voertuigsoort | personenauto |
merk | Volkswagen |
fabrikant | Volkswagen Ag |
moederbedrijf | Volkswagen Group |
hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
importeur | Pon |
handelsbenaming | Polo 1.0 Tsi |
handelsnamen | Polo
geregistreerd op di 19 apr 2022 |
uitvoeringen | Polo 1.0 TSI
|
inrichting | hatchback (AB) |
aandrijving | voor |
versnelling |
CVT |
1e kleur | wit |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
apr 2022 - |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
wielen | 4 |
uitvoering | FM5FM5DF008N2VR24BI1CAMI |
variant | ABDLAC |
type | AW |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.volkswagen.nl/ |
Prestaties
|
R821KK |
max. snelheid |
187 km/u |
Financieel
|
R821KK |
catalogusprijs | € 25.588,00 |
bruto BPM | € 3.791,00 |
bijtelling | 22% is €5.629 (is €469 per maand), geldig van 01-10-2022 tot 01-10-2027
|
afschrijvingsmoment BPM |
vr 23 sep 2022 |
Status
|
R821KK |
eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
leeftijd | 1 jaren en 6 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
R821KK |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AB |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1783*33 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand
|
R821KK |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
R821KK |
vervaldatum APK | wo 30 sep 2026 (over 896 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
vr 30 sep 2022 10:41 |
in bezit van eigenaar | 1 jaren en 6 maanden |
datum 1e toelating |
vr 30 sep 2022 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 30 sep 2022 |
Massa
|
R821KK |
massa ledig voertuig | 1.072 Kg |
massa rijklaar | 1.172 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.620 Kg |
max. te belasten met | 548 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 580 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.000 Kg |
max. daklast | 75 kg |
technische max. massa voertuig | 1.620 Kg |
max. massa samenstelling | 2.620 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven of schijven/trommel; ABS/ESP |
handrem | mechanisch, trommel of schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 870 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 255,2 cm |
- spoorbreedte | 150,0 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 800 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 148,3 cm |
Maten
|
R821KK |
lengte | 4,07 m |
breedte | 1,75 m |
hoogte | 1,44 m |
wielbasis | 2,55 m |
Banden
|
R821KK |
banden; velgen en ET | 185/70R14 88H; 5x14 ET38 / 185/65R15 88H/88V; 5.5x15 ET40 / 195/55R16 91V/91V XL; 6.5x16 ET47 |
banden; velgen en ET | 215/45R17 91W XL; 7x17 ET51 / 185/65R15 88T M+S; 5.5x15 ET40 / 185/60R16 86H M+S; 6x16 ET45 |
Terugroepactie
|
R821KK |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
R821KK |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Vw |
brandstof 1 |
Benzine |
electromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
cilinders | 3 |
cilinderinhoud | 999 cm3 |
netto max. vermogen | 70.00 kW (95 pk) bij 5.000‐5.500 rpm |
koppel | 175 Nm bij 1.600 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | DLA |
motortype sinds | di 19 apr 2022 |
Verbruik |
R821KK |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2,084/l op ma 8 apr 2024 |
brandstofverbruik stad | 6.00 l/100km (1:16,7) = €12,50 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.10 l/100km (1:24,4) = €8,54 |
brandstofverbruik gecombineerd | 4.80 l/100km (1:20,8) = €10,00 |
brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.400 l/100km (1:18,5) |
WLTP |
|
brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.400 l/100km (1:18,5) = € 11,25 |
Milieu
|
R821KK |
WLTP |
|
emissie deeltjes type 1 WLTP | 1.11 |
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 122 g/km |
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
CO2 uitstoot stadsrit | 140 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 103 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 110 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 69 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
R821KK |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 110 g/km |
massa ledig voertuig | 1.072 Kg |