| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volkswagen |
| fabrikant | Volkswagen Ag |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Polo 1.0 Tsi |
| handelsnamen | Polo
geregistreerd op vr 31 aug 2018 |
| uitvoeringen | Polo 1.0 TSI
|
| inrichting | hatchback (AB) |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
automaat, 7 v. |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
aug 2018 - aug 2020 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FD7FD7CW001N2VR27CP1CA |
| variant | ABDKLA |
| type | AW |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.volkswagen.nl/ |
|
Prestaties
|
TS011Z |
|
Financieel
|
TS011Z |
| catalogusprijs | € 25.985,00 |
| bruto BPM | € 3.328,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
TS011Z |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 5 jaren en 4 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
|
Typegoedkeuring
|
TS011Z |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AB |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1783*08 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | za 31 aug 2019 - ma 31 aug 2020 |
|
Tellerstand
|
TS011Z |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
TS011Z |
| vervaldatum APK | za 19 okt 2024 (over 233 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
vr 19 okt 2018 13:57 |
| in bezit van eigenaar | 5 jaren en 4 maanden |
| datum 1e toelating |
vr 19 okt 2018 |
| datum 1e afgifte Nederland |
vr 19 okt 2018 |
Massa
|
TS011Z |
| massa ledig voertuig | 1.080 Kg |
| massa rijklaar | 1.180 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.650 Kg |
| max. te belasten met | 570 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 590 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| technische max. massa voertuig | 1.650 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.650 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven of schijven/trommel ABS/ESP |
| handrem | mechanisch, trommel of schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 900 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 255,1 cm |
| - spoorbreedte | 149,9 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 800 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 148,3 cm |
|
Maten
|
TS011Z |
| lengte | 4,05 - 4,17 m |
| breedte | 1,75 m |
| hoogte | 1,43 m |
| wielbasis | 2,55 m |
Banden
|
TS011Z |
| banden; velgen en ET | 185/70R14 88H; 5x14 ET38 / 185/65R15 88H/88T M+S/88V; 5.5x15 ET40 |
| banden; velgen en ET | 185/60R16 86H M+S; 6x16 ET45 / 195/55R16 91V XL; 6.5x16 ET47 / 215/45R17 91W XL; 7x17 ET51 |
|
Terugroepactie
|
TS011Z |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - di 13 nov 2018 | Indien de zitplaatsen linksachter en middenachter bezet zijn kan bij een scherpe bocht naar rechts het gordelslot van de middelste gordel op de rode knop van het linkergordelslot drukken. |
| - wo 30 jan 2019 | De stelmoer van de handremafstelling is niet geborgd en deze kan losraken. |
|
Motor & Brandstof
|
TS011Z |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Vw |
| brandstof 1 |
Benzine |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 999 cm3 |
| netto max. vermogen | 70.00 kW (95 pk) bij 5.000‐5.500 rpm |
| koppel | 175 Nm bij 2.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | DKL |
| motortype sinds | vr 31 aug 2018 |
| Verbruik |
TS011Z |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,989/l op ma 19 feb 2024 |
| brandstofverbruik stad | 5.20 l/100km (1:19,2) = €10,34 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.40 l/100km (1:22,7) = €8,75 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.70 l/100km (1:21,3) = €9,35 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 6.100 l/100km (1:16,4) |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP |
|
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 6.100 l/100km (1:16,4) = € 12,13 |
|
Milieu
|
TS011Z |
| WLTP |
|
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.20 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 137 g/km |
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347AG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 107 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00020 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 71 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
Keuringen
|
TS011Z |
| wo 28 sep 2022 13:06 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 19 okt 2024 |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 107 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.080 Kg |