![]() |
RN904B | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volkswagen | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Polo 1.6 Tdi | ||||||||||||||
| handelsnamen | Polo | ||||||||||||||
| uitvoeringen | Polo 1.6 TDI | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 17 nov. 2017 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FM5FM5A4063N3VR27MV62 | ||||||||||||||
| variant | ABDGTD | ||||||||||||||
| type | AW | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | in motorruimte r. | ||||||||||||||
| site | https://www.volkswagen.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | RN904B | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 185 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | RN904B | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 21.931,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 4.970,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | RN904B | ||||||||||||||
| leeftijd | 7 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | RN904B | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1783*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,551 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | RN904B | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | RN904B | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 19 jan. 2026 (over 136 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 19 jan. 2018 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 7 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 19 jan. 2018 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 19 jan. 2018 | ||||||||||||||
|
|
RN904B | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.180 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.280 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.750 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 570 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 640 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.100 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.100 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.850 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven of schijven/trommel ABS/ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel of schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 970 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 255,1 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 149,9 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 830 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 148,3 cm | ||||||||||||||
| Maten | RN904B | ||||||||||||||
| lengte | 4,05 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,75 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,43 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,55 m | ||||||||||||||
|
|
RN904B | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 185/70R14 88H; 5x14 ET38 / 185/65R15 88H; 5,5x15 ET40 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/55R16 91V; 6,5x16 ET47 / 185/60R16 86H M+S; 6x16 ET45 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/45R17 91W XL; 7x17 ET51 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | RN904B | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - di 13 nov. 2018 | Indien de zitplaatsen linksachter en middenachter bezet zijn kan bij een scherpe bocht naar rechts het gordelslot van de middelste gordel op de rode knop van het linkergordelslot drukken. | ||||||||||||||
| - wo 30 jan. 2019 | De stelmoer van de handremafstelling is niet geborgd en deze kan losraken. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | RN904B | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Vw | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 70.00 kW (95 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 70 kW (95 pk) bij 2.750‐4.500 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 250 Nm bij 1.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | DGT | ||||||||||||||
| Verbruik | RN904B | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 4.50 l/100km (1:22,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.40 l/100km (1:29,4) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.80 l/100km (1:26,3) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 3.80 l/100km (1:26,3) = €0,00 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 7.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | RN904B | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 ZD | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646ZD | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.06610 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.18130 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 115 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 90 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 99 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 99 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00031 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.08770 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.375 tpm | ||||||||||||||
|
|
RN904B | ||||||||||||||
| ma 28 nov. 2022 14:02 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm periodieke controle - vervalt op vr 19 jan. 2024 | |||||||||||||||
| wo 10 jan. 2024 10:41 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
250 - Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af periodieke controle - vervalt op zo 19 jan. 2025 | |||||||||||||||
| vr 17 jan. 2025 10:57 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op ma 19 jan. 2026 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 99 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.180 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Volkswagen Polo 1.6 Tdi heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken RN904B heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00031 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 19 jan. 2018. Kenteken RN904B hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 351,48 | € 117,16 |
| Friesland | € 345,94 | € 115,31 |
| Drenthe | € 345,78 | € 115,26 |
| Overijssel | € 330,71 | € 110,24 |
| Flevoland | € 333,33 | € 111,11 |
| Gelderland | € 359,93 | € 119,98 |
| Utrecht | € 333,79 | € 111,26 |
| Noord-Holland | € 323,33 | € 107,78 |
| Zuid-Holland | € 360,40 | € 120,13 |
| Zeeland | € 334,10 | € 111,37 |
| Noord-Brabant | € 334,87 | € 111,62 |
| Limburg | € 336,25 | € 112,08 |