €19.459,00 | 4 | 1.390 |
| 27 | 00HDR3 | grijs | 22-10-2008 | €16.123,00 | 3 | 1.198 |
| 28 | 00HDX6 | zwart | 28-10-2008 | €16.549,00 | 4 | 1.390 |
| 29 | 00HFF5 | grijs | 28-10-2008 | €18.380,00 | 4 | 1.390 |
| 30 | 00HGB5 | blauw | 13-11-2008 | €17.670,00 | 4 | 1.390 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.