voertuigsoort | personenauto |
merk | Volkswagen |
fabrikant | Volkswagen Ag |
hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
handelsbenaming | Polo 1.0 Tsi |
handelsnamen | Polo
geregistreerd op vr 26 jul 2019 |
typenaam | Polo 1.0 Tsi |
inrichting | hatchback (AB) |
aandrijving | voor |
versnelling |
automaat, 7 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
jul 2019 - dec 2021 |
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
wielen | 4 |
uitvoering | FD7FD7CW001N2VR24BF1BA0 |
variant | ABDKRF |
type | AW |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.volkswagen.nl/ |
Prestaties | P378TL |
max. snelheid constructie |
200 km/u |
Financieel | P378TL |
catalogusprijs | € 26.313,00 |
bruto BPM | € 800,00 |
bijtelling | 22% is €5.789 (is €482 per maand), geldig van 01-12-2019 tot 01-12-2024
|
afschrijvingsmoment BPM |
di 31 mei 2022 |
Status | P378TL |
eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
leeftijd | 3 jaren en 7 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | P378TL |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AB |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1783*15 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | do 31 dec 2020 - vr 31 dec 2021 |
Tellerstand | P378TL |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2022 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | P378TL |
vervaldatum APK | ma 13 nov 2023 (over 148 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
vr 24 jun 2022 15:48 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 11 maanden |
datum 1e toelating |
wo 13 nov 2019 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 24 jun 2022 |
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Volkswagen waarschijnlijk geïmporteerd! |
Massa | P378TL |
massa ledig voertuig | 1.095 Kg |
massa rijklaar | 1.195 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.650 Kg |
max. te belasten met | 555 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 590 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.100 Kg |
max. daklast | 75 kg |
technische max. massa voertuig | 1.650 Kg |
max. massa samenstelling | 2.750 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven of schijven/trommel ABS/ESP |
handrem | mechanisch, trommel of schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 900 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 255,1 cm |
- spoorbreedte | 149,9 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 800 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 148,3 cm |
Maten | P378TL |
lengte | 4,05 - 4,17 m |
breedte | 1,75 m |
hoogte | 1,43 - 1,46 m |
wielbasis | 2,55 m |
Banden | P378TL |
banden; velgen en ET | 185/65R15 88H/88T M+S/88V; 5.5x15 ET40 |
banden; velgen en ET | 185/60R16 86H M+S; 6x16 ET45 / 195/55R16 91V XL; 6.5x16 ET47 / 215/45R17 91W XL; 7x17 ET51 |
Terugroepactie | P378TL |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | P378TL |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Vw |
brandstof 1 |
Benzine |
electromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
cilinders | 3 |
cilinderinhoud | 999 cm3 |
netto max. vermogen | 85.00 kW (116 pk) bij 5.000‐5.500 rpm |
koppel | 200 Nm bij 2.000 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | DKR |
motortype sinds | vr 26 jul 2019 |
Verbruik | P378TL |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,829/l op ma 12 jun 2023 |
brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 6.800 l/100km (1:14,7) |
WLTP |
|
brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 6.800 l/100km (1:14,7) = € 12,44 |
Milieu | P378TL |
WLTP |
|
emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.09 |
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 154 g/km |
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
CO2 uitstoot gecombineerd | 109 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 70 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | P378TL |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 109 g/km |
massa ledig voertuig | 1.095 Kg |