voertuigsoort | personenauto |
merk | Volkswagen |
fabrikant | Volkswagen Ag |
hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
handelsbenaming | Polo 1.4 Tsi |
handelsnamen | Polo
geregistreerd op do 15 okt 2015 |
typenaam | Polo 1.4 Tsi |
inrichting | hatchback (AB) |
aandrijving | voor |
versnelling |
automaat, 7 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
okt 2015 - aug 2019 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
wielen | 4 |
uitvoering | FD7FD7CW002N3VR27MM63 |
variant | ABCZEA |
type | 6R |
plaats chassisnummer | in motorruimte r. |
site | https://www.volkswagen.nl/ |
Prestaties | HL128G |
max. snelheid constructie |
220 km/u |
Financieel | HL128G |
catalogusprijs | € 27.605,00 |
bruto BPM | € 2.461,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status | HL128G |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 |
leeftijd | 7 jaren en 8 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | HL128G |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AB |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0510*27 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand | HL128G |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | HL128G |
vervaldatum APK | ma 22 jan 2024 (over 182 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
di 11 apr 2023 12:18 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden |
datum 1e toelating |
vr 27 nov 2015 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 27 nov 2015 |
Massa | HL128G |
massa ledig voertuig | 1.138 Kg |
massa rijklaar | 1.238 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.680 Kg |
max. te belasten met | 542 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 610 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
max. daklast | 75 kg |
technische max. massa voertuig | 1.680 Kg |
max. massa samenstelling | 2.880 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven ABS/ESP |
handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 930 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 245,6 cm |
- spoorbreedte | 144,1 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 800 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 143,4 cm |
Maten | HL128G |
lengte | 3,97 - 4,07 m |
breedte | 1,68 m |
hoogte | 1,44 m |
wielbasis | 2,46 m |
Banden | HL128G |
banden; velgen en ET | 185/60R15 88T M+S; 6x15 ET38/40 |
banden; velgen en ET | 215/40R17 87V XL; 7x17 ET46 |
Terugroepactie | HL128G |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- wo 27 dec 2017 | Het bij het wagengereedschap geleverde sleepoog is mogelijk niet correct gelast. |
Motor & Brandstof | HL128G |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Vw |
brandstof 1 |
Benzine |
katalysator | ja |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.395 cm3 |
netto max. vermogen | 110.00 kW (150 pk) bij 5.000 rpm |
koppel | 250 Nm bij 1.500 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
uitlaatgas circulatie | nee |
lucht injectie | nee |
motorcode | CZE |
motortype sinds | do 15 okt 2015 |
Verbruik | HL128G |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,984/l op ma 17 jul 2023 |
brandstofverbruik stad | 5.80 l/100km (1:17,2) = €11,51 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.10 l/100km (1:24,4) = €8,13 |
brandstofverbruik gecombineerd | 4.70 l/100km (1:21,3) = €9,32 |
WLTP |
|
Milieu | HL128G |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
emissie koolmonoxide koude start | 1.000 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 0.770 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 133 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 94 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 108 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00021 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.16080 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.04120 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.02600 g/km |
emissie aantal deeltjes t1 test | 6.36000 -1m |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | HL128G |
vr 22 jan 2021 14:40 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 22 jan 2023 |
vr 20 jan 2023 10:08 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde |
vr 20 jan 2023 10:08 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 22 jan 2024 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 108 g/km |
massa ledig voertuig | 1.138 Kg |