Rapportdatum 22-04-2025
TZ-740-F Grijze Volkswagen Polo 1.0 Tsi hatchback van bouwjaar 2018
TZ740F is het kenteken van een 5-deurs grijze Volkswagen Polo 1.0 Tsi hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.045 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 999 cm3 benzine-motor met 70 kW (95 pk) en een koppel van 175 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4,99 l/100km (1:20,1) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 104 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 19 nov. 2018 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 19 nov. 2026 herkeurd worden.
Op wo 13 dec. 2023 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 21.526. De Volkswagen Polo 1.0 Tsi is WAM-verzekerd en mag tot 1.610 kg belast worden een aanhanger tot 570 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.045 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 999 cm3 benzine-motor met 70 kW (95 pk) en een koppel van 175 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4,99 l/100km (1:20,1) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 104 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 19 nov. 2018 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 19 nov. 2026 herkeurd worden.
Op wo 13 dec. 2023 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 21.526. De Volkswagen Polo 1.0 Tsi is WAM-verzekerd en mag tot 1.610 kg belast worden een aanhanger tot 570 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van TZ740F 
 |
TZ740F |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volkswagen |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Polo 1.0 Tsi |
| handelsnamen | Polo |
| uitvoeringen | Polo 1.0 TSI |
| inrichting | hatchback |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | vr 31 aug. 2018 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FM5FM5DF002N2VR27CP1BA |
| variant | ABDKLA |
| type | AW |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.volkswagen.nl/ |
| Prestaties | TZ740F |
| max. snelheid constructie | 187 km/u |
| Financieel | TZ740F |
| catalogusprijs | € 21.526,00 |
| bruto BPM | € 2.911,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| Status | TZ740F |
| leeftijd | 6 jaren en 5 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | TZ740F |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1783*08 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,551 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | TZ740F |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | TZ740F |
| vervaldatum APK | do 19 nov. 2026 (over 576 dagen) |
| datum tenaamstelling | wo 13 dec. 2023 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 4 maanden |
| datum 1e toelating | ma 19 nov. 2018 |
| datum 1e afgifte Nederland | ma 19 nov. 2018 |
 Massa
|
TZ740F |
| massa ledig voertuig | 1.045 Kg |
| massa rijklaar | 1.145 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.610 Kg |
| max. te belasten met | 565 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 570 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| max. massa samenstelling | 2.610 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven of schijven/trommel ABS/ESP |
| handrem | mechanisch, trommel of schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 860 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - afstand volgende as | 255,1 cm |
| - spoorbreedte | 149,9 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 800 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - spoorbreedte | 148,3 cm |
| Maten | TZ740F |
| lengte | 4,05 m |
| breedte | 1,75 m |
| hoogte | 1,43 m |
| wielbasis | 2,55 m |
 Banden
|
TZ740F |
| banden; velgen en ET | 185/70R14 88H; 5x14 ET38 / 185/65R15 88H/88T M+S/88V; 5.5x15 ET40 |
| banden; velgen en ET | 185/60R16 86H M+S; 6x16 ET45 / 195/55R16 91V XL; 6.5x16 ET47 / 215/45R17 91W XL; 7x17 ET51 |
| Terugroepactie | TZ740F |
| openstaande terugroepactie | nee |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - wo 30 jan. 2019 | De stelmoer van de handremafstelling is niet geborgd en deze kan losraken. |
| Motor & Brandstof | TZ740F |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Vw |
| max. netto vermogen | 70.00 kW (95 pk) |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 999 cm3 |
| netto max. vermogen | 70 kW (95 pk) bij 5.000‐5.500 rpm |
| koppel | 175 Nm bij 2.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | DKL |
| Verbruik | TZ740F |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,892/l op ma 14 apr. 2025 |
| brandstofverbruik stad | 5.30 l/100km (1:18,9) = €10,03 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.10 l/100km (1:24,4) = €7,76 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.60 l/100km (1:21,7) = €8,70 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 4.986 l/100km (1:20,1) = €9,43 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 5.911 l/100km (1:16,9) = €11,18 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.400 l/100km (1:18,5) |
| maximale biobrandstof percentage | 7.00 % |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.400 l/100km (1:18,5) = € 10,22 |
| Milieu | TZ740F |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.03 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 121 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347AG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 104 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00003 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 25.20 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 0.06 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.03 g/km |
| CO uitstoot | 248.80 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 71 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
TZ740F |
| do 31 okt. 2024 09:42 | apk lichte voertuigen |
|
Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 104 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.045 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 182,27 | € 60,76 |
| Friesland | € 179,84 | € 59,95 |
| Drenthe | € 179,77 | € 59,92 |
| Overijssel | € 173,18 | € 57,73 |
| Flevoland | € 174,32 | € 58,11 |
| Gelderland | € 185,97 | € 61,99 |
| Utrecht | € 174,52 | € 58,17 |
| Noord-Holland | € 169,94 | € 56,65 |
| Zuid-Holland | € 186,17 | € 62,06 |
| Zeeland | € 174,66 | € 58,22 |
| Noord-Brabant | € 174,99 | € 58,33 |
| Limburg | € 175,60 | € 58,53 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00RLV1 | wit | vr 24 jun. 2011 | €19.615,00 | 3 | 1.199 |
| 2 | 01JVNV | groen | ma 9 sep. 2002 | € - | 3 | 1.198 |
| 3 | 01TJHG | zwart | do 28 sep. 2006 | € - | 4 | 1.598 |
| 4 | 00GDV9 | wit | vr 27 jun. 2008 | €22.620,00 | 4 | 1.781 |
| 5 | 00GDX2 | zwart | di 3 jun. 2008 | €16.282,00 | 4 | 1.390 |
| 6 | 00GFH1 | wit | do 19 jun. 2008 | €16.054,00 | 4 | 1.390 |
| 7 | 01XTZL | rood | do 4 okt. 2007 | € - | 4 | 1.390 |
| 8 | 00GHH2 | zwart | di 5 aug. 2008 | €22.579,00 | 4 | 1.598 |
| 9 | 00GHL1 | blauw | vr 27 jun. 2008 | €16.446,00 | 4 | 1.390 |
| 10 | 01XDD5 | grijs | vr 18 mei 2012 | €21.626,00 | 4 | 1.197 |
| 11 | 00GJS9 | zwart | ma 4 aug. 2008 | €16.049,00 | 3 | 1.198 |
| 12 | 00GJT1 | blauw | ma 14 jul. 2008 | €16.580,00 | 4 | 1.390 |
| 13 | 00GKF9 | zwart | za 2 aug. 2008 | €17.984,00 | 4 | 1.390 |
| 14 | 00GLL9 | wit | wo 5 nov. 2008 | €22.074,00 | 4 | 1.896 |
| 15 | 00GLT2 | grijs | do 31 jul. 2008 | €16.245,00 | 4 | 1.390 |
| 16 | 00GNT4 | blauw | ma 4 aug. 2008 | €20.175,00 | 3 | 1.422 |
| 17 | 00GPD9 | blauw | wo 13 aug. 2008 | €16.580,00 | 4 | 1.390 |
| 18 | 00GPH4 | grijs | do 4 sep. 2008 | €16.549,00 | 4 | 1.390 |
| 19 | 02GSJV | grijs | vr 2 mrt. 2001 | € - | 4 | 1.390 |
| 20 | 00GSP8 | grijs | vr 19 sep. 2008 | €23.821,00 | 4 | 1.896 |
| 21 | 00GTD4 | grijs | za 30 aug. 2008 | €17.670,00 | 4 | 1.390 |
| 22 | 00GTR2 | zwart | vr 5 sep. 2008 | €18.750,00 | 4 | 1.390 |
| 23 | 02NBSL | blauw | vr 18 jul. 2003 | € - | 4 | 1.390 |
| 24 | 00GXL5 | grijs | wo 24 sep. 2008 | €16.580,00 | 4 | 1.390 |
| 25 | 00GZF5 | grijs | vr 3 okt. 2008 | €18.349,00 | 4 | 1.390 |
| 26 | 00GZF8 | grijs | di 30 sep. 2008 | €18.781,00 | 4 | 1.390 |
| 27 | 00GZK2 | blauw | ma 6 okt. 2008 | €16.580,00 | 4 | 1.390 |
| 28 | 00GZX8 | blauw | wo 15 okt. 2008 | €17.320,00 | 4 | 1.390 |
| 29 | 00HBB7 | zwart | do 30 okt. 2008 | €19.980,00 | 3 | 1.422 |
| 30 | 00HDH1 | zwart | di 17 mrt. 2009 | €15.170,00 | 3 | 1.198 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.