Algemeen | |
---|---|
voertuigsoort | personenauto |
merk | Volkswagen |
handelsbenaming | Polo 40 Kw |
inrichting | hatchback |
aandrijving | niet opgegeven |
catalogusprijs | niet opgegeven |
bruto BPM | € 2.340,00 |
1e kleur | groen |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
aantal deuren | 2 |
aantal wielen | 4 |
plaats chassisnummer | r. op schutbord onder motorkap |
Status | LSHG96 |
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
leeftijd | 26 jaren en 6 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring | LSHG96 |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand | LSHG96 |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De tellerstand van dit voertuig heeft van de Stichting NAP het oordeel 'onlogisch' gekregen. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid. De RDW mag het oordeel 'onlogisch' alleen geven bij metingen na 1 januari 2014 en geeft daarom 'geen oordeel' over de betrouwbaarheid van de gehele reeks tellerstanden van dit voertuig. |
jaar laatste registratie | 2021 |
RDW Tellerrapport aanvragen | https://tellerrapportuitgebreidaanvragen.rdw.nl/particulier (inloggen bij RDW met DigiD) |
Bijzonderheden | LSHG96 |
volgnummer 1, code 64 | Voor datum eerste toelating zie rubriek "Afgegeven de" |
Datums | LSHG96 |
vervaldatum APK | |
datum tenaamstelling | wo 2 mei 2018 16:30 |
in bezit van eigenaar | 3 jaren en 8 maanden |
datum 1e toelating | di 4 jul 1995 |
datum 1e afgifte Nederland | di 4 jul 1995 |
Massa | LSHG96 |
massa ledig voertuig | 850 Kg |
massa rijklaar | 950 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.375 Kg |
max. te belasten met | 525 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 450 Kg |
max. massa trekken geremd | 800 Kg |
technische max. massa voertuig | 1.375 Kg |
max. massa samenstelling | 2.175 Kg |
vooras as nr. 1: | |
- max. aslast vooras | 710 Kg |
- spoorbreedte | 135 cm |
achteras as nr. 2: | |
- max. aslast achteras | 730 Kg |
- spoorbreedte | 138 cm |
Maten | LSHG96 |
wielbasis | 2,40 m |
Terugroepactie | LSHG96 |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | LSHG96 |
brandstof 1 | Benzine |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.298 cm3 |
netto max. vermogen | 40.00 kW (54 pk) |
Verbruik | LSHG96 |
brandstof 1 | Benzine |
WLTP | |
Milieu | LSHG96 |
brandstof 1 | Benzine |
emissieklasse | 1 |
emissiecode | EURO 1 |
geluid | |
geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.900 tpm |
Keuringen en meldingen | LSHG96 |
---|---|
ma 18 nov 2019 11:31 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Uitlaatsysteem niet gasdicht | |
ma 18 nov 2019 11:31 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 7 dec 2020 |
do 22 okt 2020 10:01 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |
do 22 okt 2020 10:01 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 7 dec 2021 |
vr 5 nov 2021 10:16 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Motorsteun ernstig beschadigd | |
vr 5 nov 2021 10:16 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 7 dec 2022 |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
massa ledig voertuig | 850 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 358,09 | € 119,36 |
Friesland | € 348,06 | € 116,02 |
Drenthe | € 356,02 | € 118,67 |
Overijssel | € 336,76 | € 112,25 |
Flevoland | € 339,15 | € 113,05 |
Gelderland | € 352,04 | € 117,35 |
Utrecht | € 328,81 | € 109,60 |
Noord-Holland | € 317,67 | € 105,89 |
Zuid-Holland | € 353,47 | € 117,82 |
Zeeland | € 351,40 | € 117,13 |
Noord-Brabant | € 334,38 | € 111,46 |
Limburg | € 333,58 | € 111,19 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | LJJT77 | rood | 26-04-1995 | € - | 4 | 1.298 |
2 | JPXT82 | zwart | 27-10-1994 | € - | 4 | 1.298 |
3 | 42LKJF | groen | 2-02-1995 | € - | 4 | 1.298 |
4 | LVZN94 | rood | 25-08-1995 | € - | 4 | 1.298 |
5 | 09DFXK | rood | 26-01-1995 | € - | 4 | 1.298 |
6 | LBSF40 | groen | 16-02-1995 | € - | 4 | 1.298 |
7 | LTGT18 | groen | 18-07-1995 | € - | 4 | 1.298 |
8 | LGFF14 | blauw | 23-03-1995 | € - | 4 | 1.298 |
9 | LPNP16 | blauw | 15-06-1995 | € - | 4 | 1.298 |
10 | LDJT76 | blauw | 22-02-1995 | € - | 4 | 1.298 |
11 | LNPT71 | blauw | 24-05-1995 | € - | 4 | 1.298 |
12 | JVTF72 | rood | 12-01-1995 | € - | 4 | 1.298 |
13 | 14NFDR | blauw | 25-10-1994 | € - | 4 | 1.298 |
14 | JZXX26 | rood | 10-02-1995 | € - | 4 | 1.298 |
15 | LNJT30 | groen | 26-05-1995 | € - | 4 | 1.298 |
16 | LHVL77 | groen | 13-04-1995 | € - | 4 | 1.298 |
17 | JVVD61 | blauw | 9-01-1995 | € - | 4 | 1.298 |
18 | LFPD80 | groen | 23-03-1995 | € - | 4 | 1.298 |
19 | LNSN87 | blauw | 1-06-1995 | € - | 4 | 1.298 |
20 | JVXR59 | blauw | 9-01-1995 | € - | 4 | 1.298 |
21 | LBZR83 | groen | 17-02-1995 | € - | 4 | 1.298 |
22 | JZXV84 | rood | 3-02-1995 | € - | 4 | 1.298 |
23 | LJHJ62 | blauw | 26-04-1995 | € - | 4 | 1.298 |
24 | JXDR42 | blauw | 3-01-1995 | € - | 4 | 1.298 |
25 | 09NDBN | blauw | 22-05-1995 | € - | 4 | 1.298 |
26 | JVTF57 | blauw | 5-01-1995 | € - | 4 | 1.298 |
27 | JNVN02 | rood | 7-10-1994 | € - | 4 | 1.298 |
28 | LFZB90 | blauw | 22-03-1995 | € - | 4 | 1.298 |
29 | LTBL38 | rood | 13-07-1995 | € - | 4 | 1.298 |
30 | LVJJ32 | rood | 14-08-1995 | € - | 4 | 1.298 |