| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volkswagen |
| fabrikant | Volkswagen Ag |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Polo 55 Kw Aut |
| handelsnamen | Polo
geregistreerd op ma 7 dec 1998 |
| inrichting | hatchback (AB) |
| aandrijving | op 1 as |
| versnelling |
automaat, 4 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
dec 1998 - jan 2008 |
| zitplaatsen | 5 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | AGFA4010021N1I5 |
| variant | SCAEEX01 |
| plaats chassisnummer | r. op schutbord onder motorkap |
| site | https://www.volkswagen.nl/ |
|
Prestaties
|
ZGNV37 |
|
Financieel
|
ZGNV37 |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 2.998,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 28-04-2014.
|
|
Status
|
ZGNV37 |
| eigenaren privé / zakelijk | 8 / 0 |
| leeftijd | 24 jaren en 10 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
|
Typegoedkeuring
|
ZGNV37 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AB |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*96/79*0069*05 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| Restantvoorraadregeling | ma 1 jan 2007 - di 1 jan 2008 |
|
Tellerstand
|
ZGNV37 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
ZGNV37 |
| vervaldatum APK | za 20 jul 2024 (over 141 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
zo 21 jan 2024 16:12 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating |
wo 28 apr 1999 |
| datum 1e afgifte Nederland |
wo 28 apr 1999 |
Massa
|
ZGNV37 |
| massa ledig voertuig | 925 Kg |
| massa rijklaar | 1.025 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.435 Kg |
| max. te belasten met | 510 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 450 Kg |
| max. massa trekken geremd | 800 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.435 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.235 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 780 Kg |
| - spoorbreedte | 134,7 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 730 Kg |
| - spoorbreedte | 138,0 cm |
|
Maten
|
ZGNV37 |
| lengte | 3,72 m |
| breedte | 1,66 m |
| hoogte | 1,42 m |
| wielbasis | 2,40 m |
Banden
|
ZGNV37 |
|
Terugroepactie
|
ZGNV37 |
| openstaande terugroepactie | nee |
|
Motor & Brandstof
|
ZGNV37 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 |
| netto max. vermogen | 55.00 kW (75 pk) bij 4.600 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | AEE |
| motortype sinds | ma 7 dec 1998 |
| Verbruik |
ZGNV37 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,98/l op ma 26 feb 2024 |
| brandstofverbruik stad | 11.80 l/100km (1:8,5) = €23,36 |
| brandstofverbruik buitenweg | 6.80 l/100km (1:14,7) = €13,46 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.60 l/100km (1:11,6) = €17,03 |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
ZGNV37 |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
2 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 2 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*1996/69 |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 206 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.932 g/km |
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.34900 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.450 tpm |
|
Keuringen
|
ZGNV37 |
| do 15 jul 2021 16:29 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| do 15 jul 2021 16:29 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Wiellager te veel speling |
| do 15 jul 2021 16:29 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| do 15 jul 2021 16:29 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 15 jul 2022 |
| wo 20 jul 2022 10:42 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 20 jul 2023 |
| di 18 jul 2023 10:39 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| di 18 jul 2023 10:39 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| di 18 jul 2023 10:39 | periodieke controle apk lichte voertuigen |
| do 20 jul 2023 08:38 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 20 jul 2024 |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 206 g/km |
| massa ledig voertuig | 925 Kg |