voertuigsoort | personenauto |
merk | Volkswagen |
moederbedrijf | Volkswagen Group |
hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
importeur | Pon |
handelsbenaming | Polo 1.0 Tsi |
handelsnamen | Polo
|
uitvoeringen | Polo 1.0 TSI
|
inrichting | hatchback |
aandrijving | voor |
versnelling |
automaat, 7 v. |
1e kleur | wit |
2e kleur | niet geregistreerd |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | FD7FD7CW005N2VR24BI1CAMI |
variant | ABDLAC |
type | AW |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.volkswagen.nl/ |
Prestaties
|
P998LN |
max. snelheid constructie |
187 km/u |
Financieel
|
P998LN |
catalogusprijs | € 29.495,00 |
bruto BPM | € 4.887,00 |
bijtelling | 22% is €6.489 (is €541 per maand), geldig van 01-05-2022 tot 01-05-2027
|
afschrijvingsmoment BPM |
wo 13 apr 2022 |
Status
|
P998LN |
eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
leeftijd | 2 jaren en 5 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring
|
P998LN |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Hatchback |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1783*32 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand
|
P998LN |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
P998LN |
vervaldatum APK | do 30 apr 2026 (over 581 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
za 30 apr 2022 09:09 |
in bezit van eigenaar | 2 jaren en 5 maanden |
datum 1e toelating |
za 30 apr 2022 |
datum 1e afgifte Nederland |
za 30 apr 2022 |
Massa
|
P998LN |
massa ledig voertuig | 1.104 Kg |
massa rijklaar | 1.204 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.650 Kg |
max. te belasten met | 546 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 600 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.000 Kg |
max. daklast | 75 kg |
max. kogeldruk | 50 kg |
max. massa samenstelling | 2.650 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven of schijven/trommel; ABS/ESP |
handrem | mechanisch, trommel of schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 900 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 255,2 cm |
- spoorbreedte | 150,0 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 800 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 148,3 cm |
Maten
|
P998LN |
lengte | 4,07 m |
breedte | 1,75 m |
hoogte | 1,44 m |
wielbasis | 2,55 m |
Banden
|
P998LN |
banden; velgen en ET | 185/70R14 88H; 5x14 ET38 / 185/65R15 88H/88V; 5.5x15 ET40 / 195/55R16 91V/91V XL; 6.5x16 ET47 |
banden; velgen en ET | 215/45R17 91W XL; 7x17 ET51 / 185/65R15 88T M+S; 5.5x15 ET40 / 185/60R16 86H M+S; 6x16 ET45 |
Terugroepactie
|
P998LN |
openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) |
terugroepactie referentiecode | Het veiligheidsgordel waarschuwingssysteem wordt mogelijk niet geactiveerd door een software fout. |
risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
materiële gevolgen | De inzittenden van de auto worden noch akoestisch noch visueel voor niet-vastgegespte veiligheidsgordels gewaarschuwd. In het geval van een ongeval kan dit voor een verhoogd gevarenrisico zorgen. |
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, Deze zal de software van het instrumentenpaneel aanpassen. |
aangekondigd door producent op | vr 21 jul 2023 (ref. code 90V6) |
gemeld aan RDW op | do 10 aug 2023 |
gemeld door | Pon's Automobielhandel B.V. |
eigenaar geïnformeerd op | di 29 aug 2023 middels een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 088 - 0330109 |
meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
totaal aantal terugroepingen | 31.956 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 821 |
gepubliceerd door RDW op | do 10 aug 2023 |
Motor & Brandstof
|
P998LN |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Vw |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 3 |
cilinderinhoud | 999 cm3 |
netto max. vermogen | 70.00 kW (95 pk) bij 5.000‐5.500 rpm |
koppel | 175 Nm bij 1.600 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | DLA |
Verbruik |
P998LN |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,875/l op ma 23 sep 2024 |
brandstofverbruik stad | 5.70 l/100km (1:17,5) = €10,69 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.10 l/100km (1:24,4) = €7,69 |
brandstofverbruik gecombineerd | 4.70 l/100km (1:21,3) = €8,81 |
brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.700 l/100km (1:17,5) |
WLTP |
|
brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.700 l/100km (1:17,5) = € 10,69 |
Milieu
|
P998LN |
WLTP |
|
emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.06 |
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 130 g/km |
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 125 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 86 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 101 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 108 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 38.00 g/km |
aantal deeltjes type 1 | 4.78 |
uitstoot deeltjes type 1 | 0.06 g/km |
CO uitstoot | 173.90 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 70 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
P998LN |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 108 g/km |
massa ledig voertuig | 1.104 Kg |