![]() |
TV227F |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volkswagen |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Polo 1.0 Tsi |
| handelsnamen | Polo |
| uitvoeringen | Polo 1.0 TSI |
| inrichting | hatchback |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | vr 31 aug. 2018 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FM5FM5DF002N2VR27CP1CA |
| variant | ABDKLA |
| type | AW |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.volkswagen.nl/ |
| Prestaties | TV227F |
| max. snelheid constructie | 187 km/u |
| Financieel | TV227F |
| catalogusprijs | € 21.910,00 |
| bruto BPM | € 2.911,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| Status | TV227F |
| leeftijd | 6 jaren en 2 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | TV227F |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1783*08 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | TV227F |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | TV227F |
| vervaldatum APK | vr 6 feb. 2026 (over 370 dagen) |
| datum tenaamstelling | wo 21 aug. 2024 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 5 maanden |
| datum 1e toelating | do 15 nov. 2018 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 15 nov. 2018 |
|
|
TV227F |
| massa ledig voertuig | 1.045 Kg |
| massa rijklaar | 1.145 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.610 Kg |
| max. te belasten met | 565 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 570 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| max. massa samenstelling | 2.610 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven of schijven/trommel ABS/ESP |
| handrem | mechanisch, trommel of schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 860 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - afstand volgende as | 255,1 cm |
| - spoorbreedte | 149,9 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 800 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - spoorbreedte | 148,3 cm |
| Maten | TV227F |
| lengte | 4,05 m |
| breedte | 1,75 m |
| hoogte | 1,43 m |
| wielbasis | 2,55 m |
|
|
TV227F |
| banden; velgen en ET | 185/70R14 88H; 5x14 ET38 / 185/65R15 88H/88T M+S/88V; 5.5x15 ET40 |
| banden; velgen en ET | 185/60R16 86H M+S; 6x16 ET45 / 195/55R16 91V XL; 6.5x16 ET47 / 215/45R17 91W XL; 7x17 ET51 |
| Terugroepactie | TV227F |
| openstaande terugroepactie | nee |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - di 13 nov. 2018 | Indien de zitplaatsen linksachter en middenachter bezet zijn kan bij een scherpe bocht naar rechts het gordelslot van de middelste gordel op de rode knop van het linkergordelslot drukken. |
| - wo 30 jan. 2019 | De stelmoer van de handremafstelling is niet geborgd en deze kan losraken. |
| Motor & Brandstof | TV227F |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Vw |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 999 cm3 |
| netto max. vermogen | 70.00 kW (95 pk) bij 5.000‐5.500 rpm |
| koppel | 175 Nm bij 2.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | DKL |
| Verbruik | TV227F |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,969/l op ma 27 jan. 2025 |
| brandstofverbruik stad | 5.30 l/100km (1:18,9) = €10,44 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.10 l/100km (1:24,4) = €8,07 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.60 l/100km (1:21,7) = €9,06 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 4.986 l/100km (1:20,1) = €9,82 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 5.911 l/100km (1:16,9) = €11,64 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.400 l/100km (1:18,5) |
| maximale biobrandstof percentage | 7.00 % |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.400 l/100km (1:18,5) = € 10,63 |
| Milieu | TV227F |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.03 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 123 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347AG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 104 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00003 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 25.20 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 0.06 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.03 g/km |
| CO uitstoot | 248.80 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 71 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
|
TV227F |
| wo 19 okt. 2022 12:46 | apk lichte voertuigen |
|
Band onvoldoende profiel Bandenspanning niet op juiste waarde Dimlicht onjuist afgesteld Mistlicht voor onjuist afgesteld | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 104 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.045 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 182,27 | € 60,76 |
| Friesland | € 179,84 | € 59,95 |
| Drenthe | € 179,77 | € 59,92 |
| Overijssel | € 173,18 | € 57,73 |
| Flevoland | € 174,32 | € 58,11 |
| Gelderland | € 185,97 | € 61,99 |
| Utrecht | € 174,52 | € 58,17 |
| Noord-Holland | € 169,94 | € 56,65 |
| Zuid-Holland | € 186,17 | € 62,06 |
| Zeeland | € 174,66 | € 58,22 |
| Noord-Brabant | € 174,99 | € 58,33 |
| Limburg | € 175,60 | € 58,53 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00KVN4 | wit | vr 19 feb. 2010 | €19.946,00 | 4 | 1.197 |
| 2 | 00PXL5 | zwart | di 8 mrt. 2011 | € - | 3 | 1.199 |
| 3 | 00GTR2 | zwart | vr 5 sep. 2008 | €18.750,00 | 4 | 1.390 |
| 4 | 00NHT3 | zwart | di 14 sep. 2010 | €24.356,00 | 4 | 1.197 |
| 5 | 00NKD8 | wit | za 16 okt. 2010 | € - | 3 | 1.199 |
| 6 | 00NVJ7 | grijs | vr 26 nov. 2010 | €18.326,00 | 3 | 1.199 |
| 7 | 00NZT7 | zwart | di 11 jan. 2011 | €19.385,00 | 3 | 1.199 |
| 8 | 00PFL2 | zwart | wo 12 jan. 2011 | €19.878,00 | 3 | 1.199 |
| 9 | 00PVT4 | zwart | vr 1 apr. 2011 | €18.359,00 | 3 | 1.199 |
| 10 | 00PXH7 | rood | vr 15 apr. 2011 | €26.371,00 | 4 | 1.390 |
| 11 | 00SPG9 | zwart | di 8 nov. 2011 | €17.826,00 | 3 | 1.199 |
| 12 | 02ZBXZ | rood | wo 2 jan. 2008 | €19.422,00 | 4 | 1.390 |
| 13 | 00KNZ9 | rood | do 7 jan. 2010 | €15.975,00 | 3 | 1.198 |
| 14 | 00KPF7 | grijs | vr 22 jan. 2010 | €17.609,00 | 4 | 1.390 |
| 15 | 00KNZ2 | grijs | di 12 jan. 2010 | €18.194,00 | 4 | 1.197 |
| 16 | 03GZHK | rood | vr 27 apr. 2001 | € - | 4 | 1.390 |
| 17 | 00KXD2 | blauw | di 2 mrt. 2010 | €16.860,00 | 4 | 1.390 |
| 18 | 00ZJP9 | zwart | ma 3 dec. 2012 | €18.541,00 | 3 | 1.199 |
| 19 | 01GDX2 | zwart | ma 2 jun. 2008 | €16.282,00 | 4 | 1.390 |
| 20 | 01KTP5 | zwart | za 13 feb. 2010 | €22.240,00 | 4 | 1.197 |
| 21 | 01LHKK | grijs | vr 24 jan. 2003 | € - | 4 | 1.390 |
| 22 | 01KXD2 | grijs | di 2 mrt. 2010 | €16.860,00 | 4 | 1.390 |
| 23 | 01NRJ6 | zwart | do 4 nov. 2010 | €19.488,00 | 3 | 1.199 |
| 24 | 08PLR1 | zwart | wo 2 mrt. 2011 | €21.750,00 | 4 | 1.197 |
| 25 | 01SGBB | blauw | vr 6 jan. 2006 | € - | 4 | 1.390 |
| 26 | 01XHH9 | zwart | ma 11 jun. 2012 | €18.590,00 | 3 | 1.199 |
| 27 | 12LBKR | zwart | vr 25 okt. 2002 | € - | 4 | 1.390 |
| 28 | 01ZGBX | zwart | za 19 jan. 2008 | €17.440,00 | 4 | 1.390 |
| 29 | 01ZVL1 | grijs | ma 9 jan. 2012 | €22.043,00 | 4 | 1.598 |
| 30 | 13NBBB | blauw | vr 4 jul. 2003 | € - | 4 | 1.390 |