![]() |
25LVG3 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volkswagen | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Polo Cr. 1.2tdi | ||||||||||||||
| handelsnamen | Polo | ||||||||||||||
| uitvoeringen | Polo 1.2TDI Polo Blue Mot.87 Polo Blue Mot.88 Polo Blue Mot.89 Polo Cr. 1.2TDI | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | apr 2010 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FM5FM52R031LLEVR67MG | ||||||||||||||
| variant | ABCFWA | ||||||||||||||
| type | 6R | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
| site | https://www.volkswagen.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 25LVG3 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 173 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 25LVG3 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Bijna Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 22-06-2025. | ||||||||||||||
| Status | 25LVG3 | ||||||||||||||
| leeftijd | 14 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 25LVG3 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0510*06 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 25LVG3 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 25LVG3 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 22 jun 2025 (over 204 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 28 okt 2023 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 22 jun 2010 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 5 jul 2010 Import | ||||||||||||||
|
|
25LVG3 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.050 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.150 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.590 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 540 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 570 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 800 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.410 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel of schijven, ABS | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel of schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 900 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 245,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 143,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 740 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 143,4 cm | ||||||||||||||
| Maten | 25LVG3 | ||||||||||||||
| lengte | 3,970 - 4,064 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,68 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,46 - 1,49 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,46 m | ||||||||||||||
|
|
25LVG3 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 175/70R14 84T; 5x14 ET35 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 185/60R15 84T; 6x15 ET38/40 / 195/55R15 85T; 6x15 ET40 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/45R16 86T; 7x16 ET46 / 215/40R17 87T; 7x17 ET46 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 25LVG3 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - do 16 okt 2014 | Door motortrillingen en drukpulsaties in het brandstofsysteem kunnen scheurtjes ontstaan in de aansluitingen van het dieselbrandstoffilter. | ||||||||||||||
| - di 6 okt 2015 | De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 25LVG3 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Vw | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.199 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 55.00 kW (75 pk) bij 4.200 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 180 Nm bij 2.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | CFW | ||||||||||||||
| Verbruik | 25LVG3 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,773/l op ma 25 nov 2024 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 25LVG3 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.13700 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.21340 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 107 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 79 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 89 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 89 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00010 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.16810 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.150 tpm | ||||||||||||||
|
|
25LVG3 | ||||||||||||||
| wo 25 mei 2022 16:58 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont | |||||||||||||||
| vr 5 mei 2023 15:36 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd Bandenspanning niet op juiste waarde | |||||||||||||||
| vr 31 mei 2024 15:57 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 89 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.050 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Volkswagen Polo Cr. 1.2tdi heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 25LVG3 heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00010 gram per kilometer en roetuitstoot. De 1e toelating was op di 22 jun 2010. Kenteken 25LVG3 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 324,68 | € 108,23 |
| Friesland | € 316,13 | € 105,38 |
| Drenthe | € 319,49 | € 106,50 |
| Overijssel | € 305,76 | € 101,92 |
| Flevoland | € 306,88 | € 102,29 |
| Gelderland | € 327,48 | € 109,16 |
| Utrecht | € 305,34 | € 101,78 |
| Noord-Holland | € 299,04 | € 99,68 |
| Zuid-Holland | € 328,88 | € 109,63 |
| Zeeland | € 308,84 | € 102,95 |
| Noord-Brabant | € 306,60 | € 102,20 |
| Limburg | € 307,02 | € 102,34 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GHH2 | zwart | 5-08-2008 | €22.579,00 | 4 | 1.598 |
| 2 | 29SXKR | grijs | 31-05-2006 | € - | 4 | 1.390 |
| 3 | 00LBR2 | zwart | 2-04-2010 | €22.964,00 | 4 | 1.197 |
| 4 | 00PLX9 | zwart | 25-02-2011 | €18.099,00 | 3 | 1.199 |
| 5 | 00XDL1 | zwart | 18-05-2012 | €20.120,00 | 4 | 1.197 |
| 6 | 00KPG7 | grijs | 22-01-2010 | €12.508,00 | 3 | 1.198 |
| 7 | 00JPL9 | zwart | 24-10-2007 | € - | 3 | 1.198 |
| 8 | 00ZJX3 | grijs | 3-01-2013 | €19.289,00 | 4 | 1.197 |
| 9 | 01GRP2 | zwart | 21-08-2008 | €15.985,00 | 4 | 1.390 |
| 10 | 00TTL5 | grijs | 12-07-2012 | €19.240,00 | 4 | 1.197 |
| 11 | 01NJN5 | zwart | 1-10-2010 | € - | 3 | 1.199 |
| 12 | 01PKP5 | grijs | 16-02-2011 | €18.619,00 | 3 | 1.199 |
| 13 | 01PFL9 | grijs | 19-01-2011 | €17.751,00 | 3 | 1.199 |
| 14 | 03PVLZ | grijs | 8-01-2005 | € - | 4 | 1.896 |
| 15 | 01SLP7 | zwart | 14-11-2011 | €17.800,00 | 3 | 1.199 |
| 16 | 03SFHR | blauw | 25-11-2005 | € - | 4 | 1.390 |
| 17 | 00GDV9 | wit | 27-06-2008 | €22.620,00 | 4 | 1.781 |
| 18 | 00GDX2 | zwart | 3-06-2008 | €16.282,00 | 4 | 1.390 |
| 19 | 01TFNK | blauw | 29-08-2006 | € - | 4 | 1.390 |
| 20 | 01TGRJ | zwart | 29-08-2006 | € - | 4 | 1.390 |
| 21 | 00GFH1 | wit | 19-06-2008 | €16.054,00 | 4 | 1.390 |
| 22 | 01TDD1 | blauw | 3-01-2012 | €18.916,00 | 3 | 1.199 |
| 23 | 02KPH7 | zwart | 19-01-2010 | €16.619,00 | 3 | 1.198 |
| 24 | 03SJK8 | grijs | 1-11-2011 | €20.402,00 | 4 | 1.390 |
| 25 | 01TPRT | grijs | 5-01-2007 | € - | 4 | 1.390 |
| 26 | 00GGN9 | grijs | 20-06-2008 | €16.984,00 | 4 | 1.390 |
| 27 | 00GHL1 | blauw | 27-06-2008 | €16.446,00 | 4 | 1.390 |
| 28 | 01XFD9 | zwart | 25-05-2012 | €16.371,00 | 4 | 1.197 |
| 29 | 00GJS9 | zwart | 4-08-2008 | €16.049,00 | 3 | 1.198 |
| 30 | 00GJT1 | blauw | 14-07-2008 | €16.580,00 | 4 | 1.390 |