25LVG3 | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Volkswagen | ||||||||||||||
moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland | ||||||||||||||
importeur | Pon | ||||||||||||||
handelsbenaming | Polo Cr. 1.2tdi | ||||||||||||||
handelsnamen | Polo | ||||||||||||||
uitvoeringen | Polo 1.2TDI Polo Blue Mot.87 Polo Blue Mot.88 Polo Blue Mot.89 Polo Cr. 1.2TDI | ||||||||||||||
inrichting | hatchback | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
1e kleur | wit | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | apr 2010 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | FM5FM52R031LLEVR67MG | ||||||||||||||
variant | ABCFWA | ||||||||||||||
type | 6R | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
site | https://www.volkswagen.nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | 25LVG3 | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 173 km/u | ||||||||||||||
Financieel | 25LVG3 | ||||||||||||||
catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
bijtelling | Bijtelling: Bijna Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 22-06-2025. | ||||||||||||||
Status | 25LVG3 | ||||||||||||||
leeftijd | 14 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 25LVG3 | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0510*06 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Tellerstand | 25LVG3 | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 25LVG3 | ||||||||||||||
vervaldatum APK | zo 22 jun 2025 (over 204 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | za 28 okt 2023 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 1 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | di 22 jun 2010 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | ma 5 jul 2010 Import | ||||||||||||||
Massa | 25LVG3 | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.050 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.150 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.590 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 540 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 570 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 800 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 2.410 Kg | ||||||||||||||
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel of schijven, ABS | ||||||||||||||
handrem | mechanisch, trommel of schijven, op achteras | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 900 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 245,5 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 143,8 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 740 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 143,4 cm | ||||||||||||||
Maten | 25LVG3 | ||||||||||||||
lengte | 3,970 - 4,064 m | ||||||||||||||
breedte | 1,68 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,46 - 1,49 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,46 m | ||||||||||||||
Banden | 25LVG3 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 175/70R14 84T; 5x14 ET35 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 185/60R15 84T; 6x15 ET38/40 / 195/55R15 85T; 6x15 ET40 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 215/45R16 86T; 7x16 ET46 / 215/40R17 87T; 7x17 ET46 | ||||||||||||||
Terugroepactie | 25LVG3 | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
- do 16 okt 2014 | Door motortrillingen en drukpulsaties in het brandstofsysteem kunnen scheurtjes ontstaan in de aansluitingen van het dieselbrandstoffilter. | ||||||||||||||
- di 6 okt 2015 | De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten. | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 25LVG3 | ||||||||||||||
layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
merk motor | Vw | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
cilinders | 3 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.199 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 55.00 kW (75 pk) bij 4.200 rpm | ||||||||||||||
koppel | 180 Nm bij 2.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | CFW | ||||||||||||||
Verbruik | 25LVG3 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
dieselprijs | €1,773/l op ma 25 nov 2024 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 25LVG3 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.13700 g/km | ||||||||||||||
emissie koolstofmonoxyde | 0.21340 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 107 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 79 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 89 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 89 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00010 g/km | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.16810 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 73 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.150 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | 25LVG3 | ||||||||||||||
wo 25 mei 2022 16:58 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont | |||||||||||||||
vr 5 mei 2023 15:36 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd Bandenspanning niet op juiste waarde | |||||||||||||||
vr 31 mei 2024 15:57 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 89 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.050 Kg | ||||||||||||||
Roettax | |||||||||||||||
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Volkswagen Polo Cr. 1.2tdi heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 25LVG3 heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00010 gram per kilometer en roetuitstoot. De 1e toelating was op di 22 jun 2010. Kenteken 25LVG3 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 324,68 | € 108,23 |
Friesland | € 316,13 | € 105,38 |
Drenthe | € 319,49 | € 106,50 |
Overijssel | € 305,76 | € 101,92 |
Flevoland | € 306,88 | € 102,29 |
Gelderland | € 327,48 | € 109,16 |
Utrecht | € 305,34 | € 101,78 |
Noord-Holland | € 299,04 | € 99,68 |
Zuid-Holland | € 328,88 | € 109,63 |
Zeeland | € 308,84 | € 102,95 |
Noord-Brabant | € 306,60 | € 102,20 |
Limburg | € 307,02 | € 102,34 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00GHH2 | zwart | 5-08-2008 | €22.579,00 | 4 | 1.598 |
2 | 29SXKR | grijs | 31-05-2006 | € - | 4 | 1.390 |
3 | 00LBR2 | zwart | 2-04-2010 | €22.964,00 | 4 | 1.197 |
4 | 00PLX9 | zwart | 25-02-2011 | €18.099,00 | 3 | 1.199 |
5 | 00XDL1 | zwart | 18-05-2012 | €20.120,00 | 4 | 1.197 |
6 | 00KPG7 | grijs | 22-01-2010 | €12.508,00 | 3 | 1.198 |
7 | 00JPL9 | zwart | 24-10-2007 | € - | 3 | 1.198 |
8 | 00ZJX3 | grijs | 3-01-2013 | €19.289,00 | 4 | 1.197 |
9 | 01GRP2 | zwart | 21-08-2008 | €15.985,00 | 4 | 1.390 |
10 | 00TTL5 | grijs | 12-07-2012 | €19.240,00 | 4 | 1.197 |
11 | 01NJN5 | zwart | 1-10-2010 | € - | 3 | 1.199 |
12 | 01PKP5 | grijs | 16-02-2011 | €18.619,00 | 3 | 1.199 |
13 | 01PFL9 | grijs | 19-01-2011 | €17.751,00 | 3 | 1.199 |
14 | 03PVLZ | grijs | 8-01-2005 | € - | 4 | 1.896 |
15 | 01SLP7 | zwart | 14-11-2011 | €17.800,00 | 3 | 1.199 |
16 | 03SFHR | blauw | 25-11-2005 | € - | 4 | 1.390 |
17 | 00GDV9 | wit | 27-06-2008 | €22.620,00 | 4 | 1.781 |
18 | 00GDX2 | zwart | 3-06-2008 | €16.282,00 | 4 | 1.390 |
19 | 01TFNK | blauw | 29-08-2006 | € - | 4 | 1.390 |
20 | 01TGRJ | zwart | 29-08-2006 | € - | 4 | 1.390 |
21 | 00GFH1 | wit | 19-06-2008 | €16.054,00 | 4 | 1.390 |
22 | 01TDD1 | blauw | 3-01-2012 | €18.916,00 | 3 | 1.199 |
23 | 02KPH7 | zwart | 19-01-2010 | €16.619,00 | 3 | 1.198 |
24 | 03SJK8 | grijs | 1-11-2011 | €20.402,00 | 4 | 1.390 |
25 | 01TPRT | grijs | 5-01-2007 | € - | 4 | 1.390 |
26 | 00GGN9 | grijs | 20-06-2008 | €16.984,00 | 4 | 1.390 |
27 | 00GHL1 | blauw | 27-06-2008 | €16.446,00 | 4 | 1.390 |
28 | 01XFD9 | zwart | 25-05-2012 | €16.371,00 | 4 | 1.197 |
29 | 00GJS9 | zwart | 4-08-2008 | €16.049,00 | 3 | 1.198 |
30 | 00GJT1 | blauw | 14-07-2008 | €16.580,00 | 4 | 1.390 |