12NRD7 | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Volkswagen | ||||||||||||||
fabrikant | Volkswagen Ag | ||||||||||||||
hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland | ||||||||||||||
handelsbenaming | Polo 1.2tdi | ||||||||||||||
handelsnamen | Polo geregistreerd op vr 30 apr 2010 | ||||||||||||||
typenaam | Polo 1.2tdi | ||||||||||||||
inrichting | hatchback (AB) | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
1e kleur | wit | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | apr 2010 - dec 2013 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | FM5FM52R031LLEVR67MG | ||||||||||||||
variant | ABCFWA | ||||||||||||||
type | 6R | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
site | https://www.volkswagen.nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | 12NRD7 | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 173 km/u | ||||||||||||||
Financieel | 12NRD7 | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 17.940,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
Status | 12NRD7 | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 7 / 1 | ||||||||||||||
leeftijd | 12 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 12NRD7 | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0510*06 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 | ||||||||||||||
Tellerstand | 12NRD7 | ||||||||||||||
oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
toelichting | In dit voertuig is de teller vervangen of gerepareerd. In dit geval is het niet duidelijk hoeveel het voertuig precies heeft gereden. Om die reden geeft de RDW 'geen oordeel' over de reeks tellerstanden van dit voertuig. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 12NRD7 | ||||||||||||||
vervaldatum APK | vr 27 okt 2023 (over 150 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | ma 20 mrt 2017 21:00 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 6 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | wo 27 okt 2010 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | wo 27 okt 2010 | ||||||||||||||
Massa | 12NRD7 | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.050 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.150 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.590 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 540 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 570 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 800 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 1.590 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 2.410 Kg | ||||||||||||||
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel of schijven, ABS | ||||||||||||||
handrem | mechanisch, trommel of schijven, op achteras | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 900 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 245,5 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 143,8 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 740 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 143,4 cm | ||||||||||||||
Maten | 12NRD7 | ||||||||||||||
lengte | 3,97 - 4,06 m | ||||||||||||||
breedte | 1,68 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,46 - 1,49 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,46 m | ||||||||||||||
Banden | 12NRD7 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 175/70R14 84T; 5x14 ET35 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 185/60R15 84T; 6x15 ET38/40 / 195/55R15 85T; 6x15 ET40 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 215/45R16 86T; 7x16 ET46 / 215/40R17 87T; 7x17 ET46 | ||||||||||||||
Terugroepactie | 12NRD7 | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
- do 16 okt 2014 | Door motortrillingen en drukpulsaties in het brandstofsysteem kunnen scheurtjes ontstaan in de aansluitingen van het dieselbrandstoffilter. | ||||||||||||||
- di 6 okt 2015 | De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten. | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 12NRD7 | ||||||||||||||
layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
merk motor | Vw | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
katalysator | ja | ||||||||||||||
cilinders | 3 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.199 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 55.00 kW (75 pk) bij 4.200 rpm | ||||||||||||||
koppel | 180 Nm bij 2.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
lucht injectie | nee | ||||||||||||||
stationair toerental | 825 tpm | ||||||||||||||
motorcode | CFW | ||||||||||||||
motortype sinds | vr 30 apr 2010 | ||||||||||||||
Verbruik | 12NRD7 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
dieselprijs | €1,506/l op ma 22 mei 2023 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 4.10 l/100km (1:24,4) = €6,17 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 3.00 l/100km (1:33,3) = €4,52 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 3.40 l/100km (1:29,4) = €5,12 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 12NRD7 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 107 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 79 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 89 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00010 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.53 -1m | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.21340 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.13700 g/km | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.16810 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 73 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.150 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | 12NRD7 | ||||||||||||||
do 22 okt 2020 14:05 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Schijf-, trommelrem loopt niet vrij | |||||||||||||||
do 22 okt 2020 14:05 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go | |||||||||||||||
do 22 okt 2020 14:05 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
do 22 okt 2020 14:05 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 27 okt 2021 | ||||||||||||||
di 7 sep 2021 16:31 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
2 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |||||||||||||||
di 7 sep 2021 16:31 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Schijf-, trommelrem loopt niet vrij | |||||||||||||||
di 7 sep 2021 16:31 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Remverschil op 1 as te groot | |||||||||||||||
di 7 sep 2021 16:31 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 27 okt 2022 | ||||||||||||||
di 25 okt 2022 11:19 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af | |||||||||||||||
di 25 okt 2022 11:19 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Remlicht werkt niet (goed) | |||||||||||||||
di 25 okt 2022 11:19 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 27 okt 2023 | ||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 89 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.050 Kg | ||||||||||||||
Roettax | |||||||||||||||
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Volkswagen Polo 1.2tdi heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 12NRD7 heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00010 gram per kilometer en 0.53 roetuitstoot. De 1e toelating was op wo 27 okt 2010. Kenteken 12NRD7 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 324,68 | € 108,23 |
Friesland | € 312,49 | € 104,16 |
Drenthe | € 319,49 | € 106,50 |
Overijssel | € 302,54 | € 100,85 |
Flevoland | € 305,76 | € 101,92 |
Gelderland | € 320,89 | € 106,96 |
Utrecht | € 301,84 | € 100,61 |
Noord-Holland | € 285,73 | € 95,24 |
Zuid-Holland | € 324,68 | € 108,23 |
Zeeland | € 305,90 | € 101,97 |
Noord-Brabant | € 303,80 | € 101,27 |
Limburg | € 303,52 | € 101,17 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00GDV9 | wit | 27-06-2008 | €22.620,00 | 4 | 1.781 |
2 | 00GDX2 | zwart | 3-06-2008 | €16.282,00 | 4 | 1.390 |
3 | 00GFH1 | wit | 19-06-2008 | €16.054,00 | 4 | 1.390 |
4 | 00GGN9 | grijs | 20-06-2008 | €16.984,00 | 4 | 1.390 |
5 | 00GHH2 | zwart | 5-08-2008 | €22.579,00 | 4 | 1.598 |
6 | 00GHL1 | blauw | 27-06-2008 | €16.446,00 | 4 | 1.390 |
7 | 00GJS9 | zwart | 4-08-2008 | €16.049,00 | 3 | 1.198 |
8 | 00GJT1 | blauw | 14-07-2008 | €16.580,00 | 4 | 1.390 |
9 | 00GKF9 | zwart | 2-08-2008 | €17.984,00 | 4 | 1.390 |
10 | 00GLL9 | wit | 5-11-2008 | €22.074,00 | 4 | 1.896 |
11 | 00GLT2 | grijs | 31-07-2008 | €16.245,00 | 4 | 1.390 |
12 | 00GNT4 | blauw | 4-08-2008 | €20.175,00 | 3 | 1.422 |
13 | 00GPD9 | blauw | 13-08-2008 | €16.580,00 | 4 | 1.390 |
14 | 00GPH4 | grijs | 4-09-2008 | €16.549,00 | 4 | 1.390 |
15 | 00GSP8 | grijs | 19-09-2008 | €23.821,00 | 4 | 1.896 |
16 | 00GTD4 | grijs | 30-08-2008 | €17.670,00 | 4 | 1.390 |
17 | 00GTR2 | zwart | 5-09-2008 | €18.750,00 | 4 | 1.390 |
18 | 00GXL5 | grijs | 24-09-2008 | €16.580,00 | 4 | 1.390 |
19 | 00GZF5 | grijs | 3-10-2008 | €18.349,00 | 4 | 1.390 |
20 | 00GZF8 | grijs | 30-09-2008 | €18.781,00 | 4 | 1.390 |
21 | 00GZK2 | blauw | 6-10-2008 | €16.580,00 | 4 | 1.390 |
22 | 00GZX8 | blauw | 15-10-2008 | €17.320,00 | 4 | 1.390 |
23 | 00HBB7 | zwart | 30-10-2008 | €19.980,00 | 3 | 1.422 |
24 | 00HBZ3 | rood | 25-11-2008 | €20.437,00 | 3 | 1.422 |
25 | 00HDH1 | zwart | 17-03-2009 | €15.170,00 | 3 | 1.198 |
26 | 00HDR1 | grijs | 24-10-2008 | €19.459,00 | 4 | 1.390 |
27 | 00HDR3 | grijs | 22-10-2008 | €16.123,00 | 3 | 1.198 |
28 | 00HDX6 | zwart | 28-10-2008 | €16.549,00 | 4 | 1.390 |
29 | 00HFF5 | grijs | 28-10-2008 | €18.380,00 | 4 | 1.390 |
30 | 00HGB5 | blauw | 13-11-2008 | €17.670,00 | 4 | 1.390 |