voertuigsoort | personenauto |
merk | Volkswagen |
fabrikant | Volkswagen Ag |
hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
handelsbenaming | Polo 1.0 Tsi |
handelsnamen | Polo
geregistreerd op wo 20 dec 2017 |
typenaam | Polo 1.0 Tsi |
inrichting | hatchback (AB) |
aandrijving | voor |
versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
1e kleur | oranje |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
dec 2017 - feb 2018 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
wielen | 4 |
uitvoering | FM5FM5DF002N2VR27MM61 |
variant | ABCHZL |
type | AW |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.volkswagen.nl/ |
Prestaties | TS975K |
max. snelheid constructie |
187 km/u |
Financieel | TS975K |
catalogusprijs | € 24.098,00 |
bruto BPM | € 2.772,00 |
bijtelling | 22% is €5.302 (is €442 per maand), geldig van 01-11-2018 tot 01-11-2023
|
Status | TS975K |
eigenaren privé / zakelijk | 3 / 1 |
leeftijd | 4 jaren en 6 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | TS975K |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AB |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1783*04 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand | TS975K |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2022 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | TS975K |
vervaldatum APK | zo 13 okt 2024 (over 523 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
vr 4 jun 2021 11:21 |
in bezit van eigenaar | 1 jaren en 11 maanden |
datum 1e toelating |
za 13 okt 2018 |
datum 1e afgifte Nederland |
za 13 okt 2018 |
Massa | TS975K |
massa ledig voertuig | 1.045 Kg |
massa rijklaar | 1.145 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.610 Kg |
max. te belasten met | 565 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 570 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.000 Kg |
max. daklast | 75 kg |
technische max. massa voertuig | 1.610 Kg |
max. massa samenstelling | 2.610 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven of schijven/trommel ABS/ESP |
handrem | mechanisch, trommel of schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 860 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 255,1 cm |
- spoorbreedte | 149,9 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 800 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 148,3 cm |
Maten | TS975K |
lengte | 4,05 - 4,17 m |
breedte | 1,75 m |
hoogte | 1,43 m |
wielbasis | 2,55 m |
Banden | TS975K |
| 185/70R14 88H; 5x14 DP38 / 185/65R15 88H; 5,5x15 DP40 |
| 195/55R16 91V; 6,5x16 DP47 / 185/60R16 86H M+S; 6x16 DP45 |
| 215/45R17 91W XL; 7x17 DP51 |
Terugroepactie | TS975K |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- di 13 nov 2018 | Indien de zitplaatsen linksachter en middenachter bezet zijn kan bij een scherpe bocht naar rechts het gordelslot van de middelste gordel op de rode knop van het linkergordelslot drukken. |
- wo 30 jan 2019 | De stelmoer van de handremafstelling is niet geborgd en deze kan losraken. |
Motor & Brandstof | TS975K |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Vw |
brandstof 1 |
Benzine |
electromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
cilinders | 3 |
cilinderinhoud | 999 cm3 |
netto max. vermogen | 70.00 kW (95 pk) bij 5.000‐5.500 rpm |
koppel | 175 Nm bij 2.000 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | CHZ |
motortype sinds | wo 20 dec 2017 |
Verbruik | TS975K |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,821/l op ma 1 mei 2023 |
brandstofverbruik stad | 5.60 l/100km (1:17,9) = €10,20 |
brandstofverbruik buitenweg | 3.90 l/100km (1:25,6) = €7,10 |
brandstofverbruik gecombineerd | 4.50 l/100km (1:22,2) = €8,19 |
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
WLTP |
|
Milieu | TS975K |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W |
CO2 uitstoot stadsrit | 128 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 89 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 103 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00019 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.25490 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.04120 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.02810 g/km |
emissie aantal deeltjes t1 test | 4.87000 -1m |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 70 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | TS975K |
vr 16 sep 2022 13:11 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 13 okt 2024 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 103 g/km |
massa ledig voertuig | 1.045 Kg |